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靑 "美, 북미 회담 결렬에도 실보다 득 많아…北은 반대"

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"김정은 60시간 기차여행 '빈손 귀국'…국내 정치 어려움"
"文정부, 북미 협상 모멘텀 유지 위해 노력…교착 장기화 차단"
"韓美, 비핵화 로드맵에 이견 없어…北 살라미 전술 경계할 것"

[서울=뉴스핌] 노민호 기자 = 청와대는 17일 최근 2차 북미정상회담이 ‘노딜’로 끝났지만 미국은 잃은 것보다 얻은 것이 많다고 평가했다. 반대로 북한은 국내적으로 정치적인 어려움을 겪을 것이라고 전망했다.

청와대 고위관계자는 이날 기자들과 만나 “합의가 무산된 것이지만 미국이 국내 정치적으로 부담이 전혀 없는 것으로 보인다”며 “오히려 어떤 면에서는 정치적으로 도움이 될 수도 있지 않았나 본다”고 말했다.

이 관계자는 그러면서 “미국 입장에서 보면 아무것도 내주지 않고 북한이 낼 수 있는 카드를 받았다”며 “사실상 앞으로 협상할 때 (이점을) 확보한 게 아니냐고 판단한다”고 설명했다.

청와대 고위관계자는 반면 북한에 대해서는 “상당히 당황스러울 것”이라며 “김정은 북한 국무위원장 입장에서는 많은 기대를 하고 약 60시간 기차여행을 했는데 빈손 귀국을 했다”고 지적했다.

이 관계자는 이어 “(김 위원장은) 국내 정치적으로 어려움이 있지 않을까 추정해 본다”며 “앞으로 미국과의 협상전술 등과 관련해 많은 고민을 할 것으로 보인다”고 분석했다.

김정은 북한 국무위원장이 베트남 하노이 메트로폴 호텔에서 열린 북미 2차 정상회담 단독회담에서 도널드 트럼프 미국 대통령의 이야기를 듣고 있다. 2018.02.28. [사진=뉴스핌 로이터]

청와대는 2차 북미정상회담 이후 북미 간 조속한 후속회담 개최의 필요성이 제기되고 있는 것과 관련해 “협상 모멘텀 유지를 위해 노력하겠다”고 설명했다.

청와대 고위관계자는 “(2차 북미정상회담의) 긍정적 결과의 효과를 극대화시킬 것”이라며 “부정적인 측면에서의 영향은 최소화하고 북한에 대해서는 긍정적이고 유화적인 자세를 계속 유지하게 할 것”이라고 말했다.

이 관계자는 또한 “북한의 핵·탄도미사일 모라토리엄(실험 유예)이 유지돼야 한다”며 “남북이 지난 1년 반 동안 추진한 한반도의 군사적 긴장완화의 노력이 북미간의 비핵화 협상을 위한 매우 긍정적인 분위기를 조성했다고 보고, 이러한 노력을 더욱 강화할 것”이라고 강조했다.

지난달 27일 김정은 북한 국무위원장이 베트남 하노이에서 열린 만찬 중 도널드 트럼프 미국 대통령과 만찬 중 웃고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

청와대는 북미 간 ‘기싸움’이 장기화 되지 않게 ‘중재자’로서의 역할도 충실히 하겠다고 목소리를 높였다.

청와대 고위관계자는 “북미 간 협상 지연이 장기화되면 불확실성이 확대된다”며 “이를 차단·방지하는 노력이 필요할 것”이라고 말했다.

이 관계자는 또한 “미국도 (북한과의) 실무협상이 조기에 재개되는 걸 강력히 희망하고 있다”며 “한미 간 공조를 해나가면 좋은 결실이 있을 것으로 기대된다”고 밝혔다.

아울러 청와대 고위관계자는 일각에서 제기하는 ‘2차 북미정상회담 합의 불발에 따른 탑다운 방식 실패론’에 대해서는 “너무 성급한 판단”이라며 “돌이켜 보면 지금까지의 성과들은 남북미 3국 정상들이 만들어낸 우리식 표현으로 ‘거대한 정치적 파도의 결실’이다”라고 강조했다.

청와대 고위관계자는 “남·북·미 3자간, 정상간 3각 협력구도를 유지해나가기 위해 우리가 노력해나가는 것이 필요하다”며 “작년에 (4.27 정상회담으로) 우리가 북미대화를 견인했고, 6.12 정상회담을 통해 트럼프 대통령이 남북 정상 간의 대화를 견인했다”라며 “이번에는 남북 간의 대화 차례가 아닌가 싶다"고 4차 남북정상회담 조기 개최 가능성도 피력했다.

문재인 대통령과 도널드 트럼프 미국 대통령 [사진=로이터 뉴스핌]

이 관계자는 ‘한미 간 엇박자 논란’과 관련해서는 “한미 간의 완전한 비핵화의 최종 목표에 도달하기 위한 로드맵에 대해서는 확실하게 공유하고 있다”며 “이를 어떻게 달성해야 하느냐는 의견의 차이가 없다”고 말했다.

그는 다만 “일시에 완전한 비핵화 목표를 달성하는 것은 현실적으로 어려움이 있다고 생각한다”며 “올 오어 낫씽(All or nothing. 이것 아니면 저것) 방식은 제고할 필요가 있다”며 미국이 북한과의 비핵화 협상 방법론으로 주장하는 ‘일괄타결식’에 대한 견해를 밝히기도 했다.

그는 그러면서 “이러한 큰 목표를 달성하기 위한 방향, 과정과는 동떨어진 단계적 방식의 협상 전술, 소위 (북한의)‘살라미 전술’은 경계 해야 할 것”이라고 덧붙였다.

한편 청와대 관계자는 최근 최선희 북한 외무성 부상의 ‘북미 협상 중단’ 가능성을 시사한 기자회견과 관련해서는 “김 위원장의 성명이 곧 나올 것이라는 보도가 있는데 (기자회견에) 그런 내용은 없었다”며 “지난 1일 하노이에서 가진 기자회견을 사실상 되풀이한 것”이라고 설명했다.

이 관계자는 다만 “최 부상이 핵·미사일 모라토리엄 유지 여부에 김 위원장이 곧 결심을 하게 될지도 모르겠다고 말했다”며 “(핵·미사일 모라토리엄에 대한) 북한의 입장 변동이 있으면 굉장히 심각한 것이기 때문에 우린 미국과 이 점에 대해서 주의 깊게 살펴볼 예정”이라고 덧붙였다.

noh@newspim.com

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이란 대학가 반정부 시위 재점화 [세종=뉴스핌] 신수용 기자 = 이란에서 대학생 시위가 재개되는 등 정부의 유혈 진압으로 위축됐던 반정부 시위가 재점화하고 있다. 22일 미국 일간 월스트리트저널(WSJ)과 AFP 통신에 따르면 21일(현지시간) 새 학기 첫날인 이날 테헤란 주요 대학 캠퍼스에서는 시위 희생자들을 추모하고 보안군을 규탄하는 집회와 행진, 연좌 농성이 벌어졌다. 테헤란에 있는 샤리프 공과대학에서는 수백 명의 시위대가 집회와 행진을 했다. 이후 시위대와 정부 지지자들 사이에서 몸싸움이 벌어지는 모습이 포착됐다. 지난달 8일(현지 시간) 이란 수도 테헤란에서 발생한 반정부 시위 현장에서 길거리에 주차된 차량들이 불타고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] 아미르카비르공대에서는 학생들이 검은 옷을 입고 모여 "샤(국왕) 만세"를 외쳤다. 이란 마지막 국왕의 아들로 해외에서 활동 중인 레자 팔레비가 여전히 반정부 시위의 한 축임을 시사하는 대목이다. 테헤란의대 학생들도 지난달 시위로 수감된 학생 등 구금자들을 지지하는 행진과 연좌시위를 벌였다. 시위 희생자의 추도식에서도 반정부 목소리가 분출되고 있다. 통상 사후 40일째에 열리는 이란의 추도식은 엄숙한 종교 행사로 치러지지만, 이번엔 조문객들이 무덤 주위에서 춤을 추고 노래를 부르며 새로운 형태의 항의에 나섰다. 일부 추도식에서는 "하메네이에게 죽음을"이라는 구호가 나오는 것으로 전해졌다. 테헤란과 반다르압바스, 고르간 등지에서는 고교생과 교사들이 '빈 교실'로 남긴 동맹 휴업에 나서는 등 저항 방식도 다양해지고 있다. 대학 캠퍼스 등에서 재점화되고 있는 이번 시위는 장기화한 경제난에 항의하며 지난해 12월에 시작된 대규모 반정부 운동의 연장선에 있다. 시위는 지난달 8∼9일경 절정에 달했으나, 보안군의 폭력적인 진압으로 수천명이 사망하고 수만명이 체포되면서 소강상태에 들어갔다. 미국에서 활동하는 인권운동가통신(HRANA)은 사망자를 7000명 이상으로 파악했고 체포자도 5만명 이상일 것으로 보고 있다. aaa22@newspim.com 2026-02-22 10:39
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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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