[뉴욕전망] 2Q 어닝-연준 고용지표 평가 '주목'

기사입력 : 2016년07월11일 06:00

최종수정 : 2016년07월11일 06:00

알코아 필두로 금융업체 실적 발표 연이어
6월 고용 호조 통화정책 영향 파악

[뉴욕 = 뉴스핌 황숙혜 특파원] 6월 고용 지표 호조에 지난주 심리적 저항선을 뚫고 오른 뉴욕증시가 2분기 기업 실적 테스트를 눈 앞에 두고 있다.

11일 알코아를 필두로 한 2분기 이익과 하반기 전망, 여기에 브렉시트(영국의 EU 탈퇴) 결정에 따른 파장에 투자자들의 관심이 쏠릴 것으로 보인다.

뉴욕증권거래소 <출처=블룸버그>

시장 전망치를 훌쩍 뛰어넘은 고용 지표를 호재로 투자 심리가 회복되는 모습을 보였지만 안심할 수 없다는 지적이다.

28만7000건에 달한 지난달 비농업 부문 신규 고용에 국채 수익률과 금값의 반응이 미지근했던 것은 여전히 ‘리스크-오프’ 심리가 우세하다는 의미라는 얘기다.

이 밖에 고용 지표에 대한 연방준비제도(Fed) 정책자들의 반응 역시 주식시장의 등락에 상당한 영향을 미칠 전망이다.

9일(현지시각) 업계에 따르면 2분기 어닝시즌 첫 주 실적 발표는 금융주에 집중됐다. 알코아 이후 JP모간과 씨티그룹, 웰스 파고, 블랙록의 성적표 발표가 기다리고 있다.

이번에도 실제 이익이 시장 예상치를 웃돌 것으로 보이는 가운데 투자자들은 과거보다 향후 전망에 촉각을 곤두세울 것으로 예상된다.

영국의 EU 탈퇴 결정에 따른 수출 기업의 매출 영향이 특히 뜨거운 감자로 부상할 전망이다. 이미 씨티그룹은 미국 간판 기업인 애플의 아이폰 판매가 브렉시트로 인해 둔화될 것이라고 예상하고, 이익 전망치를 하향 조정한 상황이다.

마이클 애런 스트리트 글로벌 어드바이저스 전략가는 CNBC와 인터뷰에서 “브렉시트와 고용 지표에 이어 주가를 직접적으로 움직일 다음 재료는 기업 실적”이라며 “연준 통화정책을 둘러싼 전망과 브렉시트 충격에 대한 우려가 증시 저변에 자리잡고 있지만 단기 주가는 기업 이익에 따라 출렁일 것”이라고 내다봤다.

<사진=블룸버그통신>

그는 2분기 실적보다 하반기 전망의 주가 영향력이 이전 어닝시즌보다 높아질 것이라고 전했다.

시장 전문가들은 S&P500 지수 편입 기업의 2분기 이익이 4.8% 감소해 5분기 연속 후퇴할 것으로 예상하는 한편 3분기 역시 반전을 이루지 못할 것으로 의견을 모으고 있다. 4분기에 가서야 이익 증가세가 기대된다

브렉시트 결정에 따라 영국의 소비자신뢰지수가 급락하는 등 이미 파장이 가시화되기 시작한 데 따라 수출 기업들이 특히 하반기 난관을 만날 것이라는 얘기다.

연이어 예정된 연준 정책자들의 연설도 눈 여겨 볼 변수로 꼽힌다. 무엇보다 6월 고용 지표 호조가 통화정책 기조에 영향을 미칠 것인지 여부가 관건이다.

지난 8일 지표 발표 후 투자자들은 연준이 고용 급증을 근거로 금리인상을 서두르지는 않을 것이라는 데 무게를 뒀다.

6월 수치가 경제 펀더멘털에 대한 자신감을 높인 한편 연내 금리인상을 단행하는 데 따르는 부담을 덜어 준 셈이지만 정책자들을 재촉할 만큼 강력한 재료는 아니라는 진단이다.

먼저 4월과 5월 일자리 수치가 각각 하향수정된 덕분에 2분기의 3개월 동안 추세는 불과 월평균 14만7000개 정도에 그쳤다. 이는 3월부터 5월까지 월 평균 일자리수 11만4000개를 빼고 2014년 2월 분기 이후 최저수준. 또 민간부문 일자리수 증가속도는 월 평균 13만5000개로 석달 증가폭은 3~5월 기록한 10만3000개를 제외한다면 2012년 7월 이후 최저치였다.

투자자들은 내주 연준 정책자들의 발언을 통해 이와 관련한 보다 명료한 입장을 확인하려 할 것으로 예상된다.

이 밖에 주말부터 이어진 중국의 경제 지표도 증시에 파장을 일으킬 수 있는 변수다. 무역수지와 성장률, 소매판매 등 중국 경제 펀더멘털을 평가할 수 있는 굵직한 지표가 연이어 공개될 예정이다.

시장 전문가들은 중국 경제 지표가 시장 예상치에 못 미칠 때 주가 충격이 작지 않을 것으로 예상하고 있다.

한편 최근 S&P500 지수가 사상 최고치에 근접한 동시에 10년 만기 국채 수익률이 최저 수준으로 밀린 상황을 놓고 투자자들 사이에 논란이 빚어지고 있다.

일부에서는 투자 심리와 경기 판단 측면에서 균형이 깨졌다는 의견을 내놓았다. 주식시장과 국채시장 가운데 어느 쪽의 경기 판단이 정확한 것인지 결국 가려질 것이라는 얘기다.

이와 달리 국내외 유동성 흐름에 따른 현상이라는 진단도 나왔다. 콜린 시진스키 CMC 마켓 전략가는 마켓워치와 인터뷰에서 “미국 국채 수익률은 안전자산 비중을 늘리려는 해외 투자자들의 적극적인 매입으로 인해 바닥권으로 떨어진 것”이라며 주식과 국채 움직임의 엇박자를 설명했다.

에버코어 ISI의 데니스 드뷔셔 글로벌 포트폴리오 매니저는 "국채금리가 저공행진을 지속한 것은 미국 경기가 좋지 않다는 판단보다는 자본유입과 중앙은행의 정책 때문"이라며 "다른 선진국 국채 금리가 워낙 낮다보니 미국 정도의 국채 금리가 상대적으로 매력적인 것이 사실"이라고 말했다.

[뉴스핌 Newspim] 황숙혜 뉴욕 특파원 (higrace@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35