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미국 물가 '날개' 월가 인플레 상승 베팅 후끈

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TIPS로 뭉칫돈, 올해 네 차례 긴축 가능성 35%에서 60%로 상승

[뉴욕=뉴스핌] 황숙혜 특파원 = 월가 투자자들이 인플레이션 상승에 공격 베팅하고 나서 주목된다.

물가연계채권(TIPS)로 최근 2주 사이 2월 이후 최대 규모의 자금이 밀려든 것. 뿐만 아니라 인플레이션 스왑은 2020년 핵심 소비자물가가 2.8%까지 뛸 가능성을 점치고 있다.

맨해튼 5번가의 쇼핑객들 <사진=블룸버그>

실제로 물가 지표가 가파르게 상승한 한편 휘발유 가격 급등으로 미국 경제 성장이 꺾일 것이라는 경고가 끊이지 않는 상황이다.

12일(현지시각) 블룸버그에 따르면 최근 2주 사이 TIPS를 집중 매입하는 상장지수펀드(ETF)로 3억달러를 훌쩍 웃도는 자금이 유입됐다.

이는 2월 이후 최고치에 해당한다. 또 앞서 6주 연속 자금 유출을 기록한 이후 급반전을 이룬 셈이다.

바클레이스에 따르면 TIPS는 연초 이후 0.2% 수익률을 기록, 전반적인 국채시장이 1.1% 손실을 낸 것과 대조를 이뤘다.

이와 별도로 유가를 감안한 인플레이션 스왑은 지난해 하반기 이후 가파르게 상승, 최근 2.88%까지 올랐다. 2020년 핵심 소비자물가에 대한 시장 전망을 반영하는 스왑은 2분기 3%에 바짝 근접하기도 했다.

시카고상업거래소(CME)에 따르면 국채 선물에서 반영된 채권 트레이더들의 올해 네 차례 금리인상 가능성이 60%까지 상승했다. 이는 6월 초 35%에서 가파르게 뛴 수치다.

최근 발표된 물가 지표는 투자자들의 움직임에 설득력을 실어준다. 미 노동부가 발표한 6월 소비자물가지수가 연율 기준 2.9% 급등했고, 변동성이 높은 에너지와 음식료를 제외한 핵심 물가 역시 2.3% 뛴 것으로 파악됐다.

이에 따라 지난달 미국 소비자물가는 6년6개월래 최고치를 나타냈다. 전날 발표된 6월 생산자물가 역시 3.4% 치솟은 것으로 집계됐다.

트럼프 행정부의 대규모 수입 관세 시행이 인플레이션 상승을 부추길 것이라는 의견이 지배적이다. 경기 침체 우려가 번지는 동시에 물가 상승 전망에 무게가 실리는 양상이다.

여기에 4년래 최고치로 치솟은 휘발유 가격은 스테그플레이션에 대한 우려를 부추기고 있다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 5월 미국 휘발유 평균 가격은 갤론 당 2.96달러로 2014년 이후 최고치를 기록했다.

월가 애널리스트는 갤론당 3.50~4.00달러까지 휘발유 상승 가능성을 열어두고 있고, 이 경우 미국 가계의 가처분 소득과 지출에 흠집을 낼 것으로 예상하고 있다고 신문은 전했다.

미국 경제가 10년 연속 확장 국면을 유지, 최장기 기록을 세웠지만 최근 WSJ의 조사에서 월가 이코노미스트는 2020년 침체 가능성을 경고했다.

이 밖에 트럭 운송 비용 상승도 전반적인 물가 상승을 부추기는 요인으로 꼽힌다. 장거리 트럭 운전기사 공급 부족으로 인해 지난달 운송 비용이 9.4% 치솟았다.

기업들이 운송 비용 상승에 따른 부담을 소비자들에게 전가, 물가 상승으로 이어질 것으로 전문가들은 내다보고 있다.

 

higrace@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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