전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 건설

속보

더보기

"해외손실 여전"...현대건설, 작년 플랜트부문 1360억 매출총손실

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

플랜트, 작년 4개 분기 모두 손실…준공 정산비용 반영
올 상반기 5조원 수주 달성 전망…"향후 실적개선 기대"

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 현대건설이 작년 플랜트 부문에서 약 1360억원(별도 재무제표 기준) 손실을 냈다. 쿠웨이트, 아랍에미리트(UAE)를 비롯한 해외 사업장에서 비용이 발생한 탓이다.

17일 현대건설의 실적집계 결과에 따르면 회사는 작년 한 해 플랜트 부문에서 약 1360억원(별도 재무제표 기준)의 매출총손실을 기록했다. 같은 기간 회사 전체 매출총이익(8890억원)의 약 15% 규모다. 매출총손실이란 매출보다 매출원가가 많아서 매출총이익이 마이너스(-)라는 뜻이다.

플랜트 부문은 작년 4개 분기 모두 손실이 났다. 분기별 손실액은 ▲1분기 140억원 ▲2분기 410억원 ▲3분기 80억원 ▲4분기 730억원이다. 지난 4분기 손실 규모가 전체 손실의 절반 이상을 차지했다. 반면 건축·주택, 토목 부문은 작년에 각각 8730억원, 700억원의 매출총이익을 기록했다.

플랜트 손실이 발생한 곳은 주로 해외사업장인 것으로 분석된다. 해외사업은 그동안 현대건설 수익성 악화의 주범으로 지목된 부문이다. 현대건설은 작년 1분기에 아랍에미리트(UAE) 원전 사업장 관련 일회성 비용으로 400억원을 반영했다. 작년 2분기에는 UAE 원전 중재소송에 패소하면서 400억원을 추가로 반영했다.

작년 4분기에는 해외원가로 800억원의 비용을 반영했다. 싱가포르 전력구 터널, 우루과이 발전소 등에서 해외현장이 완공됨에 따라 정산하게 된 비용이다.

플랜트나 해외사업부 외 부문에서도 손실이 있었다. 작년 4분기에는 송도랜드마크시티에서 연결·기타 부문으로 370억원의 영업적자가 발생했다. 송도101타워 선급비용을 인정받지 못한 데 따른 비용처리다. 이밖에도 영업외 손익으로 환평가손실 600억원(환율 43.5원 하락), 지분투자사업 공정가치평가손실 300억원이 발생했다.

전문가들은 현대건설이 해외현장 준공에 따른 정산비용을 반영하면서 별도 재무제표 기준 해외원가율이 105%로 상승했다고 분석했다. 원가율이란 매출에서 매출원가가 차지하는 비중을 말한다. 원가율이 100%를 넘기면 매출보다 매출원가가 높아 매출총손실이 발생한다.

김선미 KTB투자증권 연구원은 "현대건설에 일회성 손실이 반복적으로 발생하고 있는 점은 실적에 다소 실망스러운 부분"이라며 "본사 해외부문 원가율이 작년 4분기 105%, 작년 연간 기준 99.8%를 기록했다"고 말했다.

다만 현대건설이 공격적인 해외수주에 나서는 만큼 향후 해외부문 실적이 개선될 것이라는 의견도 있었다. 올해 현대건설의 별도재무제표 기준 해외수주 목표는 8조원으로 작년 4조4000억원의 약 2배 수준이다.

김흥준 흥국증권 연구원은 "현대건설은 올 1분기 카타르 오피스(1조4000억원), 알제리 복합화력발전(6000억원), 파나마 메트로(3조3000억원)의 해외수주에 성공했다"며 "올해 상반기에만 약 5조원의 수주를 달성할 수 있을 것"이라고 말했다. 이어 "현대건설의 해외 실적에 악영향을 미쳤던 현장들이 대부분 작년에 종료됐다"며 "내년에는 작년과 올해 수주한 해외현장들이 실적에 반영되기 시작하는 만큼 향후 현대건설의 해외부문 실적이 개선될 것"이라고 덧붙였다. 

sungsoo@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
사진
은행 주담대 금리 7% 돌파 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다. 29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB] 농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다. 이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다. 가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다. 연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다. 시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다. kji01@newspim.com 2026-03-29 10:05
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동