전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
경제

속보

더보기

자동차에 '구글·애플'이 들어오다..인포테인먼트 속도

기사입력 : 2015년05월29일 16:21

최종수정 : 2015년05월29일 16:21

구글·애플 시스템 도입 잇따라

[뉴스핌=송주오 기자] 글로벌 자동차 업체에 구글과 애플의 바람이 거세게 불고 있다. 구글과 애플이 개발한 운영체제(OS) 기반의 시스템을 차량용 인포테인먼트에 속속 도입하고 있다. 현대차와 GM이 각각 구글, 애플의 시스템을 적용했으며 모델을 점차 확대해 나갈 예정이다.

차량용 인포테인먼트의 변화의 바람은 현대차가 몰고 왔다. 현대차 북미법인은 26일(현지시각) 구글 안드로이드 오토를 북미용 쏘나타에 적용하기로 했다고 밝혔다.

안드로이드 오토는 구글의 모바일 운영체제(OS) 안드로이드의 차량용 버전이다. 안전운전을 위해 음성명령 기능이 강화된 것이 특징이다.

구글의 안드로이드 오토가 작동되는 모습.<사진제공=현대차>
안드로이드 오토가 적용된 쏘나타를 시승한 월스트리트 저널의 조안아 스턴(Joanna Stern) 기자는 "장착형 네비게이션 기술의 미래라고 확신한다"고 평했다.

그는 음성명령을 주로 사용했으며 스마트폰에 저장된 일정과 장소 등이 구글 나우와 연동돼 자동적으로 검색돼 편리했다고 전했다.

현대차는 자체 기술로 개발한 '블루링크'를 통해 스마트폰과 연계된 서비스를 제공하고 있다. 하지만 공조기능을 키고 끄는 기능, 차량 위치 확인 등 제한적인 상황으로 한계가 있었다. 특히 스마트폰의 터치로 기능을 사용하다보니 주행 중 사용에 불편함이 있었다.

안드로이드 오토는 음성명령 기능으로 이런 불편함을 대폭 개선했다. 현대차 관계자는 "(안드로이드 오토는)블루링크의 확장판으로 보면 된다"고 설명했다.

현대차는 앞서 올 1월 북미에 출시하는 모델에 한해 CD플레이어를 제외하는 대신에 고화질 디스플레이어 탑재에 주력했다. 결과적으로 이는 차량용 인포테인먼트의 조기 도입을 위한 선제적 조치가 됐다.

다만 국내 도입에 시간이 필요해 보인다. 한글화 작업과 품질 기준 충족 등 여러가지 제반 사항을 검토해야 하기 때문이다.

현대차 관계자는 "국내 도입을 검토하고 있지만 한글화 작업 등 여러가지 상황을 고려해야 한다"면서 "국내 도입까지는 시간이 필요하다"고 말했다.

애플의 카플레이어.<출처=애플 홈페이지>
진보된 차량용 인포테인먼트를 국내 소비자에게 먼저 소개하는 곳은 GM이다. GM은 산하 브랜드 쉐보레의 차세대 스파크에 애플의 iOS 기반인 카 플레이어를 탑재한다. 차세대 스파크는 하반기 국내에 출시될 예정이다.

매리 바라(Mary Barra) GM 최고경영자(CEO)는 "스마트폰은 오늘날 우리에게 필수적인 물건이 되었다"며 "카플레이 기능을 지원하기 위해 맺은 애플과의 협력은 새로운 첨단 기술을 고객에게 제공하고자 하는 쉐보레의 제품 철학에서 탄생했다"고 말했다.

GM은 구글과 애플의 차량용 인포테인먼트 시스템 적용 모델을 14개 차종을 확대할 계획이다.

경쟁사들의 행보도 빨라지고 있다. 아우디, 포드, 폭스바겐, 혼다 등 글로벌 주요 자동차 업체들도 구글과 애플의 시스템을 적용한 인포테인먼트 서비스를 제공할 예정이다.

문제는 적용된 시스템에 따라 연동 가능한 스마트폰의 제한이다. 안드로이드폰의 사용자는 카플레이어를 이용할 수 없고 반대의 경우도 마찬가지다.

이를 해결하기 위해 현대차는 구글과 애플 시스템을 연동하는 프로그램을 개발하고 있다. 지난 1월 미국에서 열린 CES에서 이를 선보여 호평을 받은 바 있다.

업계 관계자는 "자동차 업계와 IT 업계의 협력 강화는 시대적 숙명"이라며 "차량에 IT기술을 도입하는 범위가 늘어날 것"이라고 전망했다.



[뉴스핌 Newspim] 송주오 기자 (juoh85@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 李정부 국정 5개년 책자 나왔다 [서울=뉴스핌] 윤채영 지혜진 기자 = 이재명 정부의 국정운영 5개년 계획이 담긴 책자가 발간된 것으로 20일 확인됐다. 이날 뉴스핌이 확보한 '이재명 정부 국정운영 5개년 계획(안)' 책자에는 123대 국정과제에 대한 주요 내용과 구체적인 입법 방향 등이 담겼다. [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 13일 서울 종로구 청와대 영빈관에서 열린 국정기획위원회 국민보고대회에서 발언하고 있다. [사진=대통령실] 2025.08.13 photo@newspim.com 국정기획위원회가 지난 13일 1호 과제로 발표한 개헌에는 대통령 권력 구조 개편도 포함됐다. ▲4년 연임제 및 결선투표제 도입 ▲감사원 국회소속 이관 ▲대통령 거부권 제한 ▲비상명령 및 계엄 선포 시 국회 통제권 강화 ▲국무총리 국회 추천제 도입 ▲중립성 요구 기관장 임명 시 국회 동의 의무화를 추진하겠다고 명시했다. 또 5·18 광주 민주화운동 정신 등 헌법 전문 수록과 검찰 영장 청구권 독점 폐지, 안전권 등 기본권 강화 및 확대, 지방자치와 균형발전을 위한 논의기구 신설, 행정수도 명문화 등이 개헌 과제로 포함됐다. 개헌을 위한 국민투표법 개정도 추진된다. 헌법불합치 결정을 받은 재외국민 투표 관련 규정을 개정해 국민투표법 위헌을 해소하겠다는 계획이다. 개헌 찬반 투표는 2026년 지방선거나 2028년 국회의원 선거 때 실시하겠다고 명시했다. [서울=뉴스핌] 뉴스핌이 확보한 이재명 정부 국정운영 5개년 계획(안) 책자. 2025.8.20 ycy1486@newspim.com 이번 책자에는 국정기획위가 지난 13일 대국민보고대회에서 공개한 123대 국정과제보다 훨씬 세부적인 내용이 담겼다. 당초 국정위는 이날 국정운영 5개년 계획도 공개하려 했다가, 돌연 비공개 결정을 내렸다. 비공개 결정에는 이재명 대통령의 의중이 강하게 작용한 것으로 알려졌다. 국정위 소속으로 활동했던 한 위원은 뉴스핌과 통화에서 "갑자기 보안을 강조하면서 내부 자료는 절대 공개하지 말라고 했다"며 "이유는 모른다"고 전했다.  ycy1486@newspim.com 2025-08-20 15:55
사진
美, 인텔 이어 삼성도 지분 내놔라? [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 도널드 트럼프 미국 행정부가 반도체법(CHIPS Act)상 보조금을 활용해 인텔 지분 확보를 추진 중인 가운데, 삼성전자와 대만 TSMC 등 다른 반도체 기업에도 같은 방식을 적용하는 방안을 검토 중이라고 로이터 통신이 두 명의 소식통을 인용해 19일(현지시간) 보도했다. 보도에 따르면 하워드 러트닉 상무부 장관은 삼성전자, 마이크론, TSMC 등 미국 내 공장 건설과 투자를 진행 중인 반도체 기업들을 상대로, 조 바이든 전임 행정부 시절 약속된 정부 보조금 제공과 맞바꿔 지분을 확보하는 방안을 모색하고 있다. 현실화하면 글로벌 반도체 업계에 파장이 불가피하다. 미국 정부에 지분을 넘기고 싶지 않다면 보조금을 포기해야 할 수 있는데 이 경우 기업들의 순익 전망과 투자 계획도 차질을 빚을 수 있다. 미국의 산업정책이 정권에 따라 오락가락한다는 업계의 불만과 비난 또한 커질 수 있지만 트럼프 행정부의 성격상 귀담아 들을 가능성은 높지 않다. 러트닉 장관은 CNBC 인터뷰에서 "트럼프 대통령은 미국이 거래에서 실질적 이익을 얻어야 한다고 본다"며 "왜 1천억 달러 규모의 기업에 돈을 줘야 하는가. 우리는 약속한 보조금을 지급하되, 그 대가로 지분을 받아 미국 납세자들에게 혜택을 돌릴 것"이라고 말했다. 트럼프 행정부가 인텔 지분 10%를 확보할 경우 최대 주주가 될 수 있지만, 러트닉 장관은 "경영권에 개입하지는 않을 것"이라고 선을 그었다. 그럼에도 불구하고 이러한 조치는 전례가 없는 것이며, "이는 대기업에 대한 미국의 영향력 확대라는 새로운 시대를 열게 될 것"이란 진단이다.  로이터는 "마이크론은 인텔에 이어 반도체법 보조금을 가장 많이 받는 미국 기업이며, 삼성전자와 TSMC 역시 주요 수혜 대상"이라며 "이번 검토는 미국 정부가 반도체 산업에 대한 직접적 영향력을 확대하려는 움직임"이라고 분석했다. 올해 6월에도 비슷한 조치가 있었는데, 트럼프 정부는 일본제철의 U.S.스틸 인수 승인 조건으로 '황금주(golden share)'를 확보해 주요 경영 결정에 거부권을 행사할 수 있게 됐다. 삼성전자 미국 텍사스주 테일러 공장 건설 현장. [사진=삼성전자] wonjc6@newspim.com   2025-08-20 08:31
안다쇼핑
Top으로 이동