전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌 특파원

속보

더보기

[종합]중국내 '한국포비아' 확산, 코로나19 검사 음성시에도 한국인 14일 격리

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

광둥성 광저우시 2일부터 적용,비용도 자부담
중국내 한국 비즈니스 3중고
항공사들 추가 감편 잇따라

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 

코로나19 확산 예방을 위해 중국 당국이 한국인 입국자 검역및 지정 장소 격리 조치를 강화하고 있다. 광둥성 정부는 광저우 백운공항 등 도착 승객에 대해 음성이라도 전원 14일 지정 장소에 격리 하기로 했다.

중국에서는 우한시 외의 지역에서 자츰 업무재개가 이뤄지는 분위기지만 코로나19 신규 환자 급증으로 중국에 '한국 포비아'가 형성되면서 중국내 한국 영업이 직격탄을 맞고 있다. 격리 조치 강화로 예약 고객이 줄면서 항공사들은 노선 운항에 대한 추가적인 감편에 나섰다.

광둥성 광저우 도착 승객 음성이라도 14일 격리

중국 광둥성 정부는 2일부터 한국발 항공편 승객에 대해 별도 장소에서 핵산검사를 한 뒤 양성 판정자는 지정 병원으로 이동하고 음성이 나와도 지정호텔에 14일 격리조치한다고 밝혔다. 이는 앞서 광저우의 조치보다 한층 강력해진 것이다.

광둥성 정부는 그동안 승객들의 2주간 격리 비용을 중국측이 부담해왔으나 2일 이후에는 승객이 자비 부담하는 것으로 규정을 바꿨다. 약 2주간의 격리 기간중 숙식을 중심으로 약 50만의 비용이 발생할 것으로 예상된다.

광둥성 광저우시는 1일까지만 해도 한국인 승객에 대해 지정 장소(호텔) 격리를 통해 핵산검사(구강내 타액 채취)를 한뒤 승객 전원 음성시 자가격리로 전환한 바 있다. 한국에서 온 승객 가운데 주민등록번호 상 대구 경북 출신일 경우에만 음성시에도 14일 동안 격리 수용했었다.

주중 한국대사관에 따르면 3월 2일 낮 12시까지 한국에서 중국에 온 우리 국민 가운데 지정 호텔에 격리 수용된 인원은 모두 407명이며 이중 299명은 격리 조치가 강화되면서 하루만에 늘어난 인원이다.

중국 당국이 한국과 일본 발 항공기 승객에 대해 코로나19 감염 예방을 위한 검역과 격리조치를 강화중인 가운데 1일 저녁 한국 인천발 중국 충칭(重庆) 도착 CA 440 항공기에 탑승했던 한국인 22명이 발열여부와 상관없이 격리됐다.

2일 주 청두총영사관과 인민일보 등 현지 매체에 따르면 한국에서 출발해 1일 저녁 6시50분 충칭 장베이(江北) 국제공항에 도착한 CA 440 항공편 승객 가운데 4명의 발열 증상자가 발생, 한국인 22명을 포함한 79명의 승객이 격리 조치 됐다.

CA 440 항공편에는 한국인 22명외에 중국인 57명 등 모두 79명의 승객이 탑승하고 있었으며 발열 환자는 4명 모두 중국인 승객인 것으로 알려졌다. 발열 증상자 4명은 인근 병원에 이송돼 검사 진료를 받고 있으며 한국인 승객 22명과 57명의 중국인 승객은 모두 지정 장소에 격리돼 집중 관찰을 받았다.

주 청두 총영사관 박도권 부총영사는 2일 "상황을 파악하고 우리 승객들과의 연락을 유지하고 있으며 중국 충칭시 외사판공실 측과 협의를 통해 우리 국민의 안전을 위한 필요 조치를 취하고 있다"고 밝헜다.

박 부총영사는 1일 저녁 우리 교민들은 일단 지정 장소로 격리돼 핵산 검사 절차를 밟았으며 음성 판정이 나오는 대로 빠르면 오늘중 귀가해 자가 격리로 전환 될 것이라고 덧붙였다. 박 부총영사는 1일 CA 440편 도착으로 아시아나 항공을 비롯한 한국-충칭간 직항 운항이 모두 일시 중단됐다고 밝혔다.

현재 중국 도시들의 격리조치 기준은 지방별로 모두 각기 다르게 적용되고 있다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 베이징시의 한 약국이 코로나19 감염을 우려해 벽에 설치한 쇠창살 창문을 통해 영업을 하고 있다.  2020.03.02 chk@newspim.com

중국내 한국 비즈니스 3중고 

한국의 코로나19 확진환자가 폭발적으로 늘어나면서 중국내 한국인 교민과 자영업자들의 경제 활동에도 심각한 타격이 가해지고 있다.

1일 베이징의 한국식당 책임자는 한국이 우한 같은 코로나19 위험 지대로 여겨지면서 중국인 고객의 발길이 뚝 끊겼고 당국에서도 곱지않은 시선을 보내고 있다며 영업을 정상적으로 할 수 없는 상황에 처하고 있다고 말했다.

광둥성 광저우에서는 한 대형 의류 도매 시장이 한국 국적자의 상가 출입을 금지했다. 현지 한국 사업가는 2일 뉴스핌과의 전화 통화에서 한국 국적 사람과 후베이성 사람, 후베이성에서도 특히 우한시 사람의 시장 진입을 엄금한다는 공지문을 발송했다고 설명했다.

이 사업가는 설 기간중 한국에 갔다오지 않고 수개월간 계속 중국에 머물렀던 한국인에게도 상가 출입할 때 한국에 가지 않았다는 증명서를 제출하라고 하는 등 까다로운 수속을 요구한다고 말했다.

2일 광저우 의류 도매상가의 한 한국인 사장은 "광저우 시 당국이 모든 상가 건물주에게 코로나19 전염을 유발하게 되면 상가가 완전히 문을 닫을 수 있다고 을러대면서 특히 한국서 온 인원들에 대한 상가 출입을 잘 통제하라는 지시를 내려보냈다"고 소개했다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원]  3월 1일 중국 광둥성 광저우의 한 의류 도매상가가 2일 부터 상가를 개장한다고 밝히고 한국 국적 관련 인사는 후베이성 및 우한시 인원과 함께 시장 진입을 엄금한다는 통지문을 각 매장 영업주들에게 내려보냈다.   2020.03.02 chk@newspim.com

한 중 왕래 항공편 추가 감편 잇따라

중국의 격리조치가 강화되고 고객들의 예약이 줄어들면서 항공사들의 추가 감편도 이어지고 있다.

대한항공과 아시아나 항공은 베이징과 상하이 등 몇몇 중국 대도시의 최소한의 수요에만 대비하고 전 노선에 대해 추가적인 감편과 일시 중단을 고려하고 있다.

2일 대한항공 관계자는 "중국 도시들의 격리조치와 예약 상황을 종합 검토한 후 주력 노선들에 대한 운항 편수를 줄이거나 일시 중단하기로 했다"고 밝혔다.

아시아나 항공 관계자도 이미 비주력 노선은 모두 중단한 상태로서 중국 학교 개학을 위한 수요 등 아주 특별한 경우가 아니면 중국 항공 수요가 거의 실종됐다며 주력 노선에 대해서도 추가감편을 고려하고 있다고 말했다.

대한 항공의 경우 베이징, 상하이 운항 편수를 하루 세편에서 두편으로 줄인 상태인데 하루 한편 또는 주 4편 운항 등 여러 방안을 검토중이다. 광둥성 광저우도 하루 한편으로 줄였으나 주 4편 또는 그 이하로 대폭 줄여 운항하는 방안을 발표할 것으로 알려졌다.

또다른 주력 노선중 하나인 칭다오 노선도 하루 한편에서 주 4편, 또는 그 이하로 대폭 줄이거나 예약상황 등에 따라 아주 최소한만 남기는 방안을 검토중이라고 밝혔다.

연길과 목단강 등 평소 조선족 동포들의 탑승 수요가 많았던 지역의 운항도 현지 정부의 검역과 격리조치 강화로 여객 수요가 감소함에 따라 일시 운항 중단을 검토하고 있다. 다만 예약 승객들의 편의를 고려해 감편 조정후 몇일 여유를 두고 시행에 들어갈 계획인 것으로 전해졌다.

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

[관련키워드]

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
사진
연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동