전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 재계·경영

속보

더보기

[써보니] 튼튼해진 갤럭시 폴드 "최대 3개 앱 동시 사용"

기사입력 : 2019년09월05일 18:00

최종수정 : 2019년09월05일 18:00

앞서 지적된 디스플레이 마감, 완벽 처리..."틈 없앴다"
커진 화면, 키보드 입력 익숙지 않아...전화할 때 화면 접어야

[서울=뉴스핌] 심지혜 기자 = "튼튼한데?"

갤럭시 폴드 출시 하루 전인 5일, 삼성전자 서초 사옥에서 열린 기자단 체험 행사에서 갤럭시 폴드를 만져봤을 때 처음으로 든 생각이다. 

갤럭시 폴드를 접었을 때(좌)와 폈을 때(우)의 모습. [사진=심지혜 기자]

삼성전자는 오는 6일 폴더블폰 '갤럭시 폴드'를 한국에서 가장 먼저 출시한다. 당초 계획은 지난 4월 미국에서 먼저 판매하는 것이었다. 하지만 현지 언론 등을 대상으로 진행한 앞선 리뷰 과정에서 디스플레이 등에 결함이 발생, 일정이 반년 가까이 밀렸다. 

당시 크게 논란이 됐던 부분은 디스플레이 중요 부품을 보호 필름으로 착각하고 뗀 것이다. 베젤과 화면 사이에 미세한 틈이 있어 그 사이로 손톱을 집어 넣으면 무엇인가 잡아 뜯을 수 있는 구조였다. 또 접히는 힌지 부분에 아주 미세한 공간이 생겨 이물질이 들어갔다는 지적도 있었다. 

삼성전자는 갤럭시 폴드 디스플레이 끝단과 베젤 사이에 틈이 없도록 보완했다. 실제 만져보면 사이의 틈은 보이지 않는다. [사진=심지혜 기자]

하지만 직접 만져보니 이같은 부분은 모두 보완된 모습이었다. 테두리 마감 부분은 모두 매끄럽게 처리됐고 아무리 손톱을 넣어 봐도 틈은 느껴지지 않았다. 힌지 부분에도 틈을 막아주는 캡이 생겨 이물질이 들어가지 못하는 구조로 바뀌었다. 

미국 리뷰에서 이전 제품에 대한 거센 비판과 조롱이 있었던 터라 새롭게 출시될 갤럭시 폴드를 만져봤을 때에도 이 부분부터 의심했다. 상하좌우, 앞뒤로 돌려봐도 이렇다 할 틈은 보이지 않았다. 대신 기존 스마트폰에 없는 베젤이 생겨 끝단이 조금 볼록하게 튀어 나왔다. 

삼성전자 관계자는 "한차례 보완 과정을 거친 만큼 이번엔 확실하게 완성도를 높였다"며 "20만번을 접었다 펴도 사용하는 데 문제가 없도록 내구성을 강화했다"고 강조했다. 다만 "커버 글라스가 기존 스마트폰에 탑재한 유리가 아닌 유연한 소재를 사용했기 때문에 상대적으로 강한 압력을 견디기엔 약한 부분이 있다"고 설명했다.

갤럭시 폴드의 화면은 기존 스마트폰 중 가장 크다. 이는 단연 장점으로 느껴졌다. 갤럭시 폴드는 펼쳤을 때 7.3인치(4:3비율) 디스플레이를, 접었을 땐 4.6인치(21:9비율) 커버 디스플레이를 사용할 있다. 길이는 펼쳤을 때 가로 117.9cm, 세로 160.9cm다. 

갤럭시 폴드로 게임을 즐기는 모습. 대화면이 더 큰 몰입감을 느끼게 했다. [사진=심지혜 기자]

기존처럼 한 손에 쥐는 것은 어렵지만, 큰 화면은 확실히 시원하다고 느껴졌다. 평소 갤럭시 노트10 플러스(6.8인치)를 사용하고 있어 이 것만으로도 화면이 충분히 크다고 생각했는데 갤럭시 폴드로 영상을 보거나 게임을 해보니 몰입감이 더 컸다. 

유튜브를 넓은 화면으로 보기 위해 스마트폰을 가로로 돌려야 했다면 갤럭시 폴드는 화면을 돌리지 않아도 충분했다. 물론 갤럭시 폴드도 화면을 돌리면 더 크게 볼 수 있다. 게임을 할 때도 마찬가지다. 스마트폰에 내장돼 있는 자동차 경주 게임을 해보니 더욱 실감나게 느껴졌다.  

사진을 찍을 때에도 사물이 더 크게 보여 편했다. 화면을 펼쳤을 때에는 후면 트리플(3) 카메라, 전면 듀얼(2) 카메라를 사용할 수 있다. 화면을 접었을 때에도 사진 촬영이 가능하다. 후면 카메라는 동일하게 이용할 수 있고 전면은 한개 카메라로 셀피를 찍을 수 있다. 

갤럭시 폴드에서는 최대 3개 앱을 동시에 이용할 수 있다. [사진=심지혜 기자]

큰 화면의 장점이 가장 돋보였던 부분은 '멀티 태스킹'이다. 한 번에 3개의 앱을 동시에 사용할 수 있는 점은 정말 편했다. 유튜브를 보다가 메시지가 오면 보던 걸 중단하고 답장을 해야 했는데, 갤럭시 폴드에선 그럴 필요가 없다. 앱은 한 화면에서 최대 3개까지 사용할 수 있다. 

펼친 화면에서 사용하던 앱을 커버 디스플레이에서 연속해서 사용 할 수 있도록 한 부분도 눈에 띄었다. 때문에 갑자기 화면을 접는 경우가 생겨도 사용하던 앱이 갑자기 종료되지 않아 연속성을 가져갈 수 있었다. 

아쉬운 부분도 있었다. 일단 두께(17.1~15.7mm)가 기존 나온 스마트폰들과 비슷한 수준이다 보니 접었을 때 상당히 두껍다고 느껴졌다. 무게도 276g으로 무거웠다. 주머니에 넣으니 묵직했다. 다만 접어서 넣기 때문에 특별히 크다는 느낌은 들지 않았다. 

갤럭시 폴드(좌)와 갤럭시 노트10(우) 두께 비교. [사진=심지혜 기자]

또 화면이 크다보니 텍스트를 입력할 때에도 익숙지 않았다. 특히 천지인 방식에 익숙하다면 더욱 불편하게 느낄 수 있다. 화면이 커진만큼 키보드 크기도 늘어났지만 양손으로 갤럭시 폴드를 잡고 천지인 방식으로 입력하는 것은 쉽지 않았다. 쿼티 방식의 경우엔 키보드를 절반으로 나눠 엄지 손가락에 좀 더 가깝게 배치해 그나마 나았다. 커버 디스플레이에서는 반대다. 화면이 작다보니 쿼티는 작아서 불편했고, 천지인은 그나마 나았다. 

결정적으로 전화를 받을 때에는 화면을 덮어야 한다는 점이 가장 불편하게 느껴졌다. 대화면에는 통화 수화부 구멍이 없다. 수화부가 커버 디스플레이가 있는 면 위쪽에 있어 전화를 할 때에는 화면을 접어야 한다. 물론 화면이 크기 때문에 펼친 상태로 전화를 받는 것도 불편하지만, 기존과 다른 사용성을 가져가야 한다는 점은 익숙하지 않아 적응하기까지는 다소 시간이 걸릴 것으로 보인다. 

갤럭시 폴드의 좌우 양 끝 부분에는 화면이 안정적으로 접힐 수 있도록 하기 위해 자석이 탑재돼 있다. 주변 금속 제품들이 쉽게 달라 붙어 걸리적 거린다는 느낌이 들었다. 바로 옆에 있던 갤럭시 폴드가 금방 달라 붙을 정도다. 세기는 여성 핸드백을 오므리기 위해 탑재돼 있는 자석과 비슷한 정도로 생각된다. 

한편, 삼성전자는 오는 6일부터 SK텔레콤·KT 온라인몰, LG유플러스 주요 매장과 삼성전자 공식 홈페이지, 디지털프라자 홍대점·강남본점 등 전국 10개 디지털프라자와 삼성 딜라이트샵에서 갤럭시 폴드를 판매한다. 가격은 239만8000원이다. 

 

sjh@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동