전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[인터뷰] 전경대 맥쿼리투신 CIO..."2020년 韓증시 긍정적...반도체가 이끈다"

기사입력 : 2019년12월19일 15:43

최종수정 : 2019년12월19일 16:41

미중 1단계 무역합의로 비경제적 변수 소멸
"달러 약세시 한국 등 신흥국 주식 매력 커져" 전망
업종은 IT반도체·종목은 삼성전자 '추천'

[서울=뉴스핌] 김민수 이현성 기자 = "금융시장이 발전할수록 한 국가의 주가지수는 경제성장률과 유사한 흐름을 보입니다. 하지만 코스피는 10년전과 크게 달라지지 않았습니다. 활동성이 떨어졌다고 하지만 한국경제가 전혀 성장을 하지 못했냐는 또 다른 문제입니다. 2020년에는 그동안 디스카운트(할인)됐던 한국증시의 매력이 재차 부각될 것으로 기대합니다."

전경대 맥쿼리투자신탁운용 주식운용 CIO가 18일 뉴스핌과 인터뷰에서 2020년 한국증시에 대해 긍정적인 전망을 내놨다. 최근 2년간 글로벌증시 대비 부진이 지속됐던 만큼 단순히 기저효과로만 살펴봐도 상승 모멘텀이 충분하다는 설명이다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 전경대 맥쿼리투자신탁운용 주식운용본부 부문장. 2019.12.18 mironj19@newspim.com

"비경제적 변수 일단락" 억눌린 밸류에이션 매력↑

전경대 CIO는 "미중 무역분쟁 등 비경제적인 변수가 부각되면서 한국 주식시장 전체가 디스카운트됐던 게 사실"이라며 "하반기 들어 외국인 수급이 좋지 않았고, 이에 따른 투자심리마저 약화돼 결과적으로 투자자들에게 힘든 한해가 됐다"고 진단했다.

연초 2000선 부근에서 출발했던 코스피는 현재 2200선 부근에서 거래되는 등 연간 기준으로 10% 내외의 수익률을 기록중이다. 하지만 4월 중순 2250선까지 올랐던 지수가 3개월 넘게 조정을 받아 1900선 밑으로 빠지는 등 부침을 겪었다. 11월 이후에는 모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI) 신흥지수(EM) 리벌런싱으로 외국인이 연일 매도해 변동성이 재차 확대되기도 했다.

하지만 내년에는 시장참여자들의 투심에 부정적인 영향을 미치던 이슈가 대부분 해소될 것으로 전망했다. 이는 그동안 주가 반등을 억누르던 수급에도 긍정적인 효과를 불러와 시장을 이끄는 모멘텀이 될 수 있다고 강조했다.

그는 "국제관계와 같은 정치적 변수가 닥치면 사실상 시장을 예측하는 것이 무의미하다"며 "문제는 시장의 심리인데, 최근 미국과 중국의 1단계 합의로 불확실성을 해소하면서 수급 회복의 트리거(Trigger;촉매제)로 작용할 가능성이 높아졌다"고 분석했다.

실제로 미중간 1단계 무역합의 기대감이 높아진 지난 6일 이후 코스피는 6거래일 연속 상승세를 기록하며 지수를 끌어올렸다. 특히 합의 소식이 전해진 13일에는 하루에만 외국인과 기관이 1조원 가까이 순매수하고, 지수도 30포인트 이상 급등했다.

◆반도체 턴어라운드 진행중...삼성전자 '톱픽'

구체적으로는 IT반도체, 세부 종목으로는 삼성전자가 지수 반등을 이끌 견인차가 될 것이라고 내다봤다.

전 CIO는 "한국 국내총생산(GDP)의 꽤 많은 부분을 차치하는 IT, 그 중에서도 가장 대표적인 반도체 업황이 조정을 마무리하고 재차 상승 사이클로 턴어라운드하고 있다"며 "D램 가격이 아직 반등하지도 않은 상황에서 이미 실적이 바닥을 찍고 회복세로 돌아서는 등 이미 변화의 조짐이 발견되는 상황"이라고 설명했다.

이어 "반도체 가격 자체도 중요하지만 글로벌 산업군 내에서 한국 반도체 기업이 갖고 있는 경쟁력이 어느 정도인지가 더 중요하다"며 "당장 낸드(NAND), D램 시장에서 국내 기업들과 후발업체 간 격차는 오히려 커졌다"고 덧붙였다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 전경대 맥쿼리투자신탁운용 주식운용본부 부문장. 2019.12.18 mironj19@newspim.com

한국거래소에 따르면 반도체 대장주이자 국내 시가총액 1·2위에 올라 있는 삼성전자와 SK하이닉스는 연일 상승세를 기록하며 연고점을 경신하고 있다. 특히 12월에만 두 자릿수 이상 급등세를 보이는 등 고공행진을 이어가는 중이다.

그는 "미중 무역협상 과정에서 지적재산권 문제가 주된 화두로 떠오를 것 역시 되새길 필요가 있다"며 "중국에 대한 지적재산권 규제가 강화되면 한국과 중국의 기술 격차는 더 커진다. 결국 반도체 업종에 대한 외국인들의 수급은 더욱 한국기업으로 몰릴 수 밖에 없을 것"이라고 예측했다.

다만 반도체를 제외하면 시장을 이끌만한 업종은 보이지 않는다고 지적했다.

전 CIO는 "미국의 경우 4차산업혁명 등으로 IT 중심의 기술주 중심으로 완전히 변모했지만 한국은 이제 막 새로운 경제 구조로 서서히 재편돼 가는 중"이라며 "현재로썬 자동차, 온라인 플랫폼, 컨텐츠, 은행 등 몇몇 기업을 제외하면 당장 내년에 유의미한 반등을 이끌어내긴 쉽지 않을 것"이라고 전했다.

"달러 인덱스 흐름 주목하고 분산투자 세분화하라"

내년에 주목해야 할  주요 경제변수로는 달러 인덱스를 첫 손에 꼽았다. 그는 미국 경제에 대한 부정적, 긍정적 여론이 엇갈리는 상황에서 달러 인덱스의 향방이 위험자산 선호 심리, 나아가 한국증시 반등 여부를 좌우할 바로미터가 될 수 있다고 조언했다.

전 CIO는 "패시브 전략 비중이 점차 확대되는 상황에서 글로벌 자금의 한국시장 귀환 여부는 달러 흐름이 결정할 것"이라며 "달러 인덱스가 고점에서 버티면 미국의 강세가 당분간 지속되고, 약세로 돌아서면 신흥국을 비롯한 한국에 우호적으로 작용할 가능성이 높다"고 설명했다.

이어 "기관 역시 외국인과 크게 다르지 않다"며 "당장 연기금을 중심으로 관망세를 유지하고 있는 것도 달러 인덱스의 흐름을 지겨보고 있기 때문"이라고 분석했다.

투자 전략과 관련해선 일단 한국을 비롯한 위험자산에 대한 관심을 높이는 것을 추천했다. 다만 단순히 한국시장에 대한 비중 확대, 축소 여부보다는 시각을 넓혀 자산배분 대상을 더욱 세분화하는 전략이 필요하다고 강조했다.

전 CIO는 "분산투자는 이제 선택이 아닌 필수"라며 "한국을 포함한 위험자산 쪽에 무게를 주면서도 최근 투자 트랜드에 발맞춰 전 세계를 대상으로 분산투자를 확대해 나가는게 무엇보다 중요할 것"이라고 밝혔다.

 

mkim04@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동