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가족들 도착했지만‥ 급류에 헝가리 유람선 수색 차질 ‘발동동’

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집중 호우로 유속 빨라져 구조당국 수중 수색 포기‥수색 범위 확대
체포된 선장, 부주의 사고 관련 혐의 부인

[뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원=헝가리 다뉴브강 유람선 침몰사고 구조와 선체 수색 작업이 호우로 불어난 강물 탓에 지체되고 있다.

헝가리 구조 당국과 현지로 급파된 한국의 구조대는 31일(현지시간)  잠수 요원 투입을 통한 수중 수색 등을 검토했으나 최근 내린 집중 호우로 다뉴브강 수위가 높아지고 유속이 빨라져 이를 포기했다.

헝가리 유람선 침몰 현장을 수색하는 한-헝가리 구조대. [사진=로이터 뉴스핌]

로이터 통신은 호우로 불어난 강물이 실종된 유람선 희생자와 선체 수색을 불가능하게 만들고 있다면서 한 잠수사가 현장에서 수중 수색을 시도했지만 급류에 휩쓸려 가까스로 구조됐을 정도라고 전했다. 

이에 따라 한국과 헝가리 양국 구조대는 당분간 수중 수색보다는 사고 인근을 보트로 수색하는 데 집중할 예정으로 알려졌다. 

통신은 이밖에 유람선 침몰 사고 희생자 가족들이 이날 항공편으로 부다페스트에 도착했으며 한국 대사관의 안내를 받아 공항을 떠났다고 전했다.    

한편 헝가리 경찰 당국은 한국인 관광객이 탄 유람선을 추돌, 침몰시킨 크루즈 ‘바이킹 시긴’의 선장을 체포해 과실 여부와 정확한 사고 원인 등을 수사 중이다. 경찰은 우크라이나 출신의 이 선장에 대해 부주의로 다수의 사망 사고를 낸 혐의를 적용하고 있는 것으로 알려졌다. 

그러나 바이킹 시긴호 선장은 변호사를 통해 관련 혐의를 부인하고 있다고 로이터 통신이 보도했다. 다만 선장은 이번 참사를 피하지 못한 점을 후회하고 있다고 변호사가 전했다.  

한편 강경화 외교부 장관은 이날 부다페스트에서 페테르 시야르토 헝가리 외교장관과 사고 수습 방안을 논의한 뒤 가진 공동 기자회견에서 "헝가리 정부에 실종자 수색작업이 신속하고 효과적으로 이뤄지도록 계속 협조해주실 것을 요청했다"고 말했다. 

강경화 외교부 장관과 페테르 시야트로 헝가리 외무장관. [사진=로이터 뉴스핌]

강 장관은 또 "헝가리 정부 측에 수색 범위를 확대, 조속한 유람선 인양, 사망자 신원 확인, 시신 유실 방지를 당부했다”면서 "선주 측 과실이 있다면 철저히 법적 대응하겠다"고 밝혔다. 

시야르토 장관 역시 "침몰된 유람선 인양에 모든 에너지와 힘을 다할 것을 약속한다”며 적극 협력 의지를 밝혔다. 

두 장관은 빠른 유속과 수색 작업 지연으로 희생자 시신이 유실될 가능성을 감안, 다뉴브강 하류에 위치한 오스트리아와 세르비아 등에도 수색 협조를 요청할 것이라고 밝혔다. 

헝가리 유람선 희생자 추모하며 한국 대사관 앞에 헌화하고 시민들. [사진=로이터 뉴스핌]

 kckim100@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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