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"팔 뻗으면 '레이저빔' 발사"...KT가 제시한 '5G 미래'

기사입력 : 2017년08월13일 20:37

최종수정 : 2017년08월13일 20:37

해운대 해수욕장에 KT 기술 집약한 '5G 랜드' 선봬
드론 클래쉬·MR스포츠 하도·미세먼지 측정 드론 등 5G 볼거리 '풍성'

[ 뉴스핌=성상우 기자 ] 경기 시작 벨이 울리자 3명으로 구성된 양팀 선수들이 좌우로 일사분란하게 움직였다. 공격을 맡은 선수가 앞으로 나와 주먹을 앞으로 뻗는 '펀치 동작'을 하자 파란색 '레이저 빔'이 발사됐다. 공격을 받은 상대팀 선수는 팔을 아래에서 위로 뻗는 동작으로 '방어막'을 형성했다. 같은 팀 선수들은 이 방어막 뒤에 잠깐 피신해 상대팀의 집중 공세를 피했다. 곧이어 한 선수가 방어막 뒤에서 잽싸게 빠져나와 벽 쪽으로 뛰어가면서 레이저 빔을 발사했다. 공격은 미처 알아채지 못한 상대방에게 적중했다. 이 팀의 점수가 1점 늘어났다. 양 팀의 전투는 80초동안 이어졌다.

지난 11일 KT가 부산 해운대에 조성한 5G 테마파크 '5G랜드'에서 열린 '하도(HADO)' 경기 장면이다. 하도는 가상현실(VR)과 증강현실(AR)을 결합한 혼합현실(MR; Mixed Reality) 기반의 스포츠 게임이다. 선수들은 머리에 AR용 헤드마운트 디스플레이(HMD)를 착용하고 팔엔 AR마커를 인식할 수 있는 센서를 부착, 3대3으로 팀을 이뤄 전투를 벌였다.

MR 스포츠 '하도' <사진=성상우 기자>

움직임은 모두 이 센서가 인식해 AR 상에서의 특수효과를 연출해준다. 이를 통해, 경기를 하는 동안 상대방의 팔에서 파란색의 빔이 발사되고 이를 자신의 팔로 만들어낸 핑크색 방어막이 막아내는 장면을 보게 된다. '스타워즈'같은 SF영화 속 전사가 된 것 같은 착각에 빠지게 만들었다. 관객들은 이 장면을 경기장 위에 설치된 대형 스크린에서 감상할 수 있다.

막 경기를 끝내고 나온 한 체험자는 "상대팀 3명이 우리팀 1명에게만 집중 공격한 방식이 통했다"며 경기 패배를 아쉬워했다. 하도는 일본에서 5G 시대의 '신스포츠'로 꼽히며 미래 유망 스포츠로 떠오르는 중이다.

하도 경기가 끝나자 반대편에 설치된 케이지에선 '드론 클래쉬' 경기가 시작됐다. 이종격투기 경기장을 본따 만든 '케이지(Cage)'에서 드론 격추 격투기가 펼쳐졌다.

2개의 드론이 '위잉'소리를 내며 하늘로 날아올랐다. 초록색의 '소쿠리' 드론이 상대 드론을 위에서 내리찍었다. 공격 당한 드론은 피해다니기 바빴다. 휘청거리는 위기를 넘긴 후 다시 날아오른 드론은 옆에서 상대 드론을 밀쳤지만 이 공격에도 '소쿠리' 드론은 끄떡없었다. 이 순간 사회자가 "소쿠리 드론은 최근 경기에서 연승을 거두고 있는 드론 격투기 '강자'"라는 설명을 덧붙였다. 경기는 월등한 방어능력을 앞세운 소쿠리 드론의 승리로 끝났다.

구경하던 관객들 사이에서 탄성이 터져나왔다. 드론이 격추되는 장면을 지켜보던 한 시민은 "드론 격투기를 보게 되다니 정말 미래 세계에 온 것 같은 느낌이 든다"고 감탄했다.

드론 격추 격투기 '드론 클래쉬' <사진=성상우 기자>

이 경기들은 KT가 구축한 5G 통신망 기술이 있어 구현이 가능했다. KT가 해운대를 찾는 수십만 피서객들이 이 기술을 직접 체험해볼 수 있도록 조성한 높이 13m·면적 250평 규모의 거대한 흰색 '돔' 5G랜드는 8월 여름 휴가기간동안 피서객들의 호기심을 자극하는 중이다.

돔 입구에서 보이는 전면 천장엔 대형 전광판이 설치돼 있다. 전광판에 표시된 실내환경 종합지수는 72로 '보통'이었다. 초미세먼지 농도는 21로 보통, 미세먼지 농도 역시 40, 보통으로 표시됐다. 이 수치들은 돔 내부 공중에 떠있는 미세먼지 측정용 드론이 측정한 결과다. 드론 등을 통해 실시간으로 환경 정보가 수집되고 동시에 '기가지니' 등 다른 시스템들과 유기적으로 공유되는 이 기술은 향후 홈 사물인터넷(IoT) 등 우리 일상 전반에 적용될 전망이다.

그 밖에 5G랜드 천장에서 바닥 쪽으로 내려다 보는 장면을 360도로 둘러볼 수 있는 360 VR, 여러 대의 카메라로 촬영한 사람의 모습을 다양한 각도에서 볼 수 있는 '타임슬라이스' 등 기술들도 KT가 꼽은 5G 미래 세상을 구성하는 핵심 기술로 소개됐다.

KT의 이번 '해운대 5G랜드'는 지난해 8월에 열었던 '기가 콜라보 페스티벌'에 이은 두번째 해운대 행사다. 꾸준히 5G 기술 전시회를 여는 이유는 평창동계올림픽 5G 주관사로서 향후 이 기술이 어떤 방식으로 구현될 지를 대중들이 흥미롭고 재미있게 접할 수 있는 기회를 제공하겠다는 취지다.

해운대 해수욕장에 들어선 KT '5G 랜드' <사진=성상우 기자>

이날 선봰 KT의 5G 기술들은 평창올림픽에서 최첨단 장비로 촬영된 경기 중계방송과 방송효과 및 특수효과 등의 실현을 가능케 해주는 5G 통신망 인프라로 구현될 전망이다. MR스포츠 하도·드론 클래쉬·미세먼지 측정 드론 등은 대용량 데이터의 실시간 송수신을 감당할 수 있는 안정적인 통신망이 있어야 완벽하게 구현될 수 있는데 이 '기반'을 KT가 제공·운영하는 것이다. 평창올림픽에서도 KT는 경기 중계를 비롯, 각 영역에서 공개될 신기술을 안정적으로 실현·유지시켜주는 통신 인프라로 구현될 가능성이 높다.

이필재 마케팅전략본부장(전무)은 "평창올림픽에서 KT의 5G가 어떻게 구현될 지에 관한 사항은 국제올림픽위원회(IOC) 소관이며 삼성전자 등 파트너사들과의 협의도 필요한 문제라 구체적으로 밝히기 힘들다"면서도 "200일 앞으로 다가온 평창올림픽때까지 5G 기술을 국민들에게 어떤 형태로 보여줘야할 지 고민하는 것이 KT의 숙제다. 이번 5G랜드에서 보여준 기술 뿐만 아니라 우리가 현재 통신망을 통해 이용하는 대부분의 서비스들이 5G 시대가 오면 완벽의 경지에 이르게 될 것"이라고 설명했다.

한편, KT는 5G 체험 프로그램을 지속 확대해 나갈 계획이다. 이번 전국을 돌아다니며 이번 5G랜드를 선봬는 '노마드 테마파크'를 기획 중이다. 이 전무는 "9월 중에 자라섬, 10월 계룡대, 11월엔 서울광장에 이 테마파크를 구축하게 될 것"이라고 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 성상우 기자 (swseong@newspim.com)

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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