[서울=뉴스핌] 노해철 기자 = 국토교통부는 경기도 평택시 포승읍에서 전북 익산시 왕궁면을 연결하는 평택~부여~익산 고속도로의 실시계획을 지난 2일 승인했다고 3일 밝혔다.
평택~부여~익산(서부내륙) 고속도로는 총사업비 2조6694억원을 투입해 총 연장 137.7km의 고속도로를 건설한다.
1단계 평택~부여(94.3km), 2단계 부여~익산(43.4km) 구간을 건설할 계획으로 올해 12월 평택~부여 구간을 착공하고 오는 2024년 개통할 예정이다. 부여~익산 구간에 대해서도 실시협약 변경을 통해 조기 착공 방안을 조속히 마련할 예정이다.
이 노선의 요금은 도로공사가 운영하는 고속도로 대비 1.16배 수준으로 제안됐다. 그러나 운영을 개시하는 시점까지 부가세 포함 1.1배 이내로 낮추고 재정고속도로와 차이 없이 국민들이 이용 할 수 있도록 관리할 계획이다
서부내륙 고속도로는 3개 도(경기, 충남, 전북) 7개 시‧군(평택, 아산, 예산, 홍성, 부여, 익산, 완주)을 통과하는 노선이다. 국토간선도로망 남북1축 지선(익산∼서울)을 완성하고, 서울~문산(2020년 개통예정), 문산~도라산(2020년 착공예정) 고속도로와 연계해 앞으로 통일을 대비한 주요 간선도로 기능을 수행할 것으로 기대된다.
또 익산~장수 고속도로, 함양~울산 고속도로(2024년 개통 예정)와 연계해 서해안고속도로와 경부고속도로에 집중된 교통수요를 분산하는 등 충남‧호남 지역 경제 발전에도 크게 기여할 것으로 전망된다.
서부내륙 고속도로는 연계되는 고속도로에 6개의 분기점을 설치해 고속도로 간 네트워크를 구축한다. 또 포승 나들목 등 7개 나들목(IC)과 휴게소와 연계한 하이패스 전용 IC 3개소를 설치해 고속도로 인접 지역주민이 고속도로를 편리하게 이용하도록 계획했다.
김용석 국토부 도로국장은 "서부내륙 고속도로는 전국적으로 5조3000억원의 생산유발 효과, 2조1000억원의 부가가치 유발효과, 3만8000명의 고용 유발효과가 있는 것으로 분석된 사업"이라며 "국가 및 지역경제 활성화에 크게 기여할 것으로 기대된다"고 말했다
서부내륙 고속도로는 민간투자사업심의위원회의 심의를 거쳐 지난 2017년 2월 27일 실시협약이 체결된 바 있다.
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