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‘재상장’ 우리금융지주, 증권사 인수 목마르다

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중소형보다 대형증권사 인수 가능성 높아
유안타증권 vs 삼성증권…유력 후보 거론

[서울=뉴스핌] 김유림 기자 = 우리금융지주가 재출범하면서 증권사 인수에 관심이 쏠리고 있다. 회사 측은 모든 가능성을 열어두고 저울질하고 있으며, 증권가에서는 여러 인수 대상 후보 중 삼성증권과 유안타증권이 유력하다고 보고 있다.

13일 우리은행이 지주사로 전환하면서 우리금융지주가 코스피 시장에 재상장됐다. 이에 따라 금융지주사로서 덩치를 키우기 위해 비은행 부분의 인수합병(M&A)가 탄력이 붙을 것으로 관측된다.

금융투자업계 관계자는 “우리금융지주가 올해 상반기 자금을 많이 쓰는 것을 부담스러워 하고 있다고 들었다. 우선 자산운용사, 부동산신탁사 등 돈이 적게 들어가는 것부터 사들인 후 하반기부터 증권사를 탐색할 것”이라며 “삼성증권과 유안타증권 정도가 유력 후보로 거론된다”고 귀띔했다.

앞서 지난 2014년 유안타증권(구 동양증권)은 동양그룹이 공중분해 되는 과정에서 매물로 나왔으며, 대만 금융회사 유안타파이넨셜홀딩스가 약 3000억원에 인수했다. 유안타증권 측은 “사실무근”이라는 입장이지만, 외국 자본이 대주주인만큼 매각설이 끊임없이 제기돼왔다. 실제로 몇 년 전 한 금융지주사가 인수를 검토하고 있다는 사실이 알려졌으며, 가격에 대한 견해 차이로 무산된 바 있다.

특히 지난해 최대 실적을 달성했고, 우리금융지주의 탄생까지 맞물리면서 매각 추진설이 또다시 불거지고 있다. 유안타증권의 지난해 3분기 개별 기준 영업이익은 180억원으로 전년 동기 대비 25.9% 증가했다. 누적 기준으로는 752억원을 기록해 122% 급증했다. 이는 2017년 연간실적(585억원)을 훌쩍 넘어선 수준이다.

한 자산운용사 대표는 “우리금융지주는 이미 종금사도 보유하고 있어서 중소형 증권사는 굳이 살 필요가 없으며, 삼성증권은 너무 크고 유안타증권 정도가 적당할 것”이라며 “대만금융 회사가 한국에서 굳이 증권업을 계속 이어갈 이유가 없다. 유안타 본사는 당연히 싼값에 사들인 후 경영정상화까지 끌어올렸기 때문에 팔고 싶어 할 것”이라고 봤다.

[사진=게티이미지뱅크]

반면 무리를 해서라도 삼성증권을 인수할 것이라는 분석도 나온다. 삼성증권은 1억이상 고액순자산 고객이 지속적으로 증가하고 있다. 지난해 3분기 말 기준 10만8000명을 기록했으며, 리테일 고객자산 규모 또한 179조원에 달한다. 또 회사채 신용등급은 AA+로 자기자본 상위 10대 증권사 중 NH투자증권과 함께 가장 높은 등급을 기록했다.

하지만 삼성증권은 삼성그룹사 중 매각설이 끊이지 않는 곳이다. 삼성 계열사 중 매출이 차지하는 비율이 미미하고, 지난해 유령주식 배당사고 파동을 겪으면서 매각설에 불을 지폈다.

익명을 요구한 투자자문사 대표는 “삼성증권은 국내 증권사 중 고객자산이 가장 많은 회사 중 하나다. IB와 자산운용은 능력 있는 직원을 뽑으면 되지만, 자산은 하루아침에 쌓이는 게 아니며 쉽게 빠져 나가지도 않는다”며 “금융회사는 IMF처럼 나라 전체가 흔들리는 큰 악재를 딛고 일어나거나, 아무도 하지 않은 새로운 도전에 성공하지 않은 이상 레벨업이 어렵다. 우리금융지주가 무리를 해서라도 삼성증권과 M&A를 추진해야 할 것이라고 본다”고 전했다.

 

 urim@newspim.com

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세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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