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우리금융 DLF 소송비용 '수억원대'...경영진 '개인 돈'으로 부담

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중징계 관련 행정소송과 가처분 신청 전망
경영진 소송은 개인비용...적잖은 부담될 듯

[서울=뉴스핌] 김신정 기자 = 금융위원회(금융위)가 4일 파생결합펀드(DLF)관련 은행에 대한 6개월 업무 일부 정지(사모펀드 신규판매 업무)와 과태료 부과(우리은행 197억1000만원, 하나은행 167억8000만원)를 최종 결정지었다.

이에 따라 지난달 금융감독원으로부터 중징계(문책경고)를 받은 손태승 우리금융지주 회장과 함영주 하나금융그룹 부회장이 행정소송과 가처분 신청을 조만간 제기할 것으로 전망된다.

금융권에서는 우리금융 정기 이사회가 전날 손 회장의 연임 안건을 오는 25일에 있을 주주총회에 올리기로 한 만큼 행정소송이 불가피한 것으로 보고 있다. 금융위 최종결정 후 금감원이 은행 측에 제재안을 통고하게 되면 효력은 바로 발휘된다.

[사진=하나은행, 우리은행 사옥]

중징계가 확정된 금융사 임직원은 3년간 신규 임원으로 선임될 수 없다. 이 때문에 손 회장의 연임을 위해선 행정소송과 가처분신청 등 금융당국을 대상으로 한 법정 대응이 필요한 상태다.

우리금융 주총이 오는 25일로 예정된 만큼 그 사이 손 회장이 행정소송 내지는 가처분 신청을 강행할 것이라는 전망이 지배적이다. 금융권에서는 우리금융 이사회가 손 회장을 지지하고 있고 행정소송까지 다소 시간이 걸린다는 점을 감안해 연임에는 무리가 없을 것으로 보고 있다.

하나은행은 이번 DLF 최종결정에 대한 입장을 나타내지 않았다. 하나은행 관계자는 "아직까지 별도의 입장은 없다"고 말을 아꼈다. 함 부회장의 경우 임기가 내년 3월 주총까지여서 임기가 이달까지인 손 회장 보다는 다소 시간적인 여유가 있다. 행정소송은 제재통지서를 받은 이후 90일 이내에 제기하면 된다.

다만 이들 최고경영진(CEO)들은 행정소송을 개인비용을 들여 진행해야 한다는 부담감을 안고 있다. 검·경찰의 고소, 고발이 아닌 금융당국의 중징계에 대한 소송건은 은행마다 조금씩 사규 방침이 다르지만 개인이 비용을 내야 하는게 일반적이다. 이렇다 보니 현재 채용비리 혐의로 재판을 받고 있는 함 부회장의 경우 이번 DLF 소송까지 이어지면 적잖은 부담이 될 것으로 보인다. 

현재 조용병 신한금융 회장도 채용비리 관련 1심 소송 관련 비용을 개인이 내고 있는 것으로 알려졌다.

로펌업계에 따르면 소송비용이 형사나 민사, 소송 성격에 따라 다르지만 금융권 소송의 경우 대략 10억원 안팎이 될 것으로 전해진다. 지난 2018년 기준 시중 4대 금융지주사 회장 연봉은 11억5000만원~17억5000만원 선으로 나타났다. 

aza@newspim.com

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정부, 오늘 석유 최고가격 4차고시 [세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 정부가 23일 석유 최고가격 4차 고시(24일 시행)를 발표한다. 최근 2주간 국제유가가 하락해 인하요인이 발생했지만, 기존에 누적된 인상요인이 있어 큰 폭의 조정은 어려운 상황이다. 특히 22일(현지시간) 파키스탄에서 추진됐던 미국-이란의 '종전 협상'이 무산되면서 불확실성이 가중되는 모습이다. 23일 산업통상부에 따르면, 정부는 이날 저녁 석유 최고가격 4차 고시를 발표할 예정이다. 현재 적용되고 있는 3차 고시는 리터당 휘발유 1934원, 경유 1923원, 등유 1530원이다. 인상요인이 있었지만 정부는 민생 안정을 감안해 고심 끝에 동결했다(그래프 참고). 지난 2주간은 국제유가가 하락하면서 원가 부담이 줄어든 상황이다. 하지만 3차 고시 때 인상요인을 제대로 반영하지 못한 상황이어서 큰 폭의 인하는 어려운 상황이다. 하지만 당정 간에도 현재 석유시장에 대한 시각차가 있어 최종 결정까지 진통이 예상된다. 실제로 당정은 지난 22일 저녁 고위당정협의회를 열고 제4차 석유 최고가격을 논의했지만 결론을 내지 못했다. 강준현 민주당 수석대변인은 이날 고위당정협의회 결과 브리핑에서 "4차 석유 최고가격은 시장 영향, 국제유가, 국민 부담을 종합적으로 고려해 결정할 것"이라며 "동결이냐 추가냐에 대해 결론을 내리지 않았다"고 설명했다. 석유업계에서는 소폭의 조정이 있을 것으로 내다보고 있다. 특히 서민들의 삶과 직결되는 경유는 최고가격 인하 가능성이 제기되고 있다. 화물차 운전기사나 택배기사, 자영업자, 농어민 등 생계형 수요자들이 주로 경유를 이용하기 때문이다. 정부 관계자는 "최근 2주간 인하요인이 있는 것은 사실이지만, 기존(3차 고시)에 반영하지 못한 인상요인도 있다"면서 "국민 부담을 종합적으로 고려해 결정하겠다"고 밝혔다. dream@newspim.com 2026-04-23 05:30
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미 해군장관 해상봉쇄 중 전격 경질 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 존 펠런 미국 해군장관이 22일(현지시간) 전격 경질됐다. 이번 경질은 미 해군이 이란 전쟁 휴전 기간 중 이란 항구에 대한 해상봉쇄를 수행하는 가운데 이뤄져 주목된다.  숀 파넬 국방부 수석 대변인은 이날 저녁 소셜미디어 엑스(X)에 "펠런 장관이 행정부를 떠난다. 이는 즉시 효력이 발생한다"라고 밝혔다. 국방부는 펠런 장관의 사임 사유를 밝히지 않았다. AP 통신은 그의 사임이 갑작스럽다며, 전날에만 해도 워싱턴DC에서 열린 해군 연례 콘퍼런스에서 연설하고 향후 추진과제에 대해 얘기를 했었다고 보도했다.  파넬 대변인은 "펠런 장관의 국방부와 해군에 대한 헌신에 감사드린다"며 "훙 카오 해군차관이 해군장관 직무대행을 맡을 것"이라고 덧붙였다.  CNN, 월스트리트저널(WSJ) 등은 소식통들을 인용, 펠런 장관이 사표를 낸 것이 아닌 해임된 것이라고 보도했다.  복수의 소식통에 따르면 펠런 장관과 피트 헤그세스 국방장관 사이에는 수개월간 갈등이 쌓여왔다. 헤그세스 장관은 펠런 장관이 함정 건조 개혁을 너무 더디게 추진한다고 불만을 품어왔으며, 펠런 장관이 자신을 거치지 않고 트럼프 대통령과 직접 소통하는 것도 문제 삼아왔다. 스티브 파인버그 국방부 부장관도 본래 펠런 장관 소관인 함정 건조와 해군 전력 획득 업무를 자신이 주도하려 했다고 소식통들은 전했다. 펠런 장관은 군 복무 경험이 없는 사업가 출신으로, 트럼프 대통령의 선거 캠프에 수백만 달러를 후원한 뒤 2025년 해군장관에 인준됐다. 이번 경질은 트럼프 행정부 들어 군 관련 장관직에서 처음으로 이뤄진 교체다. 헤그세스 장관은 취임 이후 각 군의 고위 장성 다수를 이미 경질한 바 있다. 지난해 12월 22일(현지시간) 미국 플로리다주 팜비치 마러라고 리조트에서 미 해군 '황금함대' 관련 발표하는 존 펠런 해군장관의 모습. [사진=로이터 뉴스핌] wonjc6@newspim.com   2026-04-23 08:50
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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