전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
사회 재난

속보

더보기

정부 "코로나19, 한국 경제 회복흐름 제약할 수 있어"

기사입력 : 2020년02월14일 10:00

최종수정 : 2020년02월14일 10:18

"메르스 때보다 지표 반응속도 빨라"
"생산·소비·설비투자 개선흐름 지속"

[세종=뉴스핌] 최온정 기자 = 정부가 최근 한국 경제 상황에 대해 "신종 코로나바이러스(코로나19)의 확산정도 및 지속기간에 따라 우리 경제의 회복 흐름이 제약받을 가능성이 있다"고 평가했다.

기획재정부는 14일 내놓은 '최근 경제동향'(그린북) 2월호에서 올해 들어 글로벌 경기회복에 대한 기대가 형성되는 모습이지만 최근 발생한 코로나19로 인해 중국 등 세계 경제의 성장 및 우리 경제의 회복 흐름이 제약받을 수 있다고 진단했다.

2020년 2월 최근 경제동향 [자료=기획재정부]

정부는 작년 4월부터 10월까지 7개월 연속으로 한국의 경기상황을 '부진'하다고 판단한 바 있다. 이후 두달 동안은 수위를 낮춰 '성장제약'이라는 표현한 뒤 지난달에는 '조정국면'이라고 진단했다. 이후 코로나19가 발생하자 다시 '회복흐름 제약'으로 수위를 높였다.

홍민석 기재부 경제분석과장은 "감염병이라는 충격(shock)이 왔을때 지표들이 반응하는 속도가 과거보다 빨라졌다"며 "과거 메르스 당시 발병국은 사우디아라비아였고 지금은 중국이다. 상대국과 우리나라와의 관계, 인적·물적·경제적 교류 정도가 비교할 수 없는 수준"이라고 했다.

실제로 방한 관광객에서 각국이 차지하는 비중을 비교하면 사우디아라비아는 0.1%에 불과하지만 중국은 34.4%에 달한다. 수출에서 차지하는 비중도 사우디아라비아는 1.8%지만 중국은 25%다. 한국과 밀접한 관계에 있는 중국에서 감염병이 발생하면서 국내 경제에 미치는 영향이 커질 수 있다는 것이 정부의 판단이다.

다만 정부는 전반적인 경기흐름에 대해서는 '경기개선의 흐름이 나타나고 있다'고 표현했다. 특히 광공업 생산과 소매판매, 설비투자, 건설투자가 증가하는 가운데 고용도 취업자 증가규모가 확대되는 등 회복세에 접어들었다고 판단했다.

대외적으로도 올해 1월 들어 D램 반도체 고정가격이 소폭 상승 전환되는 등 글로벌 경기회복에 대한 기대가 형성되고 있다고 설명했다. 지난 1월호에서도 정부는 반도체 시장조사업체인 '디램 익스체인지'의 조사결과를 들어 올해 1분기 반도체 업황이 조기회복되리라는 기대감을 내비쳤다.

정부는 감염병에 따른 피해 우려 부문 지원과 함께 경제에 미칠 파급영향 최소화에 만전을 기하면서 2020년 경제정책방향에 반영된 투자·소비·수출 활력 제고 과제를 속도감 있게 추진하는 등 경기회복 모멘텀을 확보하는 데 총력을 기울이겠다고 밝혔다.

주요 지표를 보면 지난 1월 수출액(통관기준)은 1년 전보다 6.1% 감소한 433억5000만 달러다. 2018년 12월 이후 14개월째 내리 감소하고 있다. 품목별로는 자동차(-22.2%)·석유화학(-17.1%)·일반기계(-4.8%)가, 지역별로는 중남미(-30.3%)·유럽연합(-16.2%)·중국(-10.5%)의 감소폭이 컸다.

조업일수(전년동월대비 2.5일 감소)를 반영한 일평균 수출액은 반등했다. 1월 일평균 수출액은 20억2000만 달러로 1년 전보다 4.8% 증가했다. 일평균 수출이 증가로 전환된 것은 14개월 만이다.

작년 12월 광공업 생산은 전기·가스업에서 감소했으나 광업 및 제조업이 증가해 전월대비 3.5% 늘었다. 전년동월대비로는 4.2% 증가했다. 같은 기간 제조업 재고도 전월대비 2.7% 감소했으며 제조업 평균가동률은 74.3%로 전월대비 2.4%포인트(p) 상승했다.

같은 달 서비스업 생산은 운수·창고업(0.6%), 금융·보험업(0.3%) 등이 증가했으나 도소매업(-0.7%), 숙박·음식업(-0.4%), 정보통신업(-0.4%), 부동산업(-1.9%) 등이 감소하면서 전월대비 0.1% 감소했다.

2020년 2월 최근 경제동향 [자료=기획재정부]

작년 12월 설비투자지수는 전월대비 10.9% 상승했다. 기계류 및 운송장비 투자가 모두 늘면서 증가세를 견인했다. 작년 4분기 설비투자(국내총생산(GDP) 속보치 기준)도 전기대비 1.5% 증가했다.

같은 달 건설투자는 건축 및 토목실적이 모두 늘면서 전월보다 4.1% 늘었고 작년 4분기 실적도 전기대비 6.3% 증가했다. 건설수주와 분양물량, 건축허가 면적이 늘어나고 있는 점은 향후 건설기성에 긍정적인 요인으로 작용할 전망이다.

작년 12월 소매판매는 전월보다 0.3% 증가했다. 준내구재(-2.2%)와 비내구재(-0.6%)는 감소했으나 내구재(3.9%)가 늘면서 증가세를 견인했다. 작년 4분기 민간소비도 전기대비 0.7% 증가했다.

올해 1월의 경우 할인점과 온라인 매출액이 1년 전보다 각각 7.3%, 3.3% 증가했으며 한국을 찾은 중국인 관광객 수도 23.8% 늘었다. 다만 국산 승용차 판매와 백화점 매출액은 감소해 향후 소매판매는 긍정적인 요인과 부정적인 요인이 복합적으로 작용할 전망이다.

1월 소비자물가는 농축수산물 가격 상승 전환 및 석유류 가격 상승으로 1년 전보다 1.5% 상승했다. 소비자물가가 1%대 상승률을 기록한 것은 2018년 12월 이후 13개월만에 처음이다.

특히 농축수산물은 채소류(배추, 무) 가격이 상승하고 온화한 겨울철로 인한 어획량 감소로 수산물 가격도 오르면서 전년동월대비 2.5% 상승했다. 같은 기간 석유류도 국제유가 강세 및 유류세 인하의 기저효과로 12.4% 늘었다.

1월 주택 매매가격과 전세가격은 모두 전월대비 0.28% 상승했다. 매매·전세가 모두 수도권은 전월대비 0.39% 늘었고 지방은 0.17% 상승했다. 작년 12월 주택 매매거래량은 11만8415건으로 전월대비 28.1% 증가했다.

onjunge02@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동