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고프로, 더 쉽고 편리해진 ‘히어로8’으로 브이로거 공략

기사입력 : 2019년10월15일 16:23

최종수정 : 2019년10월15일 16:23

간편화·자동화로 편의성 높여...친절해진 액션캠 ‘히어로8 블랙’
극적 반전 없는데…”꾸준히 차별화된 경험 제공토록 할 것”

[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = 글로벌 멀티캠 기업인 고프로(GoPro)가 액션캠 ‘히어로8 블랙’을 비롯한 하반기 전략 신제품을 전격 공개했다.

이날 기자간담회에서 선보인 고프로 신제품의 키워드는 크게 ‘간편화’와 ‘자동화’로 요약됐다. 1인 크리에이터가 급증하는 트렌드를 타고 영상촬영 입문자에게 보다 친절하게 다가가 액션 캠 시장의 저변을 넓히고 과거의 영광을 되찾기 위한 것으로 보인다.

15일 고프로는 서울 서초구 서울웨이브에서 신제품 간담회를 갖고 ‘히어로8 블랙’, ‘맥스’, ‘모듈 액세서리’를 국내 출시한다고 밝혔다. 이날 간담회에서 공개된 신제품들은 자신의 일상을 동영상으로 촬영한 영상 콘텐츠, 브이로그(Vlog)에 이제 막 발을 내딛는 입문자를 위해 이전 모델보다 친절해진 모습이 강조됐다.

15일 고프로 신제품 간담회에 참석한 이수헌 한국일본 총괄 제품교육 매니저(왼쪽), 닉 길모어 프로덕트 매니지먼트 시니어디렉터(가운데), 토드 발라드 최고마케팅책임자(오른쪽) [사진=나은경 기자]

◆떨림 방지 강화·타임워프 속도 자동조절 등 편의성 강화

이런 강점은 메인모델인 히어로8 블랙에서 두드러졌다. 히어로8 블랙은 GP1 칩의 알고리즘을 최적화해 하이퍼스무스(HyperSmooth) 2.0, 타임워프(TimeWarp) 2.0 등의 신기술을 선보인 카메라다. 동영상 안정화 기능인 하이퍼스무스 2.0은 모든 프레임 비율과 해상도에서 작동하고, 하이퍼스무스 부스트 기능을 사용하면 안정화 기능이 더욱 강화되어 과도한 움직임을 바로잡고 자르기 마진도 최소한으로 유지한다.

시간의 흐름과 공간의 움직임을 보여주는 타임워프 2.0은 ‘자동’ 옵션 사용시 사용자의 활용 속도에 따라 타임워프 속도를 지능적으로 선택할 수 있다. 촬영 속도를 낮추거나 원래 속도로 돌아오는 실시간 기능(리얼 타임)도 제공한다.

마이크를 제품 전면에 배치해 오디오 녹음 품질을 대폭 향상했다. 활동적인 상황이나 바람이 부는 외부에서도 깨끗하게 목소리가 녹음되게 하기 위함이다.

특정 상황에서 어떤 세팅을 써야할지 알기 어려운 초보자들을 위한 캡처 프리셋 기능도 탑재했다. 사용자들이 자신의 상황에 맞춰 쉽게 설정할 수 있도록 크게 표준, 액티비티, 슬로모션, 시네마틱 네 가지의 프리셋을 기본 제공한다. 숙련자라면 좀 더 구체적으로 최대 10개의 프리셋을 미리 만들어 상황에 맞게 활용할 수도 있다.

디지털 렌즈도 강화해 실시간으로 화면상에 각 렌즈별 적용화면을 눈으로 직접 확인할 수 있게 됐다. 닉 길모어 프로덕트 매니지먼트 시니어디렉터는 “고프로 제품은 예전부터 다양한 시계를 제공해왔지만 사용자들이 각각의 차이를 인지해 활용하는 게 어렵다는 목소리가 있었다”며 “여기에 귀 기울여 렌즈 적용을 자동화하고 어안 효과도 제어할 수 있는 방안을 고민해 디지털 렌즈에 반영했다”고 설명했다. 사용자는 디지털 렌즈를 통해 △몰입감 넘치는 시야(FoV)를 구현하는 수퍼뷰 렌즈 △초광각렌즈, 초고해상도의 광각 렌즈 △어안효과를 잡아주는 왜곡없는 중각 시야 리니어 렌즈 △스마트폰 카메라와 가장 비슷한 협각 렌즈 중 원하는 렌즈를 편리하게 선택할 수 있다.

이분화 돼 있던 고프로 애플리케이션(앱)과 퀵(Quik) 앱도 통합, 강화했다. 편집기능이 강했던 퀵을 기반으로 처음부터 다시 설계했다는 설명이다. 이로써 하나의 콘텐츠로 편집해 공유하기 편리해졌다.

◆“드라마틱한 변화없어” 아쉬운 목소리도

다만 2019년형 신제품들은 이전 모델보다 모든 면에서 조금씩 개선됐지만 획기적인 반전을 찾아보긴 힘들었다. 먼저 지난 2017년 출시된 히어로6에 첫 적용된 GP1 칩은 아직 그대로다. 이번뿐 아니라 앞으로도 당분간 고프로의 신제품에는 GP1칩이 탑재될 것으로 보인다.

길모어 시니어디렉터는 “차에 비유하자면 GP1이라는 엔진은 굉장히 강력하지만 그 힘을 최대로 활용하기 위해 섀시 격인 내부 디자인을 다시 설계해 발열을 개선했고 그래서 이번 하이퍼스무드2.0과 같은 안정화를 240FPS 속도로 구현할 수 있게 됐다”며 “GP1 자체 성능상 아직 여유가 있으므로 미래 신제품에 대해 확답할 순 없지만 일단은 이번 디자인 변경과 같은 다양한 개선 방안을 찾고 있다”고 말했다.

GP1은 과거 액션 캠 시장 초기 고프로와 같은 칩셋을 사용하는 경쟁사들이 비슷한 기능을 지원하자 고프로가 야심차게 자체 개발한 프로세서다. 하지만 개발한 지 2년이 지나면서 새로운 칩셋에 대한 목소리가 나오고 있다.

야간촬영에 약한 고프로의 단점도 이번 제품에서 큰 개선은 없었다. 길모어 시니어디렉터는 이에 대해 “야간촬영 성능을 높이기 위해선 센서가 커야하고, 큰 센서에는 큰 렌즈가 필요하다. 완성된 제품을 만드는 입장에서 균형을 강조할 수밖에 없는데 뛰어난 성능을 작은 제품에 넣으려면 여러 상황을 고려해야 한다”며 센서보다 휴대성에 강조점을 두고 있음을 우회적으로 표현했다. 다만 길모어 시니어디렉터는 “고프로는 혁신을 게을리하지 않는 회사이기 때문에 차별화된 경험은 꾸준히 제공할 수 있도록 노력하겠다”고 강조했다.

고프로 히어로8 블랙의 미국 출시 가격은 399달러(한화 약 47만원), 맥스는 499달러(59만원), 미디어 모듈은 79.99달러(9만5000원), 디스플레이 모듈은 79.99달러, 조명 모듈은 49.99달러(5만9000원)이다. 국내 출시가격은 아직 정해지지 않았다. 히어로8 블랙, 맥스는 지난 2일부터 사전 예약 구매를 시작했으며, 모듈 액세서리는 오는 12월부터 사전 예약을 할 수 있다.

고프로 히어로8 블랙 제품 이미지 [사진=고프로]

 

nanana@newspim.com

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뉴욕을 뒤흔든 맘다니 돌풍 [뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원= "빨리 뉴욕에 파트타임 일자리라도 알아봐야 할 것 같아요." 지난 주말 뉴욕 인근에 사는 지인들과의 모임 도중 나온 얘기다. 이날 저녁 자리 화제의 중심은 단연 '민주당 뉴욕 시장 후보 조란 맘다니'였다.'뉴욕 파트타임' 얘기도 맘다니 덕분에 나온 농담이다. 맘다니는 자신이 시장에 당선되면 뉴욕의 최저 임금을 시간당 30달러로 올릴 것이라고 약속했다. 지금 환율로 따지면 4만 600원 정도다. 현재 뉴욕의 최저 임금 시급은 16.50달러다. 이미 미국 내 최고 수준이다. 그런 뉴욕 최저 임금을 2배로 올리겠다는 얘기다. 물론 2030년까지라는 전제는 달렸다. 그렇다 하더라도 귀가 솔깃해질 만한 공약임은 분명하다. 비단 이날 모임뿐 아니다. 요즘 '뉴요커'들 사이에서 맘다니는 최고의 뉴스메이커다. 어디서든, 누구와든 맘다니 얘기를 꺼내면 10분~20분은 쉽게 대화를 나눌 수 있다. 그만큼 맘다니의 등장 자체가 뉴욕 사람들에게도 충격이자 파격이다. 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 뉴욕 시장 자리는 한국으로 치면 거의 서울 시장급이다. 뉴욕은 미국의 최대 도시이자, 전 세계에서 사람과 돈이 가장 많이 몰려드는 중심지다.  이런 뉴욕의 유력한 차기 시장 후보가 불과 33세라니. 그것도 아프리카 우간다에서 태어나 7세 때 뉴욕으로 이민 온 인도계 무슬림이다. 더구나 그는 26살이 되던 2018년에야 뒤늦게 미국 시민권을 취득하고 투표권을 받았다. 맘다니가 하버드 같은 아이비리그의 명문대를 졸업한 것도 아니다.  그는 평범한 학창 시절을 보내고 대학 졸업 후 저소득층 주택 압류 방지 상담사로 활동했다. 그러다가 2020년 뉴욕 주의회 하원의원 선거에 민주당 후보로 나서 선출된 것이 사회 경력의 전부다. 시쳇말로 '듣보잡' 수준이다. 예전 같았으면 뉴욕 시장 후보에 명함도 못 내밀 커리어다. 그런 맘다니가 불과 몇 개월의 선거 운동으로 민주당의 뉴욕 시장 후보가 됐다는 것은 믿기지 않는 스토리다.  그것도 뉴욕 주지사 3선에, 한때 차기 대선 후보 물망에 올랐고, 당내 유력 인사와 후원 그룹의 지원을 받는 '거물' 앤드루 쿠오모를 꺾었다. 그야말로 이변이 일어난 것이다. 민주당 전략가 트립 양은 뉴욕타임스(NYT)에 "현대 뉴욕시 역사에서 가장 큰 반전이 일어났다"고 평가했을 정도다. 맘다니는 1일 발표된 민주당 3차 경선 결과 과반이 넘는 56%를 득표했다. 이로써 그는 당당히 민주당의 뉴욕 시장 후보로 공식 선출됐다. 뉴욕은 아직도 민주당의 아성으로 불린다. 민주당 후보 공천은 뉴욕 시장 당선의 보증수표처럼 여겨진다. 뉴욕타임스(NYT)를 비롯한 미국 언론들의 관심은 이제 '맘다니 돌풍'이 과연 어디까지 이어질지에 모아진다. 숱한 전문가들은 아직 맘다니의 본선 경쟁력에 의문을 거두지 못하는 분위기다. 맘다니의 민주당 경선 승리의 발판이 됐던 급진적인 공약들이 결국 부메랑이 돼서 발목을 잡을 것이란 분석이 많다.  맘다니가 내세운 핵심 공약은 실제로 급진 좌파 성향의 포퓰리즘 정책으로 불릴 만하다. 시내버스 무임승차, 0세부터 5세까지 무료 보육 및 유치원 교육 실시, 뉴욕시 관리 아파트 임대료 동결, 값싼 시립 식료품점 설립, 부자 증세 등이 그것이다. 구체적 재정 대책이 없다는 질타와 비판이 나올 만하다. 게다가 맘다니는 학창 시절부터 팔레스타인을 지지하는 운동에 가담했다. 뉴욕과 민주당의 돈줄을 쥔 유대인들의 거부감도 크다.  민주당 주류와 온건그룹에선 벌써 부담스러운 티를 낸다. 너무 과격해서 중도층 이탈을 야기할 것이란 우려의 목소리를 낸다. 그래서 민주당을 지지하는 월가의 큰손들은 이미 온건 성향의 대항마를 찾고 있는 것으로 알려졌다. 당내 경선에서 패배했던 쿠오모 전지사나 경선에서 중도 사퇴한 에릭 애덤스 뉴욕 시장이 독립 출마 형태로 시장 선거에 나서려는 것과도 이와 연결돼 있다. 도널드 트럼프 대통령도 일찌감치 맘다니를 '100% 공산주의자 미친 놈'이라고 부르며 파상 공세를 퍼붓는 중이다.  급진 좌파 프레임을 씌워 민주당 전체를 싸잡아 비판하려는 의도도 깔려있다. 트럼프와 공화당은 색깔론 공세에 더해 민주당 측 후보 난립을 잘 이용하면 뉴욕 시장까지 손에 쥘 수 있겠다는 기대도 하고 있는 눈치다.  지하철에 탑승한 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕 시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 이런 정치판의 셈법과 보도를 따라가다 보면 '맘다니가 11월 4일 선거에서 뉴욕 시장에 당선되기는 힘들겠구나' 하는 생각도 든다. 최근에 월가 금융기관에서 오래 기간 일했던 지인을 만난 자리에서도 '만다니의 한계'에 대해 얘기를 나눴다. 하지만 그의 견해는 좀 달랐다. 자신의 사무실에 근무하는 한 직원 때문에 생각이 바뀌었다고 한다. 그 직원은 줄곧 보수 성향을 보여왔고 지난 대선에서도 트럼프를 열렬히 지지했다고 한다. 그런 사람이 이번에 민주당 경선에 참여해 맘다니에게 표를 던졌다. 이유를 물으니, "뉴욕에서 사는 게 너무 힘들다. 물가가 미쳤다. 부자들은 상관없겠지만 우리 같은 단순 사무직은 열심히 일해도 렌트비, 교통비, 식료품비 내기에도 너무 벅차다. 내게 이념은 크게 상관없고, 누구라도 이 힘든 생활에 도움을 준다면 표를 안 찍을 이유가 없다"라는 답이 돌아왔다고 한다. 이 말을 들으니 맘다니의 공식 홈페이지 첫 화면에 큼직하게 적힌 슬로건이 새삼 머릿속에 다시 선명히 떠올랐다. "조란 맘다니는 뉴욕의 근로자들의 생활비를 낮추기 위해 시장직에 도전하고 있습니다"였다. 맘다니는 얼마전 NBC 방송의 간판 시사 프로그램 '미트 더 프레스'에 출연해 자신을 공산주의자라고 공격한 트럼프의 언급에 "나는 공산주의자가 아니다."라고 반박했다. 그리고는 "나는 트럼프가 힘을 실어주겠다고 대선 운동 기간 약속했던 바로 그 노동자들을 위해 싸우고 있다. 트럼프 대통령은 이후 그들을 배신해왔다"라고 말했다. '빨갱이 프레임'을 씌우는 트럼프에게 시원하게 한 방 먹이면서 자신이 노동자들을 위한 진짜 일꾼임을 드러내는 패기와 영리함이 번뜩이는 발언이다. 그래서 맘다니가 이념 프레임의 덫에 갇히지 않고, 뉴욕 시민의 민생과 민심을 파고드는데 성공한다면 '정말 큰일을 낼 수도 있겠다'는 생각도 든다. 그건 그가 뉴욕 시장에 당선된다는 의미만이 아니다. 인류 역사상 가장 풍요롭다는 21세기에도 팍팍안 일상을 견뎌내야 하는 노동자 계층과 밀레니얼 세대들에게 과거의 이념과 정치적 문법의 약발이 먹히지 않는다는 점을 확인시켜줄 '사건'이 될 수 있다.  맘다니 열풍과 논란이 뉴욕의 일회성 정치 이벤트로 그치지 않고 앞으로도 계속 증폭되고 변모하면서 확산될 것이란 예감이 드는 이유다.   kckim100@newspim.com 2025-07-03 04:16
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트럼프 "머스크 추방도 검토" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 미국 대통령이 기자들에게 "(일론) 머스크의 추방 문제도 고민해보겠다"고 발언하며, 두 사람 간 갈등이 또 한 번 수위를 높였다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프의 감세·재정 법안을 비판한 데 이어, 트럼프는 머스크의 정부 보조금과 계약에 대한 전수조사와 함께 추방 가능성까지 언급해 정치적·법적 논란이 확산되고 있다. 트럼프는 1일(현지시간) 백악관 앞에서 기자들과 만난 자리에서 "머스크를 추방할 수 있느냐"는 질문에 "모르겠다. 한번 살펴보겠다(I don't know, we'll have to take a look)"고 답했다. 그는 이어 "머스크는 많은 보조금을 받았으며, 전기촤 의무화 폐지에 매우 화가난 듯 하다"고 덧붙였다. 도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] 2025.06.21 mj72284@newspim.com 트럼프는 전기차 강제 규정을 "바이든 시대의 유산"으로 규정하고 폐지를 추진 중이다. 그는 "나는 전기차를 원하지 않는다. 휘발유도, 하이브리드도, 언젠가는 수소차도 원할 수 있다"며 "다만 수소차는 터지면 5블록 떨어진 데서 시신을 찾는다"고 비꼬기도 했다. 트럼프의 '추방' 발언이 담긴 클립이 퍼지자, 머스크는 X(옛 트위터)에 "이걸 더 키우고 싶어 죽겠지만, 지금은 참겠다"고 의미심장한 글을 올렸다. 이 논란은 머스크가 트럼프의 '크고 아름다운 하나의 법안 법(OBBBA)'을 "완전히 미치고 파괴적 법안"이라며 비판한 데서 촉발됐다. 트럼프는 이에 대해 "머스크는 역사상 가장 많은 보조금을 받은 사람"이라며, 정부효율성부(DOGE)가 머스크의 보조금 수혜 내역을 조사할 필요가 있다고 응수했다. 이어 트럼프는 "보조금이 없으면 로켓 발사도, 전기차 생산도 못할 것"이라고 몰아세웠다. 전문가들은 연방정부의 보조금·계약 중단이나 규제 강화 가능성을 주목하고 있으며, 이는 테슬라와 스페이스X의 사업에 실질적인 타격으로 이어질 여지가 있다고 지적한다. 머스크는 세금안 반대뿐 아니라 "새로운 정당(America Party)을 만들겠다"고 맞불을 놓으며 대선 기간부터 이어온 트럼프와 머스크 간 '브로맨스'가 균열 조짐을 보이고 있다. koinwon@newspim.com 2025-07-01 22:23
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