[서울=뉴스핌] 전민준 기자=BMW코리아가 최근 플래그쉽 준중형 세단 신형 3시리즈를 판매하기 시작했다.

신형 3시리즈는 작년 화재 스캔들로 신차 홍보를 하지 못한 BMW코리아가 대대적으로 선보이는 첫 주력 제품이다. 부진했던 BMW코리아의 실적을 정상화 하는 계기가 될 수 있을지에 관심이 쏠리고 있다.

18일 수입차 업계에 따르면 BMW코리아는 지난 15일부터 전국 22개 공식 전시장에 신형 3시리즈의 럭셔리 모델을 전시, 판매하기 시작했다. 일부 전시장에서는 신형 3시리즈 별도 부스를 마련하거나, 고객 접근성이 가장 쉬운 전시장 입구에 제품을 배치해 뒀다.

BMW코리아 관계자는 “3시리즈는 BMW의 상징적인 모델이다”면서 “올해 실적을 이끌 기대작”이라고 강조했다.

◆ 뉴320d 안전 기능 최고…미연에 사고 방지

BMW코리아가 신형 3시리즈에 내건 전략은 신기술이다. 기존 3시리즈에서 볼 수 없었던 기능들로 시장 관심을 높이겠다는 것이다.

운전자 부주의로 발생할 수 있는 사고를 미연에 방지해 주는 ‘드라이빙 어시스턴트 프로페셔널’이 대표적이다. 주변 도로 환경을 지속적으로 모니터링 해 주행 차선을 유지시키고 측면에서 충돌이 예상될 때 이것을 미연에 방지하는 시스템이다.

차선 이탈 경고 시스템과 조우하여 의도치 않은 차선 변경이 일어날 때와 측면 충돌이 예상될 경우 스티어링 휠의 진동으로 알람을 제공한다.

또한, 전방 충돌 방지 시스템을 탑재, 전방 주행 차량의 급제동 혹은 갑작스럽게 전방에 차량이 등장해 운전자가 미처 반응을 하지 못하고 충돌이 예상될 경우 충돌 방지를 지원한다.

충돌이 예상될 경우, 1차적으로 운전자에게 위와 같이 경고음과 함께 시각적으로 알람을 제공한다.

충돌회피시스템이나 전후방 접근 알림기능도 탑재돼 있다.

이 중 충돌회피시스템을 BMW가 중형차급 이하에 적용한 건 3시리즈가 처음이다. 전후방 접근 알림은 저속으로 전/후방 진행 시, 시야에 보이지 않는 접근 차량에 대하여 시각 및 청각 알람을 전해주는 기능이다.

◆ 경쟁모델 벤츠 C클래스 인기…관건은 ‘반자율주행’

이처럼 새로운 기술들을 뉴320d에 탑재했지만 관건은 소비자들 사이에서 인정받을 수 있느냐다.

320d의 차선유지보조 시스템은 지금까지 BMW가 적용한 기술 중 최신으로, 차량이 차선유지에 적극 개입한다. 익숙하지 않은 사용자 경험이 장점이 될 수 있지만 반대로 혼란을 줄 수도 있다는 지적이 나온다.

경쟁모델인 메르세데스 벤츠 C클래스가 호평을 받고 있는 것도 예의주시 해야 한다.

C클래스 역시 앞차와 거리를 자동으로 조절하는 반자율주행 등 새로운 기능을 선보이면서 인기몰이, 현재 재고부족 상태다. BMW코리아 관계자는 “실용성과 가격 모든 부분에서 동급 최고다”면서 “탑재된 새로운 기능들로 소비자들에게 호응을 얻을 수 있을 것으로 기대한다”고 전했다.

minjun84@newspim.com