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美, 고위급 무역협상 앞두고 '中자본투자 제한'설...나스닥 IPO 요건강화

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[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 도널드 트럼프 미국 행정부가 오는 10월 10일로 예상되는 중국과 고위급 무역협상을 앞두고 대중국 '자본(증권)투자' 제한 방안을 검토하고 있다는 보도가 나와 파장이 일고 있다.

중국과 협상에서 양보를 얻어내고 민주당의 탄핵 조사로 불리하게 돌아가는 여론을 희석하는 한편, 중국의 경제력 확대를 견제하려는 도널드 트럼프 행정부의 '다목적 카드'라는 해석이 나온다. 이런 가운데 미국 나스닥이 요건을 강화해 소규모 중국 기업의 기업공개(IPO)를 제한하고 있다는 소식이 전해져 주목된다.

도널드 트럼프 미국 대통령 [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 美 재무부, 투자제한 검토 보도에 "당장은 아니다"

지난 27일(현지시간) 블룸버그통신 등 외신에 따르면 트럼프 행정부는 △중국 기업의 미국 증시 IPO 금지 △기존 중국 기업 상장 폐지 △미국 공적 연기금의 중국 주식 투자 중단 △미국 기업이 산출·관리하는 글로벌 주가지수(MSCI 등)에 편입된 중국 주식의 퇴출 등 대중국 자본투자 제한 방안을 검토 중인 것으로 전해졌다.

검토 단계는 현재 초기로, 어떤 기준으로 제한을 둘지 등 구체적인 내용은 마련되지 않은 것으로 알려졌으나 당일 미국 주식시장은 S&P500지수와 나스닥종합지수가 각각 0.5%, 1.1% 하락하는 등 크게 흔들렸다. 미국 증시에 상장된 중국의 알리바바와 JD.COM(징둥닷컴)은 각각 5.2%, 6% 급락했고 바이두는 3.7% 떨어졌다.

미국 재무부는 금융시장이 동요하자 다음 날 "현재로서 중국 기업의 미국증시 상장을 가로막을 계획은 없다"고 밝혔다. 하지만 재무부가 '현재로서'라는 단서를 달아 당장은 아니더라도 미국 정부가 이같은 자본시장 규제 조치를 꺼내들 것이라는 불안감을 키웠다.

◆ 행정부 매파들, 수개월 전부터 논의...의회도 같은 주장

외신들은 트럼프 행정부의 이같은 '급진적인' 방침을 두고 여러 포석이 깔린 다목적 카드라는 해석을 내놓았다. 우선, 내달 10일로 전망되는 중국과의 고위급 무역협상에서 우위를 점하고, 여당인 민주당의 탄핵 공세로 불리하게 돌아가는 여론의 시선을 돌리기 위함이라는 것이다.

앞서 미국 경제매체 CNBC방송은 미중 고위급 무역협상이 다음달 10일부터 워싱턴DC에서 이틀간 열린다고 보도했다. 노무라종합연구소의 키우치노 보루히데 수석 이코노미스트는 "중국의 양보를 끌어내기 위한 협박이라는 전망도 있다"고 전했다.

나아가 외신들은 미국 자본을 이용해 외연을 확대하는 중국 기업을 억제하기 위한 움직임이라는 해석을 내놓았다. 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 이미 행정부 내 대중국 매파들은 이같은 자본투자 제한 방안을 수개월 동안 논의한 것으로 전해졌다. 이미 보도가 나오기 전부터 논의 중이었던 만큼 중국의 협상 태도와 탄핵 문제의 여론 방향과 무관하게 규제 조치를 시행할 것이라는 관측이 나온다.

지난 5월 미국 워싱턴에서 만난 류허(劉鶴) 중국 국무원 부총리(왼쪽부터), 스티븐 므누신 미 재무장관, 로버트 라이트하이저 미국무역대표부(USTR) 대표 [사진=로이터 뉴스핌]

트럼프 행정부가 검토 중인 것으로 전해진 자본투자 제한 조치들은 미국 의회의 주장과 흡사해 무게감을 더하고 있다. 현재 미국 의원들은 중국 기업들의 불투명한 지배구조를 이유로 들며 공적 연기금의 중국 기업 주식 투자를 중단해야 한다고 촉구하고 있다. 중국 기업에 대한 투자는 중국 공산당을 도와주는 것이라는 주장도 나오고 있다.

지난 6월에는 미국 증시에 상장된 중국 기업에 미국 증권당국의 감독 수용을 의무화하도록 하는 법안이 발의됐다. 현재 중국 기업의 감사 자료는 중국의 법률에 따라 공개가 제한돼 있지만 해당 법안이 시행되면 기업들은 재무 정보를 투명하게 공개해야 한다. 요건을 충족하지 않은 기업은 상장 폐지된다.

◆ "나스닥, 규정 강화 통해 소규모 中 기업 IPO 제한"

이런 가운데 나스닥이 규정 강화 등을 통해 소규모 중국 기업의 IPO를 제한하고 있다는 보도가 나왔다. 로이터통신은 30일 기업 임원과 투자은행 관계자 등을 인용해 이같이 보도하고, 이유는 중국 기업이 IPO 때 자금을 주로 미국 투자자가 아닌 중국 쪽으로부터 조달하고 있기 때문이라고 전했다.

이렇게 상장되면 해당 기업 주식은 소수의 중국 투자자가 쥐고 있는 꼴이 돼 거래도 제대로 이뤄지지 않고 기관투자자의 관심도 떨어지게 된다. 기관투자자는 나스닥이 끌어오고 싶어하는 고객이다. 예로 중국의 온라인 제약업 네트워크인 '111'은 지난해 나스닥에서 IPO를 통해 1억달러를 조달했으나, 회사 주식은 주로 회사 임원진 측근들에게 팔렸다.

이에 나스닥은 주식의 평균 거래량 요건을 상향하는 등 IPO 규정을 강화해 지난달 시행한 것으로 전해졌다. 앞서 지난 6월에는 나스닥이 미국과 연계된 주주, 사업체, 경영진, 이사가 없는 곳을 포함해 미국과 연계성이 떨어지는 기업들의 상장을 지연한다는 계획을 밝히기도 했다고 로이터는 전했다. 기업, 투자은행 관계자들은 중국 소규모 기업의 IPO 대기시간과 심사가 길어질 것이라고 바라봤다.

나스닥과 가까운 소식통은 상장 규칙의 변경은 백악관과의 논의 결과가 아니었다고 해명했지만, 정부의 자본투자 제한 조치 검토 보도 직후 나온 소식이어서 주목을 끌고 있다. 로이터는 "나스닥의 소규모 중국 기업 IPO에 대한 조치는 금융 분야에서 미국과 중국의 최신 화약고를 보여준 것"이라고 했다.

나스닥 로고 [사진= 로이터 뉴스핌]


bernard0202@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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