금호타이어 노리는 中 타이어기업 더블스타(青島雙星)

기사입력 : 2017년03월16일 16:58

최종수정 : 2018년09월30일 21:38

금호타이어 인수 성사시 상호 시너지 효과 기대

[편집자] 이 기사는 3월 16일 오후 4시42분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=이동현기자]중국 타이어 업체 더블스타(青島雙星,Double Star)가 13일 금호타이어의 채권단과 주식매매계약(SPA) 를 체결하면서 한중 양국 관련 업계의 주목을 받고 있다.

이번 금호타이어 매각 우선협상대상자로 선정된 더블스타(Double Star)는 중국에서 트럭·버스용 타이어(TBR)제조 업체로 널리 알려져 있다. 더블스타가 금호타이어를 인수하게 되면 그동안 열세였던 승용차 타이어 사업을 보강하게 돼 양사간 시너지 효과를 기대할 수 있다. 더블스타는 이번 계약이 성사되면 약 9550억원으로 금호타이어의 42.01% 지분을 인수하게 된다.

업계 관계자들은 더블스타(글로벌 34위)가 글로벌 10위 규모의 금호타이어를 인수하게 되면 중견 타이어 업체에서 일약 글로벌 전역에 영업망을 가진 중국 1위 타이어 업체로 도약하게 된다고 설명했다.

◆상용차 타이어 우위 바탕으로 시너지 효과 기대

더블스타(青島雙星)는 칭다오에 본사를 둔 국유기업. 타이어 사업에는 2002년 화칭(華青)타이어를 인수하면서 본격적으로 뛰어들었다. 특히 2014년부터 더블스타를 세계적 타이어 브랜드로 키우겠다는 청사진을 내걸고서 대대적인 투자를 진행하고 있다.

더블스타는 강철 광선 트럭 타이어(All-steel radial truck tires), 반강철 광선 타이어 (Semi-steel radial tire), 바이어스 타이어(BIAS TIRE),농기계용 타이어 등 상용차 타이어 1000만 개 제조 능력을 보유하고 있다. 또한 중국 전역에 영업망을 보유하고 있고 동남아, 중남미, 중동 등 글로벌 130여개 국가에 수출을 하는 등 중국 타이어 업체중 가장 적극적으로 해외 진출을 추진한 업체로 꼽힌다.

아울러 더블스타는 트럭·버스용 타이어(TBR) 분야에서 탁월한 경쟁력을 가지고 있고 중국내 트럭·버스용 타이어 생산규모 5위를 기록하고 있다. 특히 소방용 특수 차량의 타이어를 제조해 특화된 기술 노하우를 보유하고 있다. 향후 트럭을 포함한 상용차 및 특수 차량 타이어 분야에서 글로벌 굴지의 브랜드로 도약하려는 계획을 가지고 있다.

특히 2005년에 승용차 타이어 업체인 둥펑(東風)타이어를 인수하는 등 인수합병(M&A)을 통해 타이어 사업을 확장해 갔다. 하지만 더블스타는 일반 승용차 타이어(PCR)분야에서 최근 몇 년간 연구개발에 많은 비용을 투입했지만 뚜렷한 실적을 거두지 못했다.

이에 따라 이번 인수합병이 성공적으로 마무리되면 양사간 막대한 시너지 효과를 거둘 수 있을 것으로 내다보고 있다. 양사간 사업 구조가 중복되지 않으면서 자사의 상용차 타이어 경쟁력을 바탕으로 금호타이어의 고품질 승용차 타이어사업을 획득하게 돼 경쟁력이 한층 강화될 전망이다. 또 금호타이어는 더블스타 영업망을 통해 중국 시장에서 판로를 더 확대할 수 있게 된다. 더블 스타측은 양사간 시너지 효과를 바탕으로 글로벌 5대 타이어 업체로 도약하려는 목표를 가지고 있다.

한편 더블스타는 모든 타이어 생산라인에 스마트제조 개념을 중국 최초로 적용해 ‘공업 4.0’시대를 선도적으로 대응하는 업체로 꼽히고 있다. 또한 2016년 기준 더블스타 타이어의 매출은 약 30억 위안을 기록했다.

◆신발제조업체로 시작해 종합그룹으로 성장

더블스타는 원래 운동화 브랜드로 중국에서 널리 알려진 업체으로, 모기업인 쐉싱그룹(雙星集團)도 신발제조공장에서 시작해 다양한 계열사를 거느린 종합그룹으로 성장했다.

쐉싱그룹(雙星集團)의 모태인 국영제9고무공장(國營第九橡膠廠)은 1921년에 설립된 중국의 최초의 신발가공업체이다. 1983년도에 상호명을 쐉싱그룹으로 개명하고 1996년 선전거래소에 상장됐다.

쐉싱그룹은 해방화(解放鞋,군화)제조업으로 사업을 시작했지만 현재 5만명의 임직원을 거느린 140여 계열사를 보유한 거대그룹으로 거듭났다. 현재 신발,타이어,의류,기계,보일러 등 5대 주력 사업을 중심으로 인쇄,자수,가공조립 사업을 운영하고 있다.

현재 쐉싱그룹의 총자산은 60억 위안이고 연간 매출액은 100억 위안에 달한다. 특히 쐉싱의 운동화 제품은 타이어와 함께 ‘중국 대표브랜드’로 선정되었고 브랜드 가치는 492억 9200만 위안에 달한다.

한편 쐉싱그룹의 계열사 쐉싱셰예(双星鞋业)는 중국 최대규모의 신발 생산 능력을 보유하고 있다. 140여 종류의 신발을 생산하고 미국,독일,러시아 등 200여개국 10개 업체에 신발을 공급하고 있다.

[뉴스핌 Newspim] 이동현 기자(dongxuan@newspim.com)

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산은·IBK기은 지방이전 재점화 [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 6·3 지방선거를 앞두고 국책은행 지방 이전 논란이 다시 불붙고 있다. 부산시장 선거에서는 한국산업은행 부산 이전이, 대구시장 선거에서는 IBK기업은행 대구 이전이 주요 공약으로 거론되면서다. 금융권은 국책은행 이전이 사전 협의 없이 선거 공약으로 소비되고 있다며 강하게 반발하고 있다. 선거 결과에 따라 산업은행과 기업은행 이전 논의가 재점화될 경우 금융권 노사 갈등이 다시 확산할 수 있다는 우려가 커지고 있다. [사진=한국산업은행] 금융권의 관심은 국책은행 지방 이전 공약에 쏠려 있다. 충분한 사전 논의와 법적 검토가 필요하다는 지적에도 일부 광역단체장 후보들이 본사 이전을 전면에 내세우고 있어서다. 노조 반발에 더해 법 개정이라는 현실적 장벽도 있어 선거 이후 논란이 확대될 수 있다는 관측이 나온다. 산업은행은 윤석열 정부 당시 부산 이전 추진과 무산 과정에서 홍역을 치른 데 이어 이번 선거에서도 같은 논란에 다시 휩싸였다. 현직 부산시장인 박형준 국민의힘 후보는 산은 본사 이전을 핵심 공약으로 내세웠다. 가덕도신공항 조기 개항과 글로벌 허브도시 특별법 통과 등과 함께 산은을 부산에 유치해 일자리 창출과 지역경제 활성화를 꾀한다는 구상이다. 산은 부산 이전을 추진하려면 산은법 개정 등 관련 법령 정비가 선행돼야 한다. 다수당인 더불어민주당의 협조 없이는 현실화가 쉽지 않은 구조다. 그럼에도 박 후보는 지역 토론회에서 "포기는 없다"며 강한 의지를 드러낸 바 있다. 박 후보가 재선에 성공할 경우 산은 이전을 둘러싼 공방이 재현될 가능성이 있다. 반면 전재수 더불어민주당 후보는 산업은행 이전보다는 동남권투자공사 설립 등에 더 초점을 맞추고 있다. 산은 부산 이전이 이미 윤석열 정부에서 무산된 프로젝트라는 점과 금융권 반발 등을 고려한 전략이라는 해석이다. 다만 지역 발전을 위해서는 산은 이전이 필요하다는 지역 여론도 적지 않은 만큼, 전 후보가 당선되면 향후 구체적인 논의가 재점화될 가능성을 배제하기 어렵다는 관측이다. [사진= IBK기업은행] 기업은행(기은)의 경우에는 김부겸 더불어민주당 후보와 추경호 국민의힘 후보 모두 대구 이전을 공약으로 내걸었다. 김 후보는 지난 12일 열린 일곱 번째 공약 발표회에서 기은 본점 이전 추진과 대기업 유치를 강조하면서, 이를 통해 지역내총생산(GRDP)을 임기 내 100조 원 규모로 확대하겠다고 밝혔다. 추 후보 역시 지난 3월 국민의힘 토론회에서 국내외 대기업 투자와 함께 기은 대구 이전을 관철하겠다고 언급한 바 있다. 기은 역시 산은과 마찬가지로 지방 이전을 위해서는 기은법 개정 등 법령 정비가 우선이다. 이에 김 후보는 다수당 후보라는 점을, 추 후보는 초당적 협력을 각각 내세우고 있다. 이 같은 흐름에 금융권은 강하게 반발하고 있다. 전국금융산업노동조합(금융노조)은 잇따른 국책은행 지방 이전 공약과 관련해 수차례 성명을 내 "포퓰리즘에 눈먼 공약"이라며 "이를 저지하기 위해 총력을 다해 투쟁할 것"이라고 밝히며 전력을 집중하고 있다. 금융노조는 지방 이전 공동대응 태스크포스(TF)를 구성하는 등 조직적인 대응에도 나섰다. 지난달 15일에는 청와대 앞에서 기자회견을 열어 '기은 이전 공약 폐기'를 촉구하기도 했다. 현 정부가 다소 미온적인 산은 부산 이전보다, 여야 후보 모두 대구 이전을 약속한 기은 사태를 더 심각하게 보고 있다는 분석이다. 이에 따라 지방선거 이후 국책은행 지방 이전이 일방적으로 추진될 경우 금융권의 반발과 혼란이 더욱 가중될 수 있다는 우려가 제기된다. 이미 전 정권에서 산은 이전 사태로 심각한 갈등이 불거져 금융산업 전반에 악영향을 미친 만큼, 충분한 논의와 소통이 선행돼야 한다는 지적이다. 윤석구 금융노조 위원장은 "본점 이전은 노동자의 일터와 가족의 삶, 자녀 교육과 돌봄까지 흔드는 문제다. 당사자 설명도, 노조와의 협의도 없이 후보의 공약 한 줄로 금융노동자의 삶을 뒤흔들 수는 없다. 국책은행을 정치적 흥정물로 삼는 모든 시도에 맞서 끝까지 투쟁하겠다"고 강조했다. peterbreak22@newspim.com 2026-06-02 11:31