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금감원, 은행 KPI 손본다…'과잉영업 방지'

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단기 실적보다 고객 이익 우선하도록 개선

[편집자] 이 기사는 4월 26일 오전 11시38분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=김나래 기자] 금융감독원이 은행의 성과평가체계(KPI)를 대대적으로 손본다. 그동안 고객의 이익보다는 단기적인 영업 실적을 올리는데 치중하도록 설계됐다는 비판을 받은 KPI 대신 새로운 복수의 지표를 사용하는 방안을 검토중이다.

진웅섭 금융감독원 원장은 최근 임원회의에서 은행 창구영업 실태 조사 및 올바른 성과평가체계(KPI) 제시를 주문했다.

진 원장은 이 회의에서 "은행에서 고객이 동일한 금액을 가지고 PB(프라이빗뱅킹) 창구 또는 일반창구를 방문할 경우, PB창구에서는 다양하고 수익률이 높은 상품을 추천하는 반면, 일반창구에서는 그렇지 않다는 이야기를 들은 적이 있다"고 지적했다.

진웅섭 금융감독원장 <사진=김학선 사진기자>

진 원장은 전반적인 은행 창구 운영실태 점검을 지시했다. 금융규제 완화 추세에 맞지 않게 옛날 방식으로 운영되는 은행 창구영업이 은행 내부 운영방침 때문인지, 규제 때문인지 살펴보겠다는 것. 이후 개선 방안을 마련하라는 주문도 이어졌다.  

아울러 금감원은 특정 지표를 KPI에 포함할지 여부를 검토하고 있다. 필요시 복수의 지표를 사용하는 등 성과지표를 탄력적으로 운용하게 유도하는 것을 고려중이라는 전언이다.

금감원은 은행들의 일부 잘못된 KPI 체계를 문제라고 보고 있다. 즉, 영업점들이 KPI를 높이기 위해 노력하다 보면 단기 성과에 치중하게되고, 그 결과 과잉 영업을 유발하는 등 부작용이 생긴다는 것이다. 

그러나 금감원이 KPI의 잘못된 운영을 적극적으로 제재하기는 쉽지 않다. 금감원은 그동안 KPI에 장기 성과, 고객만족도를 반영하는 것이 바람직하다고 강조해왔다. 은행의 단기·장기 성과를 어떻게 구현하느냐는 은행의 역할이 중요하다는 생각이다.

금감원 관계자는 "장기적 관점에서 검토하고 있지만 KPI는 2015년에 발표한 것처럼 은행 자율성과 책임성에 의거하고 있고, 은행 경영의 핵심인만큼 개입하기 어렵다"며 "은행 스스로 개선해야 하는 측면이 있다"고 밝혔다.  

은행이 KPI를 운영하는 과정에서 소비자에게 피해가 발생하는 경우 금감원이 KPI 문제점을 지적할 수 있다. 즉 KPI로 인해 불완전판매가 발생하게 되면 금융회사에 개선하라고 할 수 있지만 KPI 설계에 대한 책임을 직접적으로 물을 수 있는 법령근거는 없다. 개별금융법과 지배구조법 등에 경영성과보상과 관련된 법령을 고쳐야 한다.

윤석헌 서울대학교 교수는 "법령으로 KPI를 제재하는 것은 관치금융의 시작이 될 수도 있다"며 "은행권의 자율성을 유지하되 집단소송제도나 징벌적 손해배상제도가 도입되면 이로써 강한 처벌을 하는 큰 방향이 바람직하다"고 지적했다. 

 

[뉴스핌 Newspim] 김나래 기자 (ticktock0326@newspim.com)

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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