전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

美, '에어버스 불법 보조금 지급' 판결난 EU와 협상 의지

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 세계무역기구(WTO) 분쟁해결기구(DSB)가 유럽연합(EU)이 유럽 최대 항공·방산업체인 에어버스에 불법 보조금을 지급해왔다고 판결한 가운데 미국이 EU에 대한 수십억달러 규모의 제재를 부과하지 않으면서 미국이 협상 여지를 남겼다고 블룸버그통신이 28일(현지시간) 보도했다.

이란항공의 에어버스 A320 항공기 [사진=로이터 뉴스핌]

이 사안에 정통한 한 소식통에 따르면 이날 세계무역기구(WTO) 분쟁해결기구(DSB)에서 열린 한 회의에서 미국은 EU와 협상에서 합의에 이르지 못할 경우 패널티를 부과하겠다고 말했다.

미국의 이런 제안은 에어버스가 받은 불법 국가 보조금에 대한 WTO의 최종 결정에 따라 EU제품에 보복 관세를 부과하겠다고 위협한 바 있는 미국 무역대표부(USTR)의 입장 변화를 보여준다.

CNN에 따르면 WTO DSB는 지난 15일 미 정부가 제소한 대로 EU가 에어버스 A380과 A350 항공기에 불법 보조금을 지급해 보잉 등 미 항공회사에 피해를 입혔다고 판결했다.

당시 로버트 라이트하이저 USTR 대표는 미국이 EU에 보복 관세를 추진할 가능성에 대해 "EU가 국제 무역법에 따르지 않으면 관세를 부과할 것"이라고 밝혔다. 

미 정부의 EU에 대한 에어버스 불법 보조금 지급 제소는 EU가 2004년, 보잉이 미 정부로부터 190억달러 규모의 불법 보조금을 받았다고 제소하자 나온 맞대응이다. WTO는 아직 미 정부가 보잉에 보조금을 지급했는지에 대한 판결을 내리지 않았다.

CNBC에 따르면 이날 회의에 참석한 한 무역 관리는 EU가 WTO DSB에 수일 내에 WTO 규정에 준수하는 행동을 취하겠다고 말했다고 알렸다.

EU는 지난 주에 "A350, A380에 대한 보조금에 대한 WTO의 결정을 따르기 위한 조치를 취했다"고 말했다.

전문가들은 양측이 치열한 제재 분쟁에 휘말릴 가능성을 제기했다. 일부 전문가들은 또, 양국의 대형 민간 항공기에 대한 대서양 횡단 협상도 예상하고 있다. 

한 미국 관리는 미국이 EU에 대한 필요한 조치를 모색할 준비가 되어 있지만 향후 보조금에 대한 유사한 분쟁을 피하기 위한 합의점이 도달하길 원한다며 "필요한 것은 더 많은 WTO 제소가 아니라 이 분쟁을 해결하기 위한 진정한 욕망"이라고 말했다.

에어버스의 대변인도 이러한 미국의 해결 방안이 "현명한 진전"이라며 "그렇게 된다면 우리는 해결책을 찾기 위한 건설적인 논의를 시작하게 되어 기쁘다"라고 말했다.

 

wonjc6@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
사진
은행 주담대 금리 7% 돌파 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다. 29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB] 농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다. 이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다. 가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다. 연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다. 시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다. kji01@newspim.com 2026-03-29 10:05
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동