2019년 창사 50주년 맞아 기종 첨단화…"글로벌 선도 항공사로 도약"
[뉴스핌=정경환 기자] 대한항공은 16일 프랑스 파리 에어쇼 현장에서 보잉 및 에어버스와 총 100대 규모의 차세대 항공기를 도입하는 내용의 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다.
또한, 대한항공은 프랫앤휘트니(Pratt & Whitney)와 이번에 도입하는 에어버스 항공기에 장착할 엔진(PW1100G-JM)에 대한 구매 MOU를 맺었다.
이날 체결식에는 조양호 한진그룹 회장과 조원태 한진칼 대표, 레이 코너(Ray Conner) 보잉 상용기 부문 최고경영자(CEO), 파브리스 브레지에(Fabrice Brégier) 에어버스 CEO 등이 참석했다.
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| ▲ 대한항공과 에어버스가 지난 16일 A321NEO 차세대 항공기 50대 구매를 위한 양해각서를 체결했다. 조양호 한진그룹 회장(왼쪽 두 번째), 조원태 한진칼 대표(왼쪽 첫 번째), 파브리스 브레지에(Fabrice Brégier) 에어버스 CEO(왼쪽 세 번째) 등이 체결식 후 기념촬영을 하고 있다. <사진=대한항공> |
대한항공은 이번 MOU에 따라 보잉의 B737MAX-8 기종을 총 50대(확정구매 30대, 옵션구매 20대), 에어버스의 A321NEO 기종을 총 50대(확정구매 30대, 옵션구매 20대) 등 총 100대의 차세대 항공기를 들여오게 된다. 아울러 B777-300ER 2대도 추가로 도입하기로 했다.
대한항공의 이번 차세대 항공기 도입은 국내 항공업계 사상 최대 규모다. 투자 금액이 공시가 기준으로 122억3000만달러(약 13조원)에 이른다. 이들 항공기는 2019년부터 2025년까지 순차적으로 도입돼, 현재 보유 중인 B737NG(New Generation) 기종을 대체하는 동시에 수요 증가에 대응해 공급을 늘리는 역할을 하게 된다.
이번에 들여오는 B737MAX-8은 최신 엔진(CFM International LEAP-1B)과 기존 날개보다 1.8% 연료를 더 절감할 수 있는 새로운 윙렛(Wing-let) 등 첨단 기술을 적용해 효율성과 신뢰성, 운항능력을 극대화한 차세대 친환경 항공기다. 기존 동급 항공기들보다 20% 이상 연료를 절감할 수 있으며, 좌석당 운항비용도 8% 줄일 수 있다.
A321NEO 역시 최신 엔진과 기술이 적용된 차세대 친환경 항공기다. 기존 동급 항공기들보다 15% 이상 연료를 절감하는 동시에 탄소를 저감하는 한편, 정비 비용 등을 줄일 수 있다.
대한항공이 사상 최대 규모의 항공기 도입을 결정하게 된 것은 2019년 창사 50주년을 맞아 제 2의 도약의 발판을 마련하기 위함이다. 또한, 안전 운항을 보다 강화하기 위한 목적도 있다.
대한항공 관계자는 "기존에 보유 중인 중·단거리 항공기들을 이번에 도입되는 차세대 친환경 항공기로 교체하면서 지속 가능한 성장을 위한 기반을 만드는 한편, 글로벌 환경 이슈에도 적극 대응해 나갈 방침"이라고 말했다.
이어 "아울러 새로운 기종을 통해 차별화된 서비스를 강화하고, 중·단거리 노선에서의 편의성을 보다 높일 것"이라며 "대한항공이 보유한 풍부한 장거리 노선과 연계한 환승객 유치의 시너지가 기대된다"고 덧붙였다.
[뉴스핌 Newspim] 정경환 기자 (hoan@newspim.com)
