[뉴스핌=최영수 기자] '4대강 살리기' 사업 건설사들이 1차사업에 이어 2차사업에서도 담합을 했다는 의혹이 제기됐다.

국회 정무위원회 김기식 의원(민주통합당)은 11일 공정거래위원회 국정감사에서 "4대강 사업을 진행한 건설사들이 1차와 2차 관계없이 4대강 사업 턴키공사 전체를 놓고 입찰담합을 진행했다"고 밝혔다.

공정위가 작성한 1차턴키 심사보고서(226쪽)를 보면, 건설사들은 4대강 전체 입찰공사를 1차턴키공사는 대형건설사 중심으로, 2차 이후 일반공사는 중견사를 중심으로 배분하기로 합의했다.

따라서 건설업체들이 1차턴키와 2차턴키를 구분하지 않고 입찰담합을 했을 가능성이 농후하다는 게 김 의원의 판단이다.

이와 관련 김 의원은 '4대강 1차턴키 입찰담합 심사보고서'와 김 의원측이 직접 입수한 '00산업 현황자료'를 공개했다.

두 문서를 비교하면, 4대강 사업 1차턴키 13개 공구의 합의내용과 정확하게 일치했다. 또한 00산업도 입찰 마감일(09.9.9) 이전에 이미 낙찰자를 알았으며, 심지어는 낙동강32공구 낙찰예정자가 삼성물산에서 두산건설로 변경될 것까지도 알고 있었던 것으로 확인됐다.

김 기식 의원은 "건설사가 입찰 마감일 이전에 자신이 참여하지 않은 공구까지 낙찰결과를 파악하고 있던 것은 이미 업체들간에 합의가 있었다는 것을 반증하는 것"이라고 지적했다.

또한 "공정위 심사보고서도 1차는 대형건설사, 2차 이후는 중견사에 배분하기로 합의한 사실이 확인됐다"면서 "결국 4대강 사업은 모든 공구에서 입찰담합이 있었을 가능성이 큰 만큼 공정위가 4대강 공사 전반에 대해 담합조사를 즉시 추진해야 한다"고 촉구했다.



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[뉴스핌] 최영수 기자 (dream@newspim.com)