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[유럽증시] 연준 긴축 조기 종료 기대에 상승

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[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 유럽 증시에서 주요 지수가 21일(현지시간) 상승 마감했다. 미국 연방준비제도(Fed)가 예상보다 일찍 긴축 사이클을 마무리 지을 것이라는 전망으로 주가는 상승 흐름을 보였다. 그러나 투자자들 사이에서 연말 랠리에 대한 기대감은 크지 않은 것으로 보인다.

프랑크푸르트 증권거래소[사진=로이터 뉴스핌]

범유럽지수인 스톡스유럽600지수는 전날보다 4.01포인트(1.14%) 상승한 355.07에 마감했고 영국 런던 증시에서 FTSE100지수는 102.31포인트(1.47%) 오른 7050.23으로 집계됐다.

독일 프랑크푸르트 증시의 DAX지수는 177.76포인트(1.61%) 오른 1만1244.17을 기록했으며 프랑스 파리 증시에서 CAC40지수는 50.61포인트(1.03%) 상승한 4975.50에 마쳤다.

이날 유럽 증시는 이탈리아의 예산안 논쟁을 무시하고 상승 압력을 받았다. 투자자들은 연준이 점진적 기준금리 인상을 잠시 멈추는 것을 검토 중이며 이르면 내년 봄 긴축 사이클을 종료할 것이라는 보도가 나오면서 매수 근거를 찾았다.

그러나 투자자들은 연말 주식 랠리에 대해 일찌감치 기대를 접는 분위기다. 브렉시트(영국의 유럽연합(EU) 탈퇴), 이탈리아 예산안을 둘러싼 EU와 이탈리아 정부의 갈등, 세계 경제 성장 둔화 조짐 등은 주식 투자자들의 적극적인 매수를 막을 전망이다.

JP모건 자산운용의 빈센트 주빈스 글로벌 시장 전략가는 “미국과 중국의 무역 갈등과 브렉시트와 이탈리아를 포함한 유럽의 정치적 문제, 세계 성장률 둔화를 봤을 때 연말 랠리는 현시점에서 발생할 것 같지 않다”면서 “많은 요소가 이미 자산가격에 반영되면서 2019년에 들어서면 완충작용을 할 것”이라고 내다봤다.

CMC마켓의 마이클 휴슨 애널리스트는 “FTSE100과 DAX의 사상 최고치는 미국의 FAANG(페이스북, 애플, 아마존, 넷플릭스, 구글)의 랠리가 이제 약세장에 진입한 가운데 멀어 보인다”면서 “이제 가장 큰 의문은 우리가 얼마나 더 떨어질 수 있는지 혹은 단기 저점에 가까운 것인지라고 본다”고 말했다.

제약사 인디비어의 주가는 경쟁사 닥터레디의 시장 진입으로 타격을 입을 수 있다는 경고로 11.07% 하락했다. 반면 존슨 매티는 실적 전망치를 상향 조정하고 13.11% 급등했다.

유로/달러 환율은 전날보다 0.16% 상승한 1.1388달러, 10년 만기 독일 국채금리는 2.5bp(1bp=0.01%포인트) 오른 0.379%를 각각 기록했다.

 

mj72284@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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