전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
전국 광주·전남

속보

더보기

여수시 묘도 준설토 매립장, 사고 15일 만에 근로자 사망

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

해수부, 관계당국에 사망발생 후 신고...늑장 신고 의혹 제기

[여수=뉴스핌] 오정근기자 = 해양수산부가 시행하는 전남 여수시 묘도 준설토 매립장에서 일하던 근로자가 매트에 깔려 병원치료를 받던 중 15일 만에 사망한 사실이 뒤늦게 알려졌다.

해수부와 건설사는 사고발생 시점이 아닌 환자가 사망한 후에야 이를 고용노동부에 알려 ‘사건의 심각성을 인지하지 못하고 은폐하려고 했다’는 지적을 면치 못하게 됐다.

광양항 묘도 준설토 매립장 항만재개발 사업장 [사진=오정근 기자]

H건설이 시공하고 있는 항만재개발 사업장은 준설토 투기장 조성(해양수산부) 후 지난 2017년 12월부터 토사 및 바텀애쉬(석탄재) 등으로 복토 및 매립이 이뤄지고 있는 현장이다.

지난 5월22일 오전 7시10분경에 피해자 A모(62) 씨는 매립장 하부에 설치될 매트를 하역하는 과정에서 하역물에 깔리는 사고를 당했다.

사고가 발생하자 공사 관계자들은 자가용을 이용해 인근 병원으로 부상자를 옮겨 응급치료를 받게 했으며, 늑골 골절이라는 진단을 받았다.

하지만 이 병원에 흉부전문의가 없다는 이유로 진주의 모 대학병원으로 이송돼 치료를 받던 중 사고발생 15일이 지난 6일 A씨가 안타깝게 운명을 달리했다.

시행·시공사 관계자는 “A씨는 사고 당시 1차 병원에서 응급치료를 받았고 2차 의료기관에서 치료를 받던 중 폐렴 증상이 악화돼 사망에 이르게 됐다”며 “사고 전 A모씨는 심장협심증을 앓고 있었던 것으로 알고 있다”고 밝혀 사망원인을 두고 유족과의 분쟁이 예상된다.

또한 “피해자 A씨가 멈추라는 신호를 보냈으나, 굴삭기 운전자가 인지하지 못하고 매트를 하역하던 도중 옆에 있던 A씨가 매트에 협착(덮쳐)된 것으로 파악하고 있다”고 말했다.

해양수산부 고시 2016-234호에 따른 ‘광양항 묘도 준설토 매립장 항만재개발’ 사업장에서 발생한 사고와 연계된 사망사건은 현재 고용노동부 여수지청과 경찰에서 조사 중이며, 지난 9일부터 공사가 중지된 상태다.

시공사인 H건설 안전게시판에 작업시 장비들과의 안전거리 유지 안내문이 부착돼 있다[사진=오정근 기자]

현장 관계자 B씨는 회사측이 “지난 9일 아무런 설명 없이 공사장에 문제가 있어 작업을 중지한다고 발표했는데 알고 보니 피해자가 사망해 공사 중지가 됐다는 것을 늦게 알았다”며 “늑골 골절이라는 진단을 받았을 시만 해도 사건의 심각성을 파악하지 못한 관계자들에게 아쉬움을 나타냈다. 또 치료를 받고 호전될 줄 알았던 환자가 사망하자 부득불 신고를 하게 된 것 같아 ‘늑장 신고가 아닌가’라는 말들이 나온다”고 전했다.

뉴스핌은 해수부 담당자에게 사고발생 원인과 애초 결정된 매립자재 등의 자료를 요청했지만 공개하지 않고 있다.

사업주는 산업재해가 발생했을 때 그 발생 사실을 은폐해서는 안되며, 고용노동부령으로 정하는 바에 따라 재해발생원인 등을 기록·보존해 보고해야 한다. 문제는 현장에서 안전의무 준수·이행 및 안전상의 조치, 보건, 교육, 작업환경, 서류 보존 등의 의무를 다했는지 여부이다.

jk2340@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
사진
은행 주담대 금리 7% 돌파 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다. 29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB] 농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다. 이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다. 가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다. 연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다. 시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다. kji01@newspim.com 2026-03-29 10:05
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동