<사진=게티이미지뱅크>

[뉴스핌=김세혁 기자] “이게 지하철이야 함흥차사야.”

서울시메트로9호선 홈페이지 ‘시민의 소리’ 게시판은 고무줄 배차에 화나고 지친 이용자 글로 도배됐다. "지키지도 못할 시간표는 왜 붙이냐" "안내·사과방송 안 하냐"는 지적부터 "덕분에 오늘도 늦었다"는 비아냥까지. 제목만 봐도 시민들이 얼마나 불편을 겪는지 와 닿는다.

실제로 출근시간 등촌역(상행)에서 실험을 해봤다. 지연운행은 물론 열차가 일찍 출발해버리는 어처구니없는 상황이 벌어졌다. 지난 21일 아침 7시31분 도착해야할 열차는 37분에야 들어왔다. 이튿날은 그나마 괜찮았지만 27일 또 늦었다. 28일엔 아예 3분 일찍 승강장에 나가봤다. 하지만 열차는 34분에야 들어왔다. 열차 도착시간을 전혀 예측할 수 없었다. 물론 안내방송은 한 차례도 없었다.

28일 서울시메트로9호선 홈페이지 시민의 소리 게시판에 올라온 글들. 최근 이런 항의가 족히 백 건 넘게 이어지고 있다. <사진=메트로9 홈페이지>

이에 대해 9호선 관계자는 "승객의 혼잡, 즉 폭주나 출입문 끼임 등으로 각 역 정차시간이 누적돼 지연이 발생된다"고 설명했다. 하지만 열차가 애초에 출발역부터 늦게 나간다는 말도 나온다. 개화역 이용자라는 한 여성은 27일 "한겨울에도 열차가 출발역에서부터 몇 분씩 늦게 나간다. 이후 역부터 열차가 지연되는 건 정해져 있다"고 기막혀했다.

9호선의 상습적인 지연운행은 출퇴근시간에만 국한되지 않는다. 한 시민은 "27일 여의도발 김포공항행 11시7분 열차가 15분에 도착했다. 11시가 출퇴근 시간대인가. 어떻게 돈을 받으면서 매일 이렇게 운행하는지. 양심도 없다"고 목소리를 높였다.

배차시간이 엉망인데도 흔한 안내나 사과방송 하나 없다는 불만도 많다. 한 시민은 9호선 홈페이지에 올린 글에서 "15분이나 기다리게 하면서 안내방송 하나 없다. 11시28분에 선유도역 플랫폼 도착해 43분에 당산행을 탔다"고 어이없어했다. 다른 시민도 "안내가 있어야 미팅시간에 얼마쯤 늦는다고 문자라도 보낼 거 아닌가"라고 답답해했다.

이런 가운데, 서울시메트로9호선은 승객 안전 확보를 위한 인력 및 차량 증대를 목표로 30일 부분파업에 돌입한다. 사측은 파업 기간 정상운행을 약속했지만, 평소에도 지연운행에 지친 시민들은 “홈페이지 항의 글에 답변이나 제때 달아라”고 혀를 찼다.
 

[뉴스핌 Newspim] 김세혁 기자 (starzooboo@newspim.com)