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[핫!종목] KT·두산, 코스닥 사파이어테크에 200억 CB투자...애플 기대감?

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구조조정과 턴어라운드 가능성 기대…사파이어테크, 유리한 조건으로 발행

[뉴스핌=고종민 기자] KT(KT캐피탈)와 두산그룹(네오플럭스)이 출자한 사모펀드가 이자 손해를 감내하면서까지 중소형 코스닥기업인 사파이어테크놀로지 전환사채(CB)를 200억원 가량 인수, 시장 눈길을 끈다. 

사파이어테크놀로지가 발행한 후순위 전환사채(CB)는 일반적인 채권처럼 만기상환해 안정적인 수익을 올릴 수도 있고, 향후 주가가 오를 경우 보통주로 전환해 시세차익을 낼 수도 있다. 눈에 띄는 건 이자지급 연기, 만기 연장, 조기상환권 보장 등 회사측에 상당히 유리한 조건(옵션)이 붙어 있다는 점이다. 이와관련, 전문가들 역시 이번 CB는 보기 드문 성격의 기이한 옵션이 포함돼 있다는 반응이다.

회사 안팎의 시각을 종합해본 결과, KT와 두산 측은 사파이어테크의 구조조정 등을 통한 정상화 의지, 신공정도입으로 원가개선, 애플·중국 업체로의 사파이어 글라스 매출 확대 가능성에 무게를 두고 투자한 것으로 분석됐다.

◆사파이어테크 매분기 지급 이자 미뤄도 돼

26일 금융투자업계 및 신용평가업계에 따르면 사파이어테크는 200억원 규모의 무보증 후순위 전환사채를 발행키로 했다. 이는 케이티씨엔피그로쓰챔프2011의2호사모투자전문회사(이하 KTCNP그로쓰PEF)가 전액 인수한다.

금융투자업계와 신용평가업계에선 이번 CB에 대해 보기 드문 성격의 복잡한 옵션 채권이란 평가를 내놓는다. 

회사측이 공시한 바에 따르면 우선 이번 CB 만기는 중소기업 채권에선 좀처럼 찾기 어려운 만기 30년(만기일 2045년 8월 26일)짜리다. 주식 전환 청구기간이 2016년 8월26일부터 2045년 7월26일이다. 이 채권은 4년 6개월간 연복리 2%로 매분기 이자를 지급한다. 이자율은 4년 6개월 이후부터 만기시까지 기본금리에 연복리 2%를 가산해 적용키로 했다.

흥미로운 점은 사파이어테크 재량에 따라 이자지급을 연기할 수 있다는 것. 연기에 대한 횟수 제한도 없다. 물론 이자지급이 연기되면 후순위채권자인 보통주 주주는 배당금 등을 받을 수도 없다.

회사측은 조기상환권도 보장받는다. 이번 사채 발행일로부터 4년이 되는 날(2019년 8월26일) 또는 4년 6개월이 되는 날(2020년 2월26일) 아무 제한 없이 남아있는 전환사채 전액을 상환(부분상환 불가)할 수 있도록 했다. 이 경우 4년차 권리행사는 만기보장수익률 연복리 6%를 지급하고 4년6개월차 형사는 연복리 8%를 적용한다.

투자자인 KTCNP그로쓰PEF를 위한 옵션도 있긴 하다. 5년 후 CB를 사파이어테크  주식으로 전환시 대주주 지분을 같이 팔 수 있는 조항을 넣었다. 일반적인 전환사채에 부여된 주가 하락에 따른 전환가액 조정 조항도 담았다.

사파이어테크놀로지 관계자는 "이번 계약은 이자 지급 여부를 사실상 회사의 의지대로 결정하는 것"이라며 "콜옵션과 만기 30년, 만기 연장 등 세가지 옵션을 부여했으며 특히 회계적인 관점에서 부채가 아니라 자본으로 계상할 수 있는 요건을 갖춘 상품"이라고 설명했다.

이어 "KTCNP그로쓰PEF가 주주로 들어오는 입장에서 부채 상승보다 자본으로 편입되는 부분을 높이 평가해 이번 옵션에 합의한 것으로 안다"며 "KTCNP그로쓰PEF도 풋옵션(대주주 지분 동반 매도권)을 부여 받아 상호 간 안전 장치를 마련해 뒀다"고 강조했다.

그러면서 "회사의 자체적인 턴어라운드 노력과 향후 사파이어 글라스 시장 전망을 보고 투자한 것으로 안다"며 "오랜 기간 동안 어려움을 겪었지만 올해부터는 달라질 것"이라고 덧붙였다.

KTCNP그로쓰PEF이 채권 투자보다 주주로서 주식 투자 관점으로 접근, 복합적인 옵션을 담은 CB를 발행할 수 있었다는 의미다. 사파이어테크 입장에선 당장의 이자 비용을 들이지 않고 자금을 원활히 조달했다는 점, PEF 측에선 재무악화(부채 증가)를 제한하면서 주주로 투자할 수 있는 기회가 생겼다는 점에서 윈윈이란 평가를 내놨다.

다만 이번 CB에 대한 회계처리를 자본으로 편입할 것인지에 대한 문제는 논란이 될 소지가 크다. CB를 주식으로 바꾸면 자본으로 자연스럽게 바뀌겠지만 사채인 상태일 때는 부채로 인식하는 것이 상법상 적절하기 때문.

한국거래소 공시팀 관계자는 "상법에서 후순위 채권은 자본으로 인식 가능하도록 하고 있지만 이번 사파이어테크놀로지의 CB에는 해당되지 않는다"고 잘라말했다. 하지만 회사 측은 회계상 후순위 채권이며 자본으로 편입에 문제 없다는 입장을 보이고 있어 향후 논란의 소지가 있어 보인다.
 

◆금융투자업계 "애플 대박"…신용평가업계 "애플 의문·단가 압박"

사파이어테크의 회사채 가치와 위험도(리스크)를 따졌을 때 가장 주된 변수는 애플이다. 관련업계에선 KTCNP그로쓰PEF의 이번 CB 투자를 두고 회사측의 지난해 대대적인 구조조정을 통한 적자 구조 탈피 노력, 애플의 사파이어글라스의 전면 도입 가능성에 투자한 것이 아니겠냐는 판단을 하고 있다.

여기서 금융투자업계와 신용평가업계의 사파이어테크놀러지에 대한 시각은 엇갈린다. 애널리스트들은 지난 달 애플이 사파이어글라스를 전면커버글라스로 중장기적인 관점에서 채택할 수 있다는 점을 들어 사파이어테크놀러지의 전망을 긍정적으로 내다봤다.

이정 유진투자증권 연구위원은 중장기적인 전면커버글라스 채택·사파이어글라스의 적용 제품 및 업체 확대·신공정 도입 등으로 실적 개선의 긍정적인 면을 주목했다. 지목현 메리츠종금증권 연구위원도 차기 아이폰의 사파이어 커버 채택을 유력시하며 1억대당 5조원 메가 마켓의 개화에 초점을 뒀다.

반면 신용평가업계에선 보수적인 시각을 견지했다. 이번 채권 발행 등급을 사파이어테크의 기업신용등급(ICR)인 B보다 두 단계 낮춘 CCC+(NICE신용평가)로 책정했다. 채무변제상 후순위 우선주인 데다 부진한 산업 업황·취약한 현금흐름·재무위험의 높은 변동성 등이 이유다.

특히 앞으로 전망의 핵심 열쇠인 애플 관련 이슈에 대해서도 부정적인 시각을 내비쳤다. 신평사 관계자는 "지난해 GTAT 파산으로 인해 애플향 사파이어 공급망 구축이 독점공급 구도에서 한국, 중국, 대만 등 기존 업체를 중심으로 다변화되는 가운데 사파이어업체들의 증설과 애플 측의 단가인하 압력(CR)이 시장 기대치를 하회하는 실적과 재무상태를 야기할 수 있다"고 분석했다.

한편 KTCNP그로쓰PEF는 신성장 동력 산업분야에 주력으로 투자하기 위해 2011년 10월 1800억 원 규모로 조성됐으며 KT캐피탈과 네오플럭스가 공동 운용을 맡고 있다. 앵커 유한책임출자자(LP)는 산업은행(전 정책금융공사)이다.



[뉴스핌 Newspim] 고종민 기자 (kjm@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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