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현대차그룹 '정의선 대표' 시대 개막…미래車 경쟁 주도

기사입력 : 2019년03월22일 15:19

최종수정 : 2019년03월22일 15:19

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현대차·모비스 대표이사, 기아차·현대제철 사내이사 선임
정기공채 폐지·직급체계 개편 등 조직문화 쇄신 나서

[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 현대차그룹에 '정의선 대표' 시대가 공식 개막했다. 정의선 그룹 수석부회장이 현대차와 현대모비스 대표이사에 공식 선임됐다. 정 수석 부회장은 아버지인 정몽구 회장의 뒤를 이어 명실상부 현대차그룹의 대표가 됐다. 또 기아차와 현대제철 사내 등기이사까지 겸해 그룹의 핵심 계열사를 진두지휘하게 된다.

22일 현대차그룹에 따르면, 현대차와 현대모비스는 각각 이날 주주총회에서 정 수석부회장을 사내이사로 선임한 후 별도 이사회를 열고 대표이사로 선임했다.

정 부회장이 현대차그룹의 핵심계열사인 현대차 대표이사 자리에 오른 것은 의미가 크다. 고려대 경영학과를 졸업하고 1999년 현대차그룹에 구매실장으로 입사한지 만 20년만이다.

정의선 현대차그룹 수석부회장 [사진=현대차]

그는 이후 현대차 영업지원본부 부본부장과 현대모비스 부사장, 기아차 대표이사 사장 등을 거쳤다. 기아차 사장 시절에는 피터 슈라이어 등 세계적 디자이너를 영입, K-시리즈 등 기아차 디자인을 세계적 자동차 반열에 올렸다.

지난해 9월 그룹의 수석 부회장 자리에 오른 이후 그는 현대차그룹을 '젊고 역동적인' 조직문화로 바꾸고 있다.

수석 부회장 취임 이후 과감한 인사를 통해 글로벌 메이커 출신의 외국인 임원을 요직에 배치하며, 현대차그룹내 폐쇄적인 '순혈주의' 문화를 깼다. BMW 고성능차 개발총괄책임자 출신의 알버트 비어만 사장을 현대차 연구개발본부장 자리에 임명한 것이 대표적이다.

또 정 부회장은 연 2회 진행했던 대규모 정기 공채를 없애고 직무 중심의 상시 채용으로 전환하고, 최근엔 '사원-대리-과장-차장-부장' 으로 이어지는 직급문화도 개편을 추진중이다. 근무복도 자율복장으로 하도록 했다. 10대 그룹 중에 정기 공채를 폐지한 것은 현대차그룹이 처음이다. 기존 방식으로는 제조업과 정보통신기술(ICT)이 융·복합하는 미래 산업환경에 맞는 융합형 인재를 적기에 확보하기 어렵다는 판단 때문이다.

아울러 정 수석부회장은 ICT 융합, 공유경제, 인공지능, 스마트 모빌리티 등 4차 산업혁명으로 요약되는 미래산업 전환기에서 패러다임을 주도하기 위해 역량을 집중하고 있다. 현대차의 혁신과 변화를 독려하고, 과감한 도전을 적극 추진하는 리더십을 발휘하고 있다.

지난해 엘리엇의 반대로 무산된 현대차그룹의 지배구조 개편과 미국의 수입 자동차에 대한 최대 25% 관세 부과 등은 정 부회장이 해결해야 할 과제로 꼽힌다.

현대차는 정 수석 부회장이 평소 주주, 투자자, 시장과의 소통을 강조해온 만큼 주주권익 보호와 성장을 통한 주주가치 제고라는 선순환 구조 형성이 보다 속도를 낼 것으로 보고 있다.

현대차 관계자는 “(정의선 대표이사 취임후) 미래 전략 및 중장기 투자 계획에 대한 방향성을 제시하고, 중장기 수익성 목표와 자본배분 정책 방향도 적극적으로 주주 및 시장과 공유할 것”이라며 “주주가치, 기업가치 제고를 위해 지속 노력할 계획”이라고 강조했다. 

tack@newspim.com

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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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