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유가 급락에 '인도'가 깨어났다

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유가↓→무역수지↑→ 환율 안정→물가 안정→금리인상 중단
보조금 지급 부담 사라져 정부 재정지출 확대 기대감 ↑

[서울=뉴스핌] 김지완 기자 = 국제유가가 급락하자 인도 경제가 살아났다. 원유 순수입 국가인 인도는 유가 하락으로 무역수지가 개선되고, 환율 맟 물가 안정으로 이어졌다. 이에 물가 상승에 대응하기 위한 금리 인상도 중단했다. 이로 인해 인도 증시에서 빠져나갔던 외국인 투자자금이 돌아오고, 증시도 상승세로 돌아섰다. 

11일 펀드평가사 KG제로인에 따르면, 인도펀드는 지난 한달간 5.07% 수익률을 기록했다. 이는 글로벌 증시에서 가장 높은 수익률이다.

나렌드라 모디 인도 총리 [사진=로이터 뉴스핌]

이종경 미래에셋자산운용 선임매니저는 "인도는 경상·재정수지 모두 적자인 국가로 경기 부양을 위해 할 수 있는 것이 통화정책뿐"이라면서 "작년엔 저유가에 따른 물가 안정으로 모디 총리와 파텔 총재가 시장 친화적인 통화정책과 부양책을 펼쳐 인도 증시가 크게 올랐다. 하지만 올해 유가급등, 루피 하락 등으로 물가가 치솟으며 정책 금리를 두 번이나 올려 시장이 망가졌다"고 진단했다.

국제유가 하락이 환율안정과 더불어 무역·재정수지 개선으로 이어졌다. 

이종훈 삼성자산운용 글로벌주식운용 팀장은 "70불 이상 치솟던 유가가 50불 초반으로 내려오며 루피가 안정됐다"며 "또 정부의 유류보조금 지급 부담 감소로 정부의 재정지출 여력도 커지며 증시 반등이 나타났다"이라고 설명했다. 

뉴욕상업거래소에 따르면 서브텍사스유(WTI)는 지난 10월3일 배럴당 76.41달러에 달했으나  10일(현지시간) 현재 51달러로 떨어졌다. 루피는 연초 달러당 63.87로 출발해 지난 10월10일 74.60까지 치솟았지만, 이달초 69.76까지 떨어졌다. 

◆ 더 이상 비자발적 금리인상 없다...통화정책 '긴축→완화'로 전환

물가 안정으로 인도 중앙은행의 통화정책은 '긴축→완화'로 전환될 전망이다.

이종훈 팀장은 "인도중앙은행이 중요하게 생각하는 지표가 소비자물가(CPI)인데, 몬순 시즌에 충분한 비가 내려 농작물 작황이 좋았다"면서 "유가안정에 농작물 가격까지 안정적으로 형성되면서 추가 금리인상이 우려가 사라진 상황"이라고 판단했다.

이종경 선임매니저는 "인도중앙은행이 올해 2차례 금리를 올렸는데, 유가 상승에 물가 상승을 염두해두고 선제대응 한 것"이라면서 "인도중앙은행 물가 타켓이 4.0%인데, 현 상황은 미국을 따라 올리지 않아도 되는 상황이다. 통화정책이 완화적으로 갈 것"이라고 내다봤다.

인도 물가상승률은 지난 6월 4.9%를 정점으로 하락해 10월에는 3.3%를 기록했다. 물가가 안정되자 인도중앙은행은 유동성 공급 조치를 취했다. 인도중앙은행은 지난 5일 열린 통화정책회의에서 현재 19.5%인 의무유동성 비율을 내년 1월부터 분기 마다 25bp씩 인하하기로 했다.

송기중 나이스신용평가 국제평가실장은 "이번 결정은 그 동안 유지돼 온 '긴축'에서 '완화'로 통화정책이 전환된 것"이라며 "의무유동성비율 인하는 은행의 대출 여력을 확대하는 것으로, 실질적으로 통화정책 완화의 효과를 가지게 된다"고 평가했다.

미중 무역분쟁이 소강 상태에 신흥국간 차별화가 진행되고 있다는 분석도 나왔다.

문남중 대신증권 연구위원은 "외국인 투자자들은 지난 2014년 모디 총리가 취임하고 난 뒤, 인도가 3년 연속 7% 성장하는 것을 확인했다"며 "외인들은 인도 모디 정부에 대한 신뢰가 커졌고, 인도를 바라보는 시각 자체가 변했다"고 분석했다. 이어 "외국인들은 인도의 잠재성장률을 인정하고, 무역분쟁이 진정되자 '인도'에 베팅하기 시작한 것"이라며 "올해 인도는 7% 성장률을 기록한 전세계 유일 국가"라고 목소리를 높였다.

전문가들은 당분간 인도중소형펀드 보다는 업종대표주에 투자하는 펀드를 택하라고 조언했다. 

이종훈 팀장은 "올해 로컬통화 기준 대형주 지수인 '센섹스30'은 3% 수익이 난데 반해, 스몰캡 지수인 붐베이(BSE)는 -22%를 기록했다"며 "수익률차가 25%에 달한다. 방어적인 포트폴리오를 구축할 때"라고 주문했다.

이종경 선임매니저 역시 "올해는 작년처럼 유동성 장세가 아니다"며 "당분간 중소형주를 배제하고 철저하게 대형주 위주의 포트로 가야한다"고 말했다. 

swiss2pac@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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