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얼어붙은 한반도 녹이는 평창?…이순간 우리에게 통일은 무엇일까

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김정헌의 '이상한 풍경' <사진=서울시립미술관>

[뉴스핌=이현경 기자] 얼어붙은 한반도에도 다시 봄이 올까. 북한의 핵실험으로 전쟁에 대한 불안감은 커지고, 통일에 대한 관심이 점점 희미해질 때쯤 서울시립미술관이 통일테마전을 내놓았다. 왜 하필 이 시기에 '통일'을 주제로 삼았느냐에 대한 의문이 커질 무렵, 북한이 2018평창동계올림픽 참가 의사를 밝혀 한반도에도 해빙의 기운이 감돌고 있다.

분단국가가 된 지도 어언 70년. 통일을 바라보는 시선은 제각각이다. 오랜 세월이 흘렀기에 통일과 분단의 현실에 무감각해진 것도 사실이다. 특히 젊은층에서는 ‘통일이 꼭 필요한 것인가’에 대한 의문을 제기하기도 한다.

2017 통일테마전 '경계 155'와 '더불어 평화'에서 현재 한반도가 처한 문제와 통일을 바라보는 시각이 자세히 담겨있다. 분단의 아픔과 남북이 통일이 되어야하는 이유를 조명하며 우리가 나아가야할 방향을 제시하고 있다. 

'경계 155'에는 김정헌의 ‘이상한 풍경’이 관람객을 맞이하고 있다. 이 작품에서는 분단이 일상화되어 인식조차 하지 못하고 살아가는 우리의 현실을 함축적으로 보여주고 있다. 그림 속에는 두 개의 철탑이 등장하고 그 위에 나란히 태극기와 북한의 인공기가 게양되어 있다. 그 사이에는 황폐한 군사시설이 늘어서 있지만 그다지 위화감과 긴장감을 주지 않는다. 그림 위 ‘하하하’ ‘꿀꺽꿀꺽’ ‘쾅쾅’ 등은 우리의 평범한 일상을 대변하고 있다. 현재 우리의 모습과 닮았다.

양지희&다음학교 학생들의 '나의 살던 고향은' <사진=서울시립미술관>

양지희의 ‘나의 살던 고향은’에서는 탈북과 관련된 사람들이 겪는 소통의 어려움, 정체성 혼란에 대한 이야기를 담고 있다. 이 작품은 북한 땅에 대한 탈북민의 기억을 복원하여 그곳에서의 삶을 시각적으로 형상화한 작업이다. 직접 탈북한 학생들은 자신의 고향을 설명하고 남한 사람들이 이를 바탕으로 그림에 옮겼다. 남한에서 태어난 학생들은 부모님과 인터뷰를 통해 들은 고향이야기를 그렸다. 이렇게 남북의 지도가 형성됐다. 그림에서 살펴보면 남한과 북한의 모습이 크게 차이가 나지 않는다. 남북의 보편적 감성이 시각화되어 심리적 이질감을 완화시키며 ‘통일’의 의미를 다시금 되새기게 한다.

'더불어 평화'전 일반인 작가 공모전에 참여한 강진모 씨의 '통일기관차' <사진=이현경 기자>

일반인 작가 강진모 씨는 ‘통일 기관차’를 제작했다. 이는 서울시립미술관 서소문관 로비에서 바로 볼 수 있다. 와인병이 한반도 모형을 이루고 있다. 이 윤곽을 따라 기관차가 움직이며 물이 담긴 와인병과 만나 청명한 소리를 낸다. 이 작품이 만들어진 배경에 대해 강진모 씨는 “독일인 아내 사이에 낳은 딸이 있다. 내 딸의 정체성은 경계에 서 있다. 내 딸이 언제든지 갈 수 있는 남북한이 됐으면 한다”고 말했다. 이어 “사실 남한은 촛불혁명으로 정권이 바뀌기까지 딸에게 ‘가서 살아보라’고 속시원히 말하지 못했다. 그렇게 추천하고 싶지 않은 나라였다”라고 말해 분단의 아픈 현실을 꼬집었다.

이 전시는 2017 통일테마전 제1전시 ‘경계 155’에서 더 자세히 볼 수 있다. ‘경계 155’는 현재 시점에서 통일을 화두로 우리가 생각해봐야 할 것과 필요한 노력은 무엇인지 살펴보며 통일의 필요성에 대한 자발적 인식을 유도하는 전시다.

오윤의 '통일대원도' <사진=서울시립미술관>

이어지는 제2전시 ‘더불어 평화’에서는 분단과 전쟁의 비극성을 환기시키고 통일 지향의 염원을 이미지로 응축시켜 평화와 공존의 비전을 제시하고 있다. 이곳에서는 서로 시기하거나 질투하지 않고 한데 어울려 대동의 꿈을 펼쳐내는 모습을 담은 오윤 작가의 ‘통일대원도’를 볼 수 있다. 남한, 북한, 미국, 중국, 일본 등 각국의 어린이들이 손을 잡고 밝은 모습으로 달리는 모습에 ‘우리는 평화를 원해요’라는 메시지로 ‘평화 통일’의 의미를 나타내는 선무 작가의 ‘손에 손잡고’, 류희의  ‘우리의 소원은 통일’, 안승일의  ‘백두산 천지’도 감상할 수 있다.

북한의 핵도발과 사드 배치 등으로 얼어붙은 남북 관계 때문에 통일에 대한 문제는 더욱 예민하게 다가왔다. 그러던 중 김정은 북한 노동당 위원장은 신년사에서 2018 평창동계올림픽대회 참가 의사를 밝혀 시선이 집중됐다. 이에 문재인 대통령은 “남북 관계 개선과 평화의 획기적인 계기로 만들자는 우리의 제의에 호응한 것으로 평가하며 환영한다”고 화답했다.

3일 오후에는 북한이 판문점 연락통로를 개통할 것으로 전해져 ‘평화 올림픽’의 첫 걸음이 시작됐다는 평가도 나온다. 반면, 북한을 향한 경계를 늦추지 않아야한다는 목소리도 끊이지 않는다. 

류희의 '우리의 소원은 통일', 안승일의 '백두산 천지', 선무의 '손에 손잡고'(위로부터) <사진=서울시립미술관, 이현경 기자>

분단된 국가에서 국제적인 행사가 치뤄지는 이 순간, 우리가 마주해야 할 숙제가 만만찮다. 북한의 핵도발과 한반도 사드 배치 문제 등으로 중국, 미국과의 관계가 어려운 상황에 내몰렸고 국내 경제, 문화, 산업 분야에 타격을 입었다. 

한반도에 긴장 상태가 고조되면서, 평창동계올림픽에 대한 해외의 시선 역시 긍정적이지만은 않았다. 지난해 9월까지만 해도 프랑스 스포츠 장관 로라 프레셀은 “북한의 핵무기 개발로 악화한 만큼우리의 안전에 확신할 수 없는 상황이라면 프랑스 팀은 출전하지 않겠다”고 말했다. 그러면서도 불참을 고려할 만한 시점은 아니라며 참여 대회를 준비한 선수들에게 실망을 주지 않겠다고 덧붙였다. 이외에 캐나다와 호주 올림픽위원회 측도 안전이 우선이라며 불안감을 보였다.

그럼에도 불구하고 평창동계올림픽에 참여 국가는 올림픽 역사상 최고 기록을 달성한 92개국이다. 문체부 측은 3일 뉴스핌에 “공식적으로 프랑스, 캐나다, 호주의 불참 의사는 없었다”고 밝혔다. 이어 “현재 평창올림픽 참가를 신청한 국가는 현재까지 92개다. 참가 신청은 1월 중순까지 이어진다. 그러니 참가국은 더 늘어날 수도 있다”라고 전했다.

평창동계올림픽대회 개막까지 36일 남았다. 도종환 문화체육관광부 장관은 지난 2일 세종시 청사에서 열린 문체부 직원들과 함께한 시무식에서 “올림픽을 통해 한반도가 평화와 번영으로 가는 계기를 만들 것”이라며 “북한이 평창올림픽에 대표단을 파견한다는 의견을 적극 환영한다. 이 제안을 구체화할 방안을 마련하겠다”고 말했다. 이번 올림픽은 'Passion Connected'라는 슬로건 아래 평화올림픽을 만들겠다는 정부의 의지가 강하다. 그 첫 단추가 어떻게 꿰어질지 주목되는 시점이다.

[뉴스핌 Newspim] 이현경 기자(89hklee@newspim.com)

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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