전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

[그리스사태] 유로존의 '덜컥수'…국채 8%대로 급등

기사입력 : 2014년12월10일 11:09

최종수정 : 2014년12월10일 12:50

그리스 정권, 조기 총선카드로 유로존 압박

[뉴스핌=노종빈 기자] 인류 4대 문명의 발상지인 그리스가 조기 총선 카드를 흔들며 유로존을 압박하고 있다.  현 상황으로서는 유로존이 덜컥수를 둔 형국이 됐다.

9일(현지시간) 그리스 아테네증시의 ASE 주가지수는 전날보다 12.8% 폭락했다. 이는 지난 1987년 12월 이후 27년만에 최대 낙폭으로 기록됐다. 그리스 국채 10년물 수익률은 8.09%로 급등했다.

◆ 그리스의 카드는?

그간 유로존과 그리스는 지난 9월부터 올해 연말까지 조기 구제금융 졸업 문제를 논의해왔다. 1차적으로 올해 말까지 긴축재정에서 탈피한 뒤 오는 2016년까지 구제금융을 졸업한다는 계획이었다.

그리스는 올해 채권시장에서 성공적으로 자금조달에 성공, 과거 아일랜드나 포르투갈과 같이 정상적인 신용도를 회복할 것이라는 기대감이 높아진 상황이었다.

하지만 유럽연합(EU) 집행위원회와 국제통화기금(IMF), 유럽중앙은행(ECB) 등 '트로이카' 채권단은 그리스에 긴축 2개월 연장 결정으로 압박했다. 2개월이라는 시한보다는 그리스에 당분간 더 고통을 분담하라는 의미였다.

결국 지난 8일 유로존(유로화 사용 18개국) 재무장관 협의체인 유로그룹 회의에서 그리스의 구제금융 졸업을 2개월 연장하기로 결정했다.

이는 안토니스 사마라스 그리스 총리 정권에는 받아들일 수 없는 정책 실패나 다름 없었다. 사마라스 정권은 이에 반발해 조기 대통령 선출 카드를 꺼냈고 이 소식이 나온 뒤 그리스 증시는 13% 가까이 폭락한 것이다.

이는 사실상 대통령 조기 선출 실패시 총선으로 가야 하는 시나리오로 사실상 현 정부와 집권당의 자폭에 비유될 수 있는 결정이다.

집권 연정이 대통령 선출에 필요한 의석수를 확보하지 못해 1,2차 투표의 부결이 확실시되며 3차 투표에서도 실패한다면 결국 조기 총선 결과에 따라 정권이 교체될 가능성이 커진다.

그리스는 의회 다수당 권력이 사실상 모든 결정을 하고 있는데 이처럼 상징적인 국가원수인 대통령 선출 문제를 꺼낸 것은 유로존 집행부에 대한 정면 반발로 읽힌다.

또 직접적으로는 유럽내 재정 취약국들에 대한 양적완화에 실질적으로 반대하고 있는 독일에 대한 으름장으로도 볼 수 있다.

◆ 유로존의 카드는?

이에 맞서 유로존이 쓸 수 있는 유일한 카드는 그리스의 유로존 축출 내지 탈퇴 카드다.

유로존은 조기에 그리스의 축출을 다시 논의할 것이 유력해 보인다. 지난 2012년초 그리스는 유로존 탈퇴를 언급하며 유로존을 압박했고 이에 맞서 몇달 뒤 유로존 각국도 그리스를 유로존에서 축출하는 '그렉시트(Greece+Exit)' 계획을 논의한 바 있다.

하지만 유로존으로서는 그리스가 떨어져 나가든 그렇지 않든 타격이 적지 않은 데다 사실상 어떤 쪽이든 해결책으로서의 실익이 없는 상태다.

먼저 그리스가 탈퇴하지 않는다면 지금의 상황이 지속되는 것이다. 반면 그리스가 탈퇴하거나 유로존에서 축출된다면 이는 미뤄뒀던 금융 시한폭탄이 예상보다 앞서 터지게 되는 것으로 볼 수 있다.

전일 그리스 증시가 13% 가까이 폭락하고 유럽증시도 2% 넘게 폭락한 것은 이처럼 조기에 시한폭탄이 터지는 상황에 대비한 투자자들의 위험회피 전략으로 풀이할 수 있다.

게다가 그리스의 조기총선이 실시될 경우 제1야당인 시리자가 집권하게 되면 그리스 정국이 다시 혼란에 빠지게 된다. 급진좌파로 반긴축을 표방하는 정당인 시리자 역시 유로존 집행부가 원하는 결단을 고분고분히 들어주지 않을 가능성이 높다. 또 시리자 역시 현재 권력 구도가 약화된 상태여서 연정을 구성하지 않고는 제대로 된 통치력을 발휘할 것인지 불투명하다.

결국 어느 정당이 집권하게 되더라도 유로존의 선택은 결국 혼란기를 거쳐 그리스 채무 재협상과 재정지출 확대 문제를 다시 논의하게 될 것으로 보인다. 유로존이 이를 받게 되면 돌고 돌아 결국 지금의 상황이 재차 연장되거나 지금보다 악화되는 것이다.

그럼에도 유로존이 그리스를 신경쓰지 않고 방치해 둘 경우 그리스 채무위기가 재발하면서 유로존 주변국으로 재정위기가 전염될 수밖에 없다.

데이비드 맥키 JP모건 애널리스트는 "총선 결과 시리자가 집권하더라도 혼란스러운 결과가 나올 수 있다"며 "그리스와 유로존 간 이해관계는 현저히 큰 차이가 존재한다"고 말했다.

◆  '미운 자식 떡하나 더주기'

결국 유로존의 고민은 '미운 털' 그리스를 언젠가 찍어버리더라도 먼저 완전히 회생시킨 뒤 버려야 한다는 점이다.

현재 그리스에 들어가 있는 자금의 주인, 즉 자금을 투자한 기관들은 모두 그리스가 아닌 유럽계 은행들이다.

즉 그리스에 구제금융이 투입해야 되는 이유도 그리스를 살리기 위한 것이 아니라 서유럽 은행들의 자금을 보호하기 위해 그리스를 붕괴시키면 안된다는 속셈이 깔려 있다.

그리스의 사마라스 정권은 이같은 유로존의 패를 꿰뚫어 본 상태에서 의도적으로 대통령 선출 및 조기 총선 카드를 꺼내 든 것으로 볼 수 있다.

과연 그리스의 맞불작전이 어떻게 전개될 지 귀추가 주목된다. 하지만 동시에 이는 유로존의 내부의 무능과 정책적 부실 대응이 또한번 드러난 순간으로 기록될 것으로 보인다.


[뉴스핌 Newspim] 노종빈 기자 (untie@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동