황영기 회장 "삼성합병 성공 예상..'위장된 축복'될 것"(종합)

기사입력 : 2015년07월16일 17:29

최종수정 : 2015년07월16일 18:05

- "엘리엇 공격, 자본시장 성숙 계기로 만들어야"

[뉴스핌=김양섭 백현지 이보람 기자] 황영기 금융투자협회장이 삼성물산에 대한 헤지펀드 엘리엇매니지먼트의 공격을 두고 ‘위장된 축복'(blessing disguised)’이 될 것이라고 표현했다. 합병은 성공하고, 엘리엇의 공격은 결국 국내 자본시장을 한층 성숙하게 만드는 계기가 될 것이라는 관점에서다.

◆ 재벌 대기업 PBR 낮아 '문제'

16일 황 회장은 여의도 한 식당에서 개최된 출입기자 오찬에서 삼성물산과 제일모직의 합병 성공 가능성을 묻는 질문에 "합병은 성공할 것으로 예상된다"고 말했다. 다만 황 회장은 이번 엘리엇 사례를 계기로 대기업들이 교훈을 얻어야 한다고 지적했다.

그는 "한국 대표기업들의 주가자산배율(PBR)이 1이 되지 않는 이유가 뭐겠느냐"면서 "재벌기업의 PBR이 낮다는 것은 우리가 심각하게 고민해야 하는 문제"라고 말했다.

그는 이번 엘리엇 이슈가 이같은 대기업들에 대해 경종을 울리는 문제라고 강조했다.그는 "내일 합병에 성공한다고 하면 엘리엇의 공격은 blessing disguised라고 생각한다"면서 "주주친화적인 정책을 많이 써서 자본시장의 PBR, 주가수익배율(PER)이 올라가고 코리아 디스카운트가 해소되는 계기가 됐으면 한다"고 말했다. 이어 "그러려면 내일 합병은 일단 통과돼야 한다"고도 말했다.

그는 "일부 개인투자자들이 (모직-물산) 합병비율에 대해 불만을 갖고 있으며 심지어 삼성물산 임원 출신도 (합병비율이) 마음에 들지 않는다고 말했다"며 "이는 삼성물산 주가가 나빴던 것에 대한 불만으로 합병에 성공하면 주주들의 요구가 늘어날 것"이라고 덧붙였다.

그는 또 "반대한다고 한 사람들이 적극적으로 반대를 하지 않을 가능성도 있다"면서 "엘리엇보다는 삼성이 사람 숫자가 많다. 엘리엇이 위임장 걷으러 다니기는 쉽지 않을 것 같다"고도 전망했다.

연기금 분위기를 묻는 질문에 그는 향후 소송전이 이어질 것이라고 예상했다. 그는 "앞으로도 이런저런 소송을 할 것으로 보인다"면서 "(국민연금이) 자기들이 의결권 전문위원회에 부치지 않고 자체에서 결정한 걸로 소송의 대상이 된다고 협박 편지가 왔다고 한다"고도 말했다.그는 이어 "이런 걸로 하나하나 시비를 걸 정도로 엘리엇도 총력전을 기울이고 있다"고 분위기를 전했다.

◆ 해외투자 확대해야..과세형평성 지적

최근 금융투자업계 이슈와 관련해선 해외투자 활성화를 강조했다. 그는 국내와 해외투자에 대한 '과세 형평성'이 보장돼야 한다는 의견을 내놨다.

황 회장은 "이번에 해외펀드 비과세 정책이 시행되면서 해외펀드에 대한 투자수요가 자연스럽게 늘어날 것"이라며 "현재 3000만원까지 비과세가 도입되면서 해외펀드가 증가할 것으로 예상을 하는데 이는 1단계에 불과하다"고 설명했다.

이어 "국내 운용사들은 대부분 이번 비과세 혜택을 반기는 분위기였지만 해외 운용사의 경우 아직도 세제 혜택이 부족하다는 입장"이라며 "향후 해외펀드 세제 자체를 고쳐 국내와 해외 동일한 세제 혜택을 받으면 자연스레 해외펀드에 대한 수요가 늘어날 것"이라고 덧붙였다.

자본이득세 도입 여부에 대해서는 사실상 '반대' 입장을 보이기도 했다. 그는 "거래세는 세수 예측이 가능하고 돈을 걷기도 편하지만 자본이득세는 개별적 신고와 검증 등 절차가 까다로워 개인투자자들이 어려워할 수 있다"며 "경제도 어려워 오히려 세수가 줄어들 수 있는데 자본이득세를 도입하겠다고 계속 주장해선 안된다"고 지적하기도 했다.

정부는 현재 해외투자 활성화를 위해 지난 2007년 도입한 바 있던 비과세 해외주식펀드 도입을 재추진 중이다. 과거와는 달리 환차익에 대해서도 비과세가 적용된다는 점이 이번 비과세 주식펀드의 특징이다. 1인당 납입한도가 3000만원으로 제한된 것 역시 다르다.

아울러 황 회장은 국내 금융투자업의 높은 성장잠재력을 거듭 강조했다. 그는 "향후 2,30년간 흔들림없이 빠르게 성장할 수 있는 산업은 자산운용업밖에 없다"고 확신했다. 황 회장은 "몇몇 연구결과에 따르면 지금으로부터 15년 뒤인 2030년 대한민국의 생산가능인구 비율은 전체의 63%로, 실업률을 고려했을 때 경제 활동을 하는 한 사람이 일하지 않는 한 사람을 먹여살려야 하는 상황이 온다. 이런 상황에서 퇴직연금 자산운용 펀드 등 금융업이 계속해서 주목받는 산업이 될 수밖에 없다"며 고성장 배경을 설명했다.

황 회장은 "향후 금융투자산업이 금융업 가운데서도 규모나 수익, 국가 경제에 미치는 영향 등 다방면에서 가장 중요한 산업으로 각광을 받게 될 것"이라며 "향후 15년 동안 꾸준히 연평균 성장률 10%를 달성하는 산업은 자산운용업뿐"이라고 강조했다.

이밖에 자본의 '기관화'가 일어날 것이란 전망도 이어졌다. 개인투자자가 파생상품이나 주식 거래를 많이 하고 있는데 점차 기관 쪽으로 돈이 몰리면서 기관을 통한 투자가 일반화될 것이라는 얘기다.

또한 기관 투자자들은 채권보다 주식 위주의 투자를 더 늘릴 것으로 예상했다. 황 회장은 "기관이 그동안은 채권운용을 많이 했지만 향후에는 메리츠자산운용의 존리(John Lee) 대표가 말한 '이쿼티 컬쳐(equity culture)', 즉 주식 위주의 투자문화가 확대될 것"이라고 전망했다.

[뉴스핌 Newspim] 김양섭 백현지 이보람 기자 (ssup825@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35