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[100대 업종분석] (25) 13억 일자리 흔드는 中 로봇산업

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월급도 4대보험도 노조도 없는 노동자

[편집자주] 이 기사는 지난 2일 오후 17시 49분 뉴스핌의 프리미엄 뉴스 안다(ANDA)에서 표출한 기사입니다.

[뉴스핌=조윤선 기자] "최소 수명 5년동안 월급도 필요없고 연금·의료·실업·출산·산재 등 5대 보험도 필요없습니다. 밤낮, 휴일관계없이 일을 시킬 수 있고 노사갈등도 직원들의 이직률도 걱정할 필요가 없습니다"

최근 중국 산업계에서 로봇이 각광받고 있는 이유다. 나날이 치솟는 인건비, 출산율 저하와 고령화에 따른 인구보너스 소실, 급격한 산업화 등 종종 요인으로 중국 로봇 시장이 급성장하고 있다.

전문가들은 산업로봇을 중심으로 한 스마트 제조 기술이 산업계의 발전 트렌드가 되고 있다며, 앞으로 30년간 중국 로봇 시장이 연간 30% 이상의 고속성장을 유지할 것으로 전망했다.

이를 반영하듯 최근 자동차, 전자, 생활가전 등 중국 산업현장 곳곳에서 로봇 도입이 확산되고 있는 분위기다.

그래픽: 송유미 기자.
◇치루이·폭스콘·하이얼 공장 줄줄이 로봇 도입

외국에서 로봇이 자동차와 전자 업계에서 집중적으로 활용되고 있는 것과 마찬가지로, 중국 자동차 업계에서 로봇이 전체 노동력 가운데 80%를 차지하고 있다.

중국 토종 자동차 업체인 치루이(奇瑞)는 로봇회사를 설립, 지난 2012년 자체 개발한 로봇 200대를 생산에 투입하겠다는 방침을 밝혔다. 향후 3년 안에는 일정 규모를 갖춘 산업로봇 생산화기지로 성장하겠다는 계획도 제시했다.

2012년 말 세계 최대 전자제품 OEM(주문자상표부착생산) 업체 폭스콘도 생산라인에 로봇을 도입하면서, 올해까지 30만대의 로봇을 단순 작업이나 위험한 생산공정에 투입한다는 계획이다.

그동안 공장 노동자들의 잇따른 자살 사건으로 기업 이미지를 구긴 폭스콘은 3년내 생산라인에 100여만개의 로봇을 투입, 생산성 향상과 더불어 기업 이미지 쇄신을 꾀하고 있다.

중국 최대 디스플레이 업체 징둥팡(京東方 BOE)의 한 관계자는 "10여만 위안에서 20여만 위안에 이르는 로봇 한 대가 근로자 3명 분량의 일을 처리한다. 노동 효율성이 크게 향상됐다"며 "추가적으로 1000대의 로봇을 동원해 생산력을 확대할 것"이라고 말했다.

최근 중국 가전업계에서도 로봇 활용 비중이 높아지고 있다.

매일경제신문(每日經濟新聞) 등 중국 매체는 장루이민(張瑞敏) 회장이 하이얼 노동자 수를 작년 8만6000명에서 작년 말 7만명으로 18% 감축했으며, 올해도 추가로 1만명을 감원할 계획을 밝혔다고 소개하면서 그 배경에는 로봇 도입을 통한 제조업공장 스마트화에 있다고 분석했다.

하이얼 뿐만 아니라 메이더(美的), 거리(格力), 하이신(海信) 등 가전 대기업이 속속 자동화 설비와 로봇을 도입하고 있는 것으로 전해졌다.

이들 업체가 인력을 로봇으로 대체하는 주 원인은 인건비 상승과 인력난 때문이다.

선양신쑹(沈陽新松)로봇자동화주식유한공사 연구원의 류창융(劉廠勇) 부원장은 "중국내 인건비가 연간 10%~20%씩 오르고 있는데다, 위험하고 힘든 산업현장에서 일할 사람을 구하기가 매우 어렵다"고 말했다.

그는 "원래 로봇 가격이 비싼편이라 기업들이 엄두도 못냈지만, 근 몇 년새 가격이 매년 4%씩 떨어지면서 로봇 도입을 고려하는 기업이 늘어나고 있다"고 덧붙였다.

◇전 세계 로봇 10대중 5대는 중국에

2011년 일본이 세계 로봇 시장으로 부상했지만, 2년만에 중국이 일본을 제치고 세계 최대 로봇 시장으로 우뚝섰다.

관련 통계에 따르면 2013년 중국이 매입한 산업로봇은 3만6560대로 집계됐다. 이는 전 세계 로봇 판매량의 20%를 차지하는 규모로, 전년 동기대비 60%가 증가했다.

중국 로봇시장은 국제로봇협회(IFR)의 예상을 뛰어넘는 폭발적 성장세를 보이고 있다.

중국 산업정보 제공 사이트인 중국산업정보망(中國產業信息網)은 IFR가 2016년 중국 산업로봇 수요가 3만8000대에 이를 것으로 점쳤으나, 2013년 중국이 매입한 산업로봇은 3만6560대로 전망치를 3년이나 앞질렀다고 소개했다.

중국산업정보망은 중국의 로봇 수요가 기하급수적으로 증가하면서 전 세계 로봇 시장 성장을 견인, 2016년 전 세계 산업로봇이 24만대에 이를 것으로 내다봤다.

◇외자 점유율 90%, 과잉 해소가 관건

그러나 세계 최대 규모의 중국 로봇 시장은 업계 집중도와 본토 기업 점유율이 낮다는 갖가지 문제점을 안고 있다.

현재 중국 로봇시장은 독일의 쿠카(KUKA), 일본의 화낙(FANUC)과 야스카와(安川), 스위스의 에이비비(ABB) 등 외자업체가 90% 이상의 압도적인 점유율을 차지하고 있다. 이에 반해 100개에 달하는 중국 본토 업체는 10%도 채 안되는 점유율을 나타내고 있다.

업계 전문가들은 "중국 로봇 업체의 기술수준은 외자업체의 1990년대 기술 수준에 머물러있다"며 현저한 기술격차를 외자에 뒤쳐지는 주 요인으로 지목했다.

중국 로컬 로봇기업 대다수가 개별적 부품을 소규모로 생산하는 수준이라, 중요 부품 상당수를 수입에 의존해 로봇 생산 비용이 매우 높다는 점이 업계 발전의 최대 난제라는 지적도 나왔다.

자오제(趙傑) 하얼빈공업대학 로봇연구소 소장은 중국 로봇의 기술 수준이 떨어지는 요인으로 연구소, 대학 등 학계의 독립적이고 폐쇄적인 연구 분위기, 로봇 연구개발이 분산적이라는 점을 들었다.

그는 "각 대학이나 연구기관에서의 로봇 연구가 협력보다는 개별적으로 진행되는 경우가 태반이라, 연구 내용이 겹치는 경우가 많고 분산적으로 연구가 이뤄지는 탓에 연구 시간과 경비를 낭비하고 있다"고 설명했다.

로봇이 유망산업으로 부상하자 상하이(上海), 톈진(天津), 칭다오(青島), 충칭(重慶) 등 지방정부가 잇따라 로봇산업단지 조성에 뛰어들면서 로봇이 태양광 산업처럼 생산과잉에 빠질 수 있다는 우려도 나오고 있다.

상하이는 올 4월 로봇산업단지 설립 비준을 받아, 로봇을 위주로 한 스마트 장비 산업클러스터 육성에 박차를 가하고 있다. 2017년까지 국내외 로봇 제조관련 기업 600개를 유치, 2020년까지 600억~800억 위안에 달하는 생산규모를 갖춘다는 방침이다.

톈진도 이에 뒤질세라 산업용, 경찰용, 보안용, 의료용 로봇 등 로봇 연구개발 및 산업화에 나섰고, 산둥(山東)성은 칭다오에 북방최대 로봇산업기지 조성을 계획하고 있다. 충칭도 양강신구(兩江新區)에 총면적 2제곱킬로미터(㎢)에 달하는 로봇산업단지 건설을 서두르고 있다.

자오제 소장은 "중국 로봇 시장이 급성장하면서 상당수 업체가 너도나도 시장에 뛰어들어 경쟁환경이 악화되고, 각 지방정부에서 산업단지를 중복건설하면서 오히려 국산로봇의 산업화에 장애가 되고 있다"고 지적했다.

하지만 일각에서는 중국 산업현장의 로봇 보유대수가 사실상 많지 않다며, 로봇 시장 전망을 긍정적으로 보고 있다.

하얼빈공업대학 교수 차이허가오(蔡鶴皋)는 "독일 등 선진국에서는 산업 노동자 1만명 당 300여대의 로봇을 보유하고 있는 반면, 중국은 제조업계 전체 로봇 보유대수가 15만~20만대에 불과한 실정"이라고 소개했다.

그는 "수요가 많기 때문에 아직까지는 로봇의 생산과잉을 우려할 단계는 아니다"라면서 "일본과 마찬가지로 중국도 향후 로봇 업계가 재편을 거치면서
몇몇 실력있는 로봇 업체가 시장을 장악하게 될 것"이라고 덧붙였다.

◇ 상장기업  '지치런' 등 로봇테마주 각광

올해들어 하이얼 그룹의 공장설비 자동화로 인한 감원 단행 등 로봇 관련 이슈가 터지면서 자본시장에서 로봇 테마주가 각광을 받고 있다.

이를 반영하듯 2009년 선전증시 상장 당시 시가총액이 24억4800만 위안(약 3800억원)이었던 '지치런(機器人 로봇 300024.SZ)'은 5년새 시가총액이 200억 위안(약 3조원)에 육박하는 중국 대표 로봇기업으로 성장했다.

'지치런'의 영업실적도 매년 증가세를 지속하고 있다. 2014년 1분기 지치런의 순이익은 4636만2400위안(약 75억원)으로 전년 동기대비 33.26% 증가하면서, 19개 분기 연속 순이익 성장세를 이어갔다.

'지치런'의 성장은 급부상하는 중국 로봇 시장을 그대로 보여주는 축소판인 셈이다.

인건비 상승과 고령화에 따른 노동인구 감소로 2006년 이후 중국 로봇시장은 연간 30%에 육박하는 고속성장을 구가하고 있다. IFR는 2014년 중국 로봇 시장 규모가 100억 위안(약 1조6200억원)을 돌파할 것으로 전망했다.

중국 증권전문매체인 증권시보망(證券時報網)은 향후 30년간 중국 로봇시장이 30% 이상의 고속성장을 유지할 것으로 전망, 유망 로봇테마주로 지치런을 비롯해 톈치구펀(天奇股份), 창룽구펀(長榮股份), 싸이웨이즈넝(賽為智能), 란잉장비(藍英裝備), 즈윈구펀(智云股份), 보스구펀(博實股份), 롼쿵구펀(軟控股份), 파인수쿵(法因數控) 등 9개 종목을 꼽았다.

 


[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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