전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
중국

속보

더보기

中 한달간 주가조정 부동산 소비 실물 곳곳에 주름살

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

추가 조정이어지면 하반기 성장 발목 우려

[뉴스핌=이승환 기자] 지난 한달 급격한 조정을 겪은 주식시장의 파급효과가 산업계 전반으로 확산되는 모양새다. 특히 기업들의 유동성 경색과 자산감소에 따른 소비위축이 문제점으로 부각되고 있다.

중국 증시는 상하이종합지수가 연내 최고점을 찍은 지난 5월 12일 이후 30% 넘게 급락했다. 블룸버그 통신이 13일(현지시간) 집계한 통계에 따르면 중국 증시 시가총액은 최근 한 달간 약 3조2293억 달러(약 3649조원) 증발했다. 이는 한국 GDP의 2.2배에 달하는 규모다.

이에 증시폭락이 향후 실물경제에 미칠 영향에 이목이 집중되고 있다. 실제로 금융시장 변화에 민감하게 반응하는 부동산 시장과 일부 소비시장에서 주가폭락의 부정적 효과가 가시화되고 있는 것으로 나타났다.   

왕쥔 중국국제경제교류센터 연구센터 부부장은 “주식시장의 조정이 지속된다면 하반기 경제 성장에 부정적인 영향을 미칠 것”이라며 “주가하락이 전체 국민의 자산을 감소시켜 민간 소비와 투자가 줄어 실물 경제에 영향을 미칠 뿐만 아니라 자본시장을 통한 산업 전반의 자금공급을 기대했던 정부의 노력도 물거품이 될 수 있다”고 지적했다.

 

위안화[출처=AP/뉴시스]

◆IPO중단 증자차질로 자금 조달 길 막힌 ‘부동산’

A주 폭락의 파급효과는 유동성 변동에 민감한 부동산 시장에서 가장 먼저 나타났다. 부동산 시장 회복에 힘입어 주식시장에서 대규모 자금조달을 시도하려던 부동산 기업들의 계획에 차질이 빚어지고 있다.

완다(萬達), 푸리(富力), 이쥐(易居) 등 중국 부동산 기업들이 자금조달을 위해 최근 A주 상장을 계획했으나 증권감독관리위원회의 IPO를 중단조치에 막혀 수포로 돌아간 것으로 나타났다. 중국 정부가 주가부양의 일환으로 주식시장의 자금공백을 막기 위해 IPO를 잠정 중단하고 나선 것이다.

주가 하락세가 심화됨에 따라 지난 9일 증감회는 IPO를 포함, 증자 등 자금조달 심사를 일체 중단한다고 밝혔다. 앞서 IPO 심사를 마친 28개 기업들도 주식시장의 변동성이 확대되자 IPO 진행절차를 중단하고, 이미 모집한 자금은 반환 한다고 밝힌 바 있다.

이에 부동산 기업들의 주식시장 상장뿐만 아니라 상장기업들의 자금조달에도 차질이 빚어지며 부정적인 영향이 부동산 소비시장으로까지  확산되고 있다.

아울러 부동산 기업들의 유동성 문제가 크게 확대된 것은 부동산 시장이 회복조짐을 나타내면서 많은 기업들이 비공개 발행, 증자 등을 자금조달 계획을 이미 마친 상태였기 때문이다.

중국 부동산 기업 중원지산(中原地產)의 통계에 따르면 올해 50여개의 중국 부동산 기업이 A주와 홍콩증시에서 증자를 계획했고, 그 규모도 1300억위안에 달한 것으로 나타났다. 특히 범해고빈(泛海股份), 보리지산(保利地產) 등 일부기업의 자금조달 계획 규모가 100억위안을 넘었던 것으로 집계됐다.

이에 대해 장다웨이 중원지산 수석연구원은 “IPO가 중단됨에 따라 향후 주식시장의 자금조달 능력이 크게 악화됐으며, 조정이 지속된다면 부동산 기업들에 심각한 자금 압력이 나타날 가능성이 크다”고 진단했다.

아울러 주가 폭락은 기업들의 자금조달 뿐만 아니라 부동산 실물 거래 시장에도 영향을 미칠 것으로 예상되고 있다. 앞서 지난 2007년과 2008년 A주 주가가 폭락했을 당시 자산감소로 중산층의 자산유동성이 경직되면서 부동산 시장이 침체를 겪은 바 있기 때문이다.

천충 중신증권 연구원은 “부동산 시장는 주식시장에 비해 단기 조정에 면역력이 강하지만 이번 조정은 하락속도가 빠르고, 낙폭도 커 실물소비에 부정적 영향을 미칠 가능성이 확대되고 있다”고 진단했다.

◆소비위축에 자동차·백화점 직격탄, 기업들 영업목표 하향조정

다우존스는 최근 중국자동차공업협회의 통계를 인용해 지난 6월 중국의 자동차 판매는 전년 대비 2.3% 하락했다고 전했다.  블룸버그도 중국의 올해 자동차 판매증가율을 7%에서 3%로 하향조정했다는 소식을 전했다. 이들은 중국 증시 급락세가 소비 심리를 위축시켜 자동차 판매율 저하로 이어지고 있다는 분석을 잇따라 내놨다.

특히 BMW, 포르쉐 등 고가 자동차의 판매량이 최근 2주 뚜렷하게 하락한 것으로 나타났다. 출고를 예약했던 고객들이 구매를 포기하는 사례도 크게 증가한 것으로 전해졌다.

중국 시나재경은 중국 아우디 영업부문 고위관계자를 인용 “최근 중국의 자동차 판매량이 급격하게 감소함에  따라 60만대로 설정했던 올해 판매 목표를 대폭 하향 조정했다”며 “중국 내수 침체와 최근 A주의 변동성 확대가 영향을 미쳤다”고 밝혔다. 지난 14일에는 제규어 역시 자동차 판매 목표를 줄이는 동시에 제품 판매 가격도 인하한 것으로 전해졌다.

주가폭락으로 중국 중산층의 자산이 크게 감소하면서 대표적인 소비시장인 중국 백화점들의 매출도 크게 감소한 것으로 나타났다. 이에 백화점 체인을 보유하고 있는 완다그룹이 심각한 영업손실이 발생한 백화점 10곳을 폐쇄하고 경영실적이 부진한 25곳의 규모를 축소한다는 소식이 여러 매체를 통해 확산되기도 했다.

독립 신용조사 회사인 크레디트 사이츠(Credit Sights)은 “주가하락이 소비자들의 자산 감소로 이어지면서 소비 지출이 크게 줄고 있다”며 “서방기업들이 중국시장의 위축에 대한 부정적 정서가 확산되고 있다”고 진단했다.

앞서 일본의 유명 매체인 주간현대는 지난 15일 “중국 주식시장의 변동성 확대가 중일 무역 축소와 관광객 감소로 이어져 일본 경제에 영향을 미치고 있다”며 “엔저와 주식시장 호황으로 소비가 크게 증가했던 중국의 부의 효과가 더 이상 나타나지 않고있다”고 전했다.

◆주가 폭락, 하반기 경제에 부정적 영향

중국증권보는 블룸버그의 이코노미스트 탐 올릭을 인용해 “중국이 지난 15일 발표한 상반기 GDP성장률 7%는 주식시장과 금융업부의 폭발적인 지지에 의해 이뤄진 것”이라며 “이 같은 지지작용이 지속되지 않으면 중국의 성장률은 유지되기 힘들 것”이라고 17일 지적했다. 그는 상반기 중국 증시 호황이 7% 성장 가운데  0.5%의 기여를 했다고 분석했다.  

블룸버그의 또 다른 이코노미스트 천스위안에 따르면, 상반기 중국금융생산액은 전년동기대비 17.4% 증가하며  일분기의 15.9%를 상회했다. 이는 상반기 중국 전체 경제생산액 증가속도보다 1배 가량 높은 수준이다. 만약 상반기에 금융생산액이 2014년의 수준인 10.2%에 머물렀다면 2015년 상반기 GDP 성장률인 6.5%를 기록한 셈이다.

천스위안 연구원은 “이 같은 수치가 중국의 지난 상반기 실물경제 성장이 미약했음을 방증하고 있다”며 “6월말 4조위안의 자금이 주식시장에서 증발하면서 주식에 대한 신뢰가 크게 하락했고 이는 금융에 의존한 하반기 중국경제에 대한 전망이 부정적일 수 있음을 의미한다”고 지적했다.

왕쥔 중국국제경제교류센터 연구센터 부부장도 주식시장의 조정이 지속된다면 하반기 경제 성장에 부정적인 영향을 미칠 것으로 내다봤다.

그는 “주가폭락은 기업의 자금조달 경색으로 이어질 것”이라며 “주가하락이 전체 국민의 자산을 감소시켜 민간 소비와 투자감소로 이어질 뿐만 아니라, 자본시장을 통한 산업 전반의 자금공급을 기대했던 정부의 노력도 물거품이 될 수 있다”고 지적했다.

동시에 그는 주가하락이 인터넷 플러스 정책으로 촉발된 신흥산업 발전과 대중 창업 혁신 열풍에도 적지 않은 타격이 있을 것으로 내다봤다.

쉬가오 광대증권(光大證券) 연구원은 “주식시장의 폭락이 금융위기나 경제위기로 직결되는 것은 아니지만, 전체적인 금융 활력을 떨어뜨려 전체 경쟁성장률 0.6% 하락에 해당하는 하방 압력으로 작용할 전망”이라고 진단했다.


[뉴스핌 Newspim] 이승환 기자 (lsh89@newspim.com)

[관련키워드]

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
사진
李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동