전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
경제 경제일반

속보

더보기

남북경협의 최대 수혜산업이 의류봉제업인 3가지 이유

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

개성공단 통해 검증된 남북경협 비즈니스. 시행착오 가능성 낮아
언어 동일하고 인건비 저렴

[서울=뉴스핌] 이민주 기자 = "향후 10년간 가장 급성장할 납북 경협 산업이 뭐냐구요? 단연 의류봉제업입니다. 남과 북의 자원이 결합해 극적인 시너지를 낼 수 있는 게 의류봉제업이란 사실이 개성공단에서 이미 증명됐잖아요?" 

북미 정상회담과 남북 정상회담을 계기로 남북경협 재개 기대감이 퍼지면서 향후 어느 산업이 뜰 것인가를 놓고 갑론을박이 벌어지고 있다. 시멘트, 가스, 철도, 정유, 기계 등 다양한 산업이 거론되고 있다. 그렇지만 실제 대북 비즈니스를 경험해본 중소기업인들 사이에는 정답이 '의류봉제업'이란 사실에 이의를 달지 않는다. 중견ㆍ중소기업인들의 이익을 대변하는 중소기업중앙회에서는 이런 분위기가 특히 압도적이다. 

 

◆ 검증된 남북경협 비즈니스 

의류봉제업이 납북경협 수혜 1순위로 꼽히는 가장 큰 이유는 '검증된 비즈니스'라는 점 때문이다.

개성공단 1세대 입주기업인 신원(대표이사 박정주)의 이은석 홍보팀 부장은 "남과 북이 합의하면 곧바로 개성공단을 재가동해 제품 생산이 가능하다"고 말한다. 시멘트, 가스, 철도, 정유 등의 인프라 산업이 자본력이 떨어지는 북한 당국이 곧바로 나서기에 한계가 있는 것과 차이를 보인다.

패션기업 신원의 개성공단 공장에서 북한 근로자들이 작업을 하고 있다. [자료 : 신원]

개성공단관리위원회 조사에 따르면 섬유(의류봉제)산업은 개성공단 입주기업의 58%를 차지해 가장 높은 비율을 보이고 있다. 이어 기계금속(19%), 전기전자(11%), 화학(7%), 종이목재(2%), 기타(3%)가 뒤를 잇고 있다.

개성공단 입주기업의 업종별 분포. [자료 : 개성공단 관리위원회]



◆ 북한 노동력은 의류봉제업에 최적화

개성공단에서 북한 근로자를 실제 채용해본 국내 기업은 북한 노동력의 우수성을 지금도 강렬하게 기억하고 있다.

신원측은 "베트남, 중국, 인도네시아를 비롯해 다양한 해외 공장을 두고 있지만 북한 근로자만큼 의류봉제업에 적합한 인력을 발견하지 못하고 있다"고 밝히고 있다.

"의류봉제업의 성패는 불량률이 좌우하는데, 쇠젓가락을 사용하는 북한 근로자는 나무 젓가락을 사용하는 중국, 베트남 근로자보다 손놀림이 섬세하다. 또 , 남반부 국가의 근로자들은 게으른 성향이 있는데 북한 근로자는 목표 달성을 하기 전까지는 자리에서 일어나지 않는다."

동일한 언어도 강점이다. 신원측은 "북한 근로자들과는 기초 봉제 교육을 1주일이면 끝낼 수 있다"며 "다른 외국 근로자에게 동일한 교육을 진행하려면 3~4주가 걸린다"고 덧붙였다. 또, "북한 관리와 근로자와 일단 인사를 나누면 얼마 지나지 않아 '형님' '동생'관계로 발전할 수도 있다. 언어가 동일하기 때문"이라고 귀띔했다. 

개성공단 입주기업의 업졸별 배치도. [자료 : 개성공단 관리위원회]

 

◆ 저렴한 인건비 

여기에다 월급여 10만원대의 저렴한 인건비, 파업률 제로 수준의 경영 효율성, 지리적 근접성을 이용한 물류비 절감도 장점으로 거론되고 있다.

이런 이유로 지난 5월 개성공단기업 비상대책위원회와 중소기업중앙회가 발표한 조사에 따르면 섬유봉제업체 49곳 중 34.7%(17곳)는 "개성공단이 재가동되면 무조건 재입주하겠다"고 밝혔고, 나머지 65.3%(32곳)는 "조건에 따라 재입주하겠다"고 밝혔다. 개성공단 사업 재개를 희망하지 않는 기업은 단 한 곳도 없었다.

남북경협의 수혜 1순위가 의류봉제업이라는 사실은 보고서와 자료를 통해서도 증명되고 있다. 

신영증권의 서정연 애널리스트는 지난달 '섬유의류업 이슈북' 보고서를 통해 "남북경협 재개 기대감으로 건설, 정유화학 등 인프라 산업에 관심이 쏠린 바 있지만 이들 산업은 북한 당국과 주민의 자본력과 소득 향상이 전제돼야 한다"며 "수많은 데이터를 통해 결론 내려진 바대로 남북경협 수혜 1수위는 섬유의류업"이라고 지적했다.

서정연 애널리스트는 "개성공단은 지금까지 내수용에 한정돼 있었지만 최근 북미관계 개선을 계기로 대미 수출 및 관세 혜택까지 가능해진다면 섬유의류업에서는 '그간 경험하지 못했던 투자'가 현실화할 가능성이 높다"고 내다봤다. 대미 수출을 하는 기업의 가장 큰 고민은 저임금 노동자를 대규모로 고용하는 것인데, 북한의 인건비는 월 10만원대인데다 언어와 지리적 근접성을 갖고 있어 이들 기업의 고민이 일순간에 해결된다는 것이다.

구체적인 수혜 기업과 관련, 서정연 애널리스트는 개성공단에 토지 사용권을 확보한 기업(신원, 좋은사람들, 인디에프, JS코퍼레이션, 태평양물산), 북한 생산처를 밴더로 활용하는 중저가 캐주얼 업체 및 여성 의류 기업(휠라코리아, 신원, 인디에프), 글로벌 OEM/ODM 기업(태평양물산, JS코페레이션, 한세실업)이 유리할 것이라고 내다봤다. 

중기중앙회의 한 관계자는 "의류봉제업은 (예비)창업가도 관심을 가질만한 산업"이라며 "개성공단의 규모가 커지면 맞춤형 의류 제조업, 의류 자재 배송업 등의 새로운 유망 비즈니스가 등장할 것"이라고 내다봤다.   

남북경협 재개시 수혜기업. [자료 : 신영증권]


hankook66@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
사진
조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동