[서울=뉴스핌] 전민준 기자=# 한국지엠(GM)에 고무를 납품하는 경기도 평택시 소재 A사는 사실상 개점휴업 상태다. 지난 9월부터 일거리가 없어 2개월째 설비를 못 돌리고 있다.

A사 대표는 한국GM 경영진과 노동조합이 또 갈등을 빚고 있다는 소식과 관련 “군산 공장 폐쇄로 (쉐보레 차량)판매가 줄면서 납품 고무물량이 뚝 떨어졌는데, 또 파업한다고 하니 난감하다”고 말했다. 그는 “은행에서 어음 만기도 다가오는데 어떻게 상환해야 할지 머리 아프다”고 답답한 심정을 토로했다.

법인분리 문제를 둘러싼 한국GM 노사 갈등에 협력업체들이 또 다시 곤경에 빠지고 있다. 무엇보다 한국GM 협력업체들은 파업에 따른 생산‧판매 부진을 우려하고 있다. 실적부진으로 은행권이 어음할인을 거하고 있는 점도 부담스럽다.  올해 7~9월 매출액은 지난해 같은 기간보다 20~30% 급감했다.

24일 한국GM 협력업체 모임인 ‘협신회’에 따르면 한국GM 1차 부품 납품업체 144곳의 지난 7월 이후 평균 가동률은 40%로, 상반기 평균보다 10%포인트 이상 떨어졌다. 하반기에도 판매부진이 이어지면서 공장가동률이 더 하락했다. 실제 지난달 한국GM의 내수 판매량은 7434대로 지난해 같은기간과 비교해 14% 감소했다. 판매부진으로 이들 1차 협력업체의 지난 3분기(7~9월)매출액은 지난해 같은 기간보다 20~30% 급감했다.

특히 노조의 파업은 한국GM 단독 거래업체들에겐 치명타가 될 수 있다. 한국GM에만 의존하는 100% 단독 거래업체는 10월초 82곳이다. 실적부진을 견디지 못해 올해초보다 4곳 줄었다. 납품액의 50% 이상이 한국GM에서 발생하는 협력업체(단독 거래업체 포함)는 같은 기간 154곳에서 146곳으로 줄었다. 이들을  포함해서 2~3차 부품업체 등을 포함하면 한국GM 협력업체 종업원은 13만8000여명에 이른다.

매출부진에 따른 협력업체들의 자금사정도 더욱 어려워지고 있다.

시중은행들이 한국GM의 1차 협력사(301곳)가 2, 3차 협력사(2700여개사)에 발행한 어음 할인을 거부하기 시작했다. 은행들은 한국GM 협력사가 제시한 어음을 3%대 금리로 할인한다. 현대차나 기아차 협력사들의 어음할인율 1%대에 비해 2배이상 높은 편이다. 통상 한국GM은 납품대금을 1차 협력사에게 주면 2, 3차 협력사는 통상 60일 어음으로 받고 이를 은행에서 현금으로 융통한다.

은행권이 어음 할인마저 거부하는 데는 한국GM과 거래하는 협력업체들을 중점관리대상으로 분류하고 대출한도 관리, 여신 축소 등을 실시하고 있기 때문이다. 1차적으로 영세한 2~3차 협력부품업체를 중심으로 부도 가능성이 높다고 보고 있다.

한국GM 협신회 관계자는 “노사가 다시 충돌하면서 협력사들이 벼랑 끝으로 내몰리고 있다”며 “이 상황에서 공장을 멈추는 총파업을 진행하는 최악의 일만은 없어야 할 것”이라고 말했다.

현재 한국GM 협신회는 법인분리로 글로벌 GM 신차 연구가 한국에서 진행되면 국내 협력사들의 기술력 뒷받침을 통해 새로운 기회를 창출할 수 있을 것이라고 주장하고 있다. 법인신설로 한국GM이 철수할 수 있다는 노조와 상반된 입장이다. 

minjun84@newspim.com