[뉴스핌=우동환 기자] 정부가 전기차와 하이브리드 차량에 대한 세제혜택 연장을 통해 친환경차 보급 확대에 나서기로 결정했다.

정부의 친환경차 재정지원 확대 결정에 대해 수입차를 중심으로 일단 환영한다는 반응이 나오고 있지만, 정부의 정책 의지가 중요하다는 지적도 나오고 있다.

정부는 2일 제30차 경제관계장관회의에서 저탄소차협력금제 대응방안을 논의하고 친환경차에 대한 제정지원을 확대할 계획이라고 밝혔다.

정부는 우선 보급 초기인 전기차에 대해 올해 말로 예정된 최대 400만원 상당의 세제감면 일몰을 연장하고, 현 800대 수준인 보조금 지원 대수를 내년부터 두 배 이상 확대할 방침이다.

또한 공공기관의 업무용차량 구입 시 전기차 의무구매제도를 병행해 가격하락을 유도해 보급확대를 선도해 나간다는 계획이다.

하이브리드차에 대해서도 올해와 내년에 걸쳐 일몰되는 취득세와 개별소비세 등의 감면(최대 270만원)을 연장하고, 내년부터 중·소형 모델 구매시 보조금 100만원을 추가로 지급할 예정이다.

당장 내년부터 총 8종의 하이브리드 모델에 대해 보조금이 지급된다. 현대차의 쏘나타 2.0 하이브리드와 기아차 K5 2.0 하이브리드, 포드의 링컨 MKZ 하이브리드·퓨전, 혼다의 인사이트·시빅 하이브리드, 도요타의 프리우스·CT200h가 대상이다.

다만 정부는 2016년 이후 보조금 지급 기준 및 규모를 기술감축률과 시장상황, 재정여건 등을 고려해 조정해 나간다는 방침이다.

정부의 친환경차 지원 확대로 전기차와 하이브리드차 시장에서 발 빠른 행보를 보이고 있는 수입차 업계는 일단 긍정적으로 평가하고 있다.

자동차 업계의 한 관계자는 "친환경 차량의 초기 구매 시 상대적으로 높은 가격이 진입 장벽으로 다가오는 만큼, 이번 세제혜택 연장 등의 지원 정책이 시장 확대에 도움이 될 수 있기를 기대한다"고 밝혔다.

다만 이 관계자는 정책 효과에 관련해 "정부의 의지에 달린 문제"라며 "전기차의 경우 아직 인프라 구축이 미미하다는 점에서 국내 자동차 사업에서의 무게 중심이 갑자기 이동하지는 않을 것"이라고 밝혔다.



[뉴스핌 Newspim] 우동환 기자 (redwax76@gmail.com)