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[종합] 효민, '망고'로 컬러 프로젝트 포문 열다…솔로가수로 홀로서기

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[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 가수 효민이 새로운 컬러를 입었다. 자신을 조금 더 잘 표현하기 위해 컬러 프로젝트 앨범을 준비했다.

효민이 12일 서울 강남구 청담동에 위치한 일지아트홀에서 열린 첫 디지털 싱글 ‘망고(MANGO)’ 발매 기념 쇼케이스에서 “이번에 세 번째 솔로 앨범을 내게 됐다. 2년6개월 만에 3집으로 나오게 됐다”고 소감을 전했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 티아라 멤버 효민이 12일 오후 서울 강남구 일지아트홀에서 열린 첫 번째 디지털 싱글 ‘망고(Mango)’ 쇼케이스에서 포즈를 취하고 있다. 타이틀곡 ‘망고(Mango)’는 미니멀한 신스 사운드 기반의 팝 곡으로, 808 베이스와 유니크한 멜로디 라인이 어우러진 곡이다. 2018.09.12 leehs@newspim.com

이번 앨범은 통산 세 번째 앨범이자 첫 번째 디지털 싱글앨범이다. 앨범과 같은 이름인 타이틀곡 ‘망고’는 만난 지 얼마 안된 남녀 사이의 미묘한 감정선과 복잡한 연애 심리를 과일에 비유한 노래로 미니멀한 신스 사운드 기반의 팝 곡이다.

효민은 “이번 타이틀곡은 ‘망고(MANGO)’와 ‘맨 고(MAN GO)’라는 중의적인 표현을 가지고 있다. 가사를 들어보면, 망고를 제 자신에 비유를 해서 은유적인 의미로 풀어봤다. 후렴구에는 ‘맨 고’라는 뜻을 썼다. 여자이기 때문에 ‘맨 고’가 됐는데, 남녀 간의 애매모호한 관계를 재밌게 풀어보려고 했다”고 설명했다.

이번 싱글은 컬러 스토리의 첫 포문을 여는 앨범이다. 첫 컬러 스토리 ‘옐로우(Yellow)’의 시작을 ‘망고’로 알린 셈이다.

그는 “이번 앨범 프로젝트가 다음 앨범의 전초전이다. 5곡 정도는 이미 정해졌는데, 그 중에서 무슨 노래를 먼저 선보일까 하다가 ‘망고’가 선택됐다. 곡이 의외이기도 했다. 가사를 보고 너무 위트가 있고 와 닿아서 택하게 됐다”고 소개했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 가수 효민이 12일 오후 서울 강남구 일지아트홀에서 열린 첫 번째 디지털 싱글 ‘망고(Mango)’ 쇼케이스에서 열정적인 무대를 선보이고 있다. 타이틀곡 ‘망고(Mango)’는 미니멀한 신스 사운드 기반의 팝 곡으로, 808 베이스와 유니크한 멜로디 라인이 어우러진 곡이다. 2018.09.12 leehs@newspim.com

또한 “저희 직업 자체가 표현하고 싶은 것도 있지만, 봐주시는 분들에 대한 평가나 생각이 더 중요하다고 생각한다. 여러 가지 많은 생각을 해봤는데, 단순하게 직설적으로 표현하고 싶은 생각이 컸다. 시각적인 부분과 청각적인 면을 함께 보여드리면 좋을 것 같다는 생각이 들어서 컬러 스토리를 정하게 됐다”고 전했다.

특히 “‘망고’의 테마 컬러인 옐로우는 태양이 주는 에너지, 밝은 기운을 표현하고 싶었다. 다음 앨범 컬러도 정해져 있다. 지금도 고민 중인데, 다음 앨범을 들으시고 보셨을 때 들으면서도 뚜렷한 컬러가 생각나는 앨범이 됐으면 좋겠다”고 기대했다.

효민이 속했던 그룹 티아라는 상표권 문제로 전 회사(MBK엔터테인먼트)와 분쟁에 휩쓸린 바 있다. 그는 “‘티아라’라는 이름 자체가 저희 것만도 아니고 그 누구의 것도 아닌, 모두의 것이라는 결론이 나왔다. 가까운 미래에 함께 할 수 있는 무대를, 모습을 보여드리고 싶었다. 전 회사와는 오해가 풀렸다. 활동에 대한 바람은 있다. 조금씩 의견을 조율해 나가면서 방법을 찾아볼 예정”이라고 답했다.

또 “많이 부담도 됐고, 걱정도 컸다. 티아라 앨범을 준비할 때보다, 이전 솔로 앨범을 준비할 때보다 편안하게 생각하려고 했다. 그렇게 하다 보니 준비하는 과정에 있어서 수월했다. 컴백 전에 잠도 잘 못 자는데, 이번에는 잠도 푹 잤다”며 편안한 모습을 보였다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 티아라 멤버 효민이 12일 오후 서울 강남구 일지아트홀에서 열린 첫 번째 디지털 싱글 ‘망고(Mango)’ 쇼케이스에서 열정적인 무대를 선보이고 있다. 타이틀곡 ‘망고(Mango)’는 미니멀한 신스 사운드 기반의 팝 곡으로, 808 베이스와 유니크한 멜로디 라인이 어우러진 곡이다. 2018.09.12 leehs@newspim.com

앞서 효민은 다음 앨범의 형태가 정해지진 않았지만 이미 곡 작업이 진행됐다고 언급했다. 그는 앞으로의 컬러 프로젝트에 대해 “한 노래를 컬러로 가는 건 한 번쯤 해볼 수 있다고 생각했는데, 계속해서 해나가면 시너지나 완성도가 생길 것 같았다. 이 한 가지만 생각했다기보다 앞으로 그려나갈 것을 생각했다. 다음 앨범은 과일은 아니고, 조금 더 강렬한 컬러를 보여드릴 예정”이라고 귀띔했다.

데뷔 10년차를 맞은 효민은 눈여겨보는 후배 가수로 청하와 (여자)아이들을 꼽았다. 그는 “요즘엔 정말 다 잘하시고 예쁘더라. 최근에 청하 씨가 여자 솔로로 활동 중인데 무대도 잘 하시고 에너지도 좋다고 느껴진다. (여자)아이들도 퍼포먼스 하는 모습이 신선하고 멋있다고 생각했다. 잘 보고 있는 후배 가수들”이라고 치켜세웠다.

마지막으로 효민은 “앞으로 활발하게 활동하는 모습을 보여드리고 싶다. 하지만 무대를 잘 해내고 싶은 게 우선이다. 또, 미니 콘서트도 해보고 싶다. 열심히 최선을 다하려고 한다”는 포부를 밝혔다.

효민의 첫 번째 디지털 싱글 ‘MANGO’는 이날 오후 6시부터 각종 온라인 음원사이트를 통해 발매된다.

alice09@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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