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[아베노믹스 현상⑥] 환율전쟁 의제화 막혀, 당국 대응 '고민'

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- 우리 대응 기조 올바른지 곱씹어 봐야

구로다 하루히코 총재가 이끄는 일본은행(BOJ)이 구사한 '강력한' 통화 팽창정책은 서구 중앙은행 정책의 이정표 혹은 거대한 실험이 될 것으로 보인다. 이른바 '아베노믹스' 3개의 화살 중 핵심 정책이다.

이 영향으로 엔화 가치가 다시 급격하게 하락하고 닛케이주가지수가 급등한 것이 일본 국민이나 이 시장에 제대로 베팅한 투자자들에게는 좋을지 몰라도, 한국과 같은 인접국들은 큰 위협으로 다가온다.

이제 '아베노믹스'에 대해 단순히 '돈을 왕창 풀어 엔화 약세를 유도하고 경기를 부양하는 정책' 정도로 인식해서는 안 된다. 선진국 정책당국이나 주류 경제학자, 국제기구가 일제히 옹호하고 나선 일본의 완화정책은 뚜렷한 배경과 의도를 가지고 있고, 우리 의지와 무관하게 전개되는 현상이다. 이 문제를 좀더 심도깊게 고민해야 할 때다. <편집자 註>

[뉴스핌=김사헌 기자] 지난해 연말이나 올해 초의 '아베노믹스'에 대한 전 세계의 반응이 확 달라졌고, 일본 사회의 분위기도 급격하게 변하고 있다.

이게 실체를 가진 현상으로 등장한 것이다. 연초에 우리 경제 주체들이나 전문가들은 엔 환율이 90엔 선에 안착할 수 있을까 궁금해했지만 지금은 100엔 돌파가 기정사실화되고 있다. 닛케이 주가지수가 계속 급등하고 있고, 일본 경제가 살아나고 있다.

이 정책은 1979년 인플레이션 시기의 폴 볼커 당시 연방준비제도 의장이 실시했던 강력한 긴축정책과 그에 이어 1985년 달러화 약세를 이끌어 내기 위한 선진국 공동 시장개입 합의인 '플라자협정'과 맞먹는다는 평가를 받고 있다.

구로다의 통화정책은 버냉키의 후속판이란 얘기를 듣고 있고, 조지프 스티글리츠나 폴 크루그먼과 같은 유력 주류경제학자들의 지지를 얻고 있기도 하다.

하지만 시장을 놀라게 한 이번 BOJ의 정책 결정으로 엔화 가치가 다시 급격하게 하락하고 닛케이주가지수가 급등한 것이 일본 국민이나 이 시장에 제대로 베팅한 투자자들에게는 좋을지 몰라도, 한국과 같은 인접국들은 부정적인 영향을 받지 않을까 노심초사해야 하는 실정이다.


◆ '환율전쟁' 의제화 막은 선진국, 우리 정부 인식과 대응은

지난 2월 러시아 주요20개국(G20) 회의에서 '환율전쟁'을 의제화하려했던 우리 정부의 노력은 사실상 실패했다. 이미 선진국이 짜고치는 방식으로 이 의제를 '경쟁적 평가절하 자제'라는 식으로 돌려막았기 때문이다.

선진국형 물가 관리를 앞세우는 박근혜 새 정부 하에서 우리 정부와 중앙은행은 아직도 '아베노믹스'에 대해 그저 관망하는 분위기다.

지난 1일 현오석 부총리 겸 기획재정부 장관이 주제한 경제장관간담회에서 관계기관 합동으로 제출한 "엔화 약세의 영향 및 대응방안"을 보면 "수출 등에서 엔저의 영향이 아직 본격화되고 있지 않다"고 진단한 것이 눈에 띈다.

정부는 우리 제품의 브랜드와 품질 경쟁력이 높아져 환율 변동이 수출에 미치는 영향이 과거에 비해 축소됐다면서, 오히려 대일 의존도가 높은 부품소재 등의 수입단가 하락으로 완제품 수출경쟁력 제고에 긍정적이라고 주장하는 실정이다.


현오석 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 8일 오후 서울 중구 프레스센터에서 열린 박근혜 정부 2013년 경제정책방향 등에 관한 외신기자 클럽 간담회에서 모두발언을 하고 있다.
얼핏보면 서로 달라보이는 우리 정부 외환 당국과 중앙은행의 현재 상황 인식에는 공통점이 있다.

지난 11일 김중수 한국은행 총재는 금통위에서 금리를 동결한 뒤 기자회견에서 물가 안정을 최우선으로 놓은 한은법 1조의 '지상가치'를 강조했다.

김 총재는 디플레이션 우려는 전혀 감안하지 않느냐는 질문에 대해 "7개월째 0%대 성장이라고 하는 것은 상황을 오도할 수 있다"면서 "우리 성장잠재력은 0%~1% 수준이며 혼선을 줘서는 안된다"고 대답했다.

또 "농산물 가격이 이렇게 내려갈지는 몰랐다. 하반기에는 올라갈 것이고 복지제도 영향도 고려하고 있다"고 대답, 물가 압력을 억제하는데 주력할 것임을 강조했다.

중앙은행이 이렇게 물가 압력에 주의를 기울이게 되면, 물가 압력이 높아지는 것을 감수하고서라도 환율 문제에 개입하는 것은 사실상 불가능하다. 이 때문에 엔저 영향에 대해서는 사실상 한 발 물러서는 것이 당연해 보인다.

신운 조사국장은 이날 기자들에게 "엔화가 수출에 미치는 영향에 대해서는 수출 물량 측면이나 현 시점에서 모니터링을 한 결과 변화 없다"고 말했다. 다만 "환율이 미치는 영향은 시간 차를 두고 나타나며, 성장률 전망에서도 엔저로 인한 불확실성이 커진 것은 사실"이라고 덧붙이는 정도에 그쳤다.

같은 날 유상대 한국은행 국제국장은 뉴스핌과의 전화에서 "원/엔의 변화 속도는 빨랐지만 환율의 변화가 우리 산업, 수출입에 심각하게 영향을 미치지는 않았고 기간이 짧아서 실물로 파급될 시간도 부족했다"고 말했다. 유 국장은 "지금 환율 수준에서는 우리 산업에 높은 영향을 줄 것 같지 않다"는 의견을 전했다.

이 같은 우리 정부와 중앙은행의 상황 판단 자체는 문제가 없다. 수출 물량이 줄지 않았다거나 큰 영향이 없다는 식의 분석은 현상적으로 맞다.

하지만 기업의 이윤이 급격히 줄어들고 있다는 속사정은 들여다 보지 않는 것이다.

도요타 자동차는 지난 분기에 사상 최대 경상이익율를 달성할 것으로 예상된다. 기업 환율 민감도가 올라간 영향이 크다. 상식적으로 보면 일본 기업과 반대로 삼성전자와 현대차 같은 한국 기업들의 환율 민감도는 곧바로 기업 수익성을 저해하는 요인이 될 것이라고 볼 수 있다.

동양증권의 이철희 연구원은 "일본이 과거에 기업의 수익성이 악화되는 것을 경시한 결과 투자가 늘지 않았고, 아무리 저금리와 부양책을 해도 경제가 살아나지 않은 경험이 있다"고 지적했다.

이 연구원은 또 "정부가 선진국형 물가 관리를 강조하고 한국은행이 이에 부응하는 것은, 결국 선진국 정책의 영향으로 발생할 수 있는 환율이나 주가에 대한 대응에 손을 놓으면서까지 기대인플레이션을 관리하겠다는 것인데 투자를 살리고 일본 과거 경험처럼 경기를 진작하지 못하는 문제가 발생할 수 있다"고 지적했다.

그는 또 물가압력이 다소 높아지는 것을 감안하더라도 금리를 낮추고 환율을 높이는 정책으로 가는 것이 선진국의 양적완화 정책에 대한 적절한 대응이 아니겠냐고 반문했다. "과거 거품 발생이나 외환위기를 걱정하는 것은 경제가 지금처럼 침체되는 분위기에는 맞지 않는 것 같다"고 말했다.


[뉴스핌 Newspim] 김사헌 기자 (herra79@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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