[부산=뉴스핌] 남동현 기자 = 4개 지역 시민사회단체로 구성된 부울경관문공항추진시민단체(이하 관문공항추진시민단체)가 김해신공항 재검토 안건에 대해 총리실에서 기술적 검토한 할뿐 판정을 하지 않겠다는 입장을 비판했다.

4개 지역 시민사회단체로 구성된 부울경관문공항추진시민단체가 26일 오후 부산광역시의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고 있다. 이날 기자회견에서 총리실 김해신공항 백지화 조속 판정을 촉구하고 있다.[남동현 기자]2019.9.26.

관문공항추진시민단체는 26일 오후 부산광역시의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고 "국무총리실은 정치적 셈법없이 김해신공항 백지화 여부를 조속 판정하라"고 촉구했다.

이어 "국정을 조정해야할 총리실에서 기술적 검증만 하겠다면 입지재검토 여부는 도대체 어느 기관에서 판정해야 한다는 말인가"라고 반문하고 "국토부는 이미 관료들의 논리에 매몰되어 변화를 거부하기에 동남권의 신뢰를 잃었다"고 주장했다.

또 "김해신공항은 현재 김해공항의 김해시 방향의 활주로 1본을 확장하는 사업으로 전 정부에서 밀양이나 가덕에 비해 공사비가 적게 든다는 이유로 결정했다"면서 "김해공항 확장안은 2016년 결정당시 4조 2000억원의 비용이 들 것으로 추정했다. 이어 2018년 기본계획을 거치면서 7조원 규모로 공사비가 확대되었지만 여전히 안전등급이 낮고, 야간 7시간 운항을 할 수 없어 비효율적인 공항"이라고 꼬집었다.

관문공항추진시민단체는 "2016년 부산시는 가덕도에 활주로 1본의 신공항을 건설하는 비용으로 6조원을 제안했는데 물가상승을 감안해도 7조원 수준이며 향후 100년간을 사용할 수 있는 3500m 활주로와 24시간 안전한 관문공항을 건설할 수 있다"고 역설했다.

관문공항추진시민단체는 총리실에 △김해신공항 관문공항 역할 및 백지화 여부 조속 판정 △김해신공항 재검토 판정 금년 말 판정 마무리 등을, 대구경북 당국자들에게는 △김해신공항 재검토 판정에 명분없는 반대 중지 △새 동남권신공항 추진 대구·경북 통합신공항 발전과 직결 인식 등을 각각 촉구했다. 

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