전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 항공

속보

더보기

"우리도 힘든데..." 정부 지원 절실한 대한항공·아시아나항공

기사입력 : 2020년04월03일 07:34

최종수정 : 2020년04월03일 07:34

한국항공협회, 대형항공사 금융지원 등 호소문 오늘쯤 발송 예정
국토부 "추가지원 확정된 것 없어"

[서울=뉴스핌] 구윤모 기자 = 코로나19 사태가 장기화 하며 항공업계가 벼랑 끝에 몰린 가운데 대한항공, 아시아나항공 등 대형항공사도 생존의 기로에 놓였다. 양 사 모두 자구책을 마련해 시행하고 있지만 코로나19라는 대형 악재에 이렇다 할 돌파구를 찾기가 어려운 상황이다.

업계에서는 저비용항공사(LCC)에 집중돼있는 정부의 지원을 대형항공사까지 확대해야한다는 요구가 나오고 있다. 특히 대형항공사에도 금융지원 등 유동성 확보 방안을 마련해줘야 한다는 목소리가 크다.

대한항공 여객기 [사진=대한항공]

◆ "우리도 금융지원 해 달라" 목소리 내는 대형항공사

3일 항공업계에 따르면 한국항공협회는 대한항공, 아시아나항공, 제주항공, 진에어, 에어부산 등 회원사들의 어려움을 취합한 호소문을 제작하고 있다. 빠르면 오늘쯤 국토교통부, 기획재정부, 금융위원회 등 관계 부처에 전달한다는 계획이다.

한국항공협회 관계자는 "현재 내용을 다듬는 막바지 작업 중"이라며 "각 항공사가 아닌 협회 명의로 낼 예정"이라고 말했다.

해당 호소문에는 현재 정부가 LCC를 대상으로 한 3000억원 긴급 금융지원의 자금 규모를 확대하고, 지원 대상을 대형항공사까지 확대하는 방안이 담겼다.

현재 산업은행은 제주항공 400억원, 진에어 300억원, 티웨이항공 60억원, 아시아나항공을 통해 에어서울과 에어부산에 각각 200억원, 300억원을 지원했다. 총 1260억원 규모다. 이달 중으로는 에어부산과 티웨이항공에 추가 지원하고, 제주항공에는 다음 달 다른 은행과 공동으로 1500억~2000억원가량을 지원할 계획이다.

대형항공사들은 코로나19로 인한 비운항, 감편 횟수, 피해액 등이 LCC보다 더 큰 만큼 자신들도 금융지원 대상에 포함돼야 한다는 입장이다. 

이와 함께 항공사 채권 발행 시 정부(국책은행)의 지급 보증도 요청할 계획이다. 지난해 일본 불매운동, 홍콩 시위에 이어 올해 코로나19가 잇따라 발생, 재무구조 악화로 항공사 자체 신용만으로는 채권 발행을 통한 경영 자금 조달이 불가능하다는 게 이들의 호소다.

[사진=아시아나항공]

◆ 최악 경영난 대한항공·아시아나항공...국토부 "어려움 알고 있지만..."

국내 항공사 중 지난해 유일하게 영업익 흑자를 기록한 대한항공은 올해 1분기 적자전환 가능성이 높은 것으로 점쳐진다. 전체 노선 가운데 90% 이상을 감편·운휴한 대한항공은 전 임원이 급여 30~50%를 반납하는 등 자구책을 시행 중이다.

앞서 지난 달 초부터는 2년차 이상 객실승무원을 대상으로 단기 무급휴가 신청을 받았으며, 중순에는 그 범위를 2년차 이하 전체 승무원으로 확대해 시행하고 있다. 외국인 조종사 387명(기장 351명·부기장 36명)을 대상으로도 오는 6월30일까지 의무적으로 무급 휴가를 실시하는 한편 전 직원들의 유급휴직도 논의 중인 상황이다.

지난해 영업손실 4437억원을 낸 아시아나항공 역시 당분간 반등이 어려울 것으로 보인다. 전 직원 15일 이상 무급휴직, 임원 급여 60% 반납 등 비상경영 체제를 강화하고 있지만 현 위기를 극복하기에는 역부족이다.

상황이 이렇자 현재 진행 중인 HDC현대산업개발과의 인수작업도 차질을 빚을 가능성이 높아졌다. HDC현산은 "인수 의지에 변함없다"는 입장이지만 일각에서는 '인수불발설'까지 제기하고 있는 상황이다. 업계에서는 코로나19로 아시아나항공의 재무상태가 더욱 악화하면서 HDC현산이 인수에 부담을 느끼는 것 아니냐는 분석이 나오고 있다. 

이렇듯 양 사 모두 정부의 지원을 통한 돌파구 마련이 절실한 상황이다.

항공업계 관계자는 "정부가 항공업계 지원대책을 내놨지만 생존에는 전혀 영향을 주기 어려운 수준"이라며 "국가 기간산업인 항공산업을 살리기 위해 LCC뿐만 아니라 대형항공사에도 과감하고 적극적인 지원이 필요하다"고 말했다.

이에 국토부 관계자는 "대형항공사들을 포함해 항공업계가 요구하는 사안을 인지하고 있다"며 "(금융지원 등) 우리도 적극적으로 제기하고 있지만 아직 추가로 확정된 내용은 없다"고 말했다.

 

iamkym@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 日 여행객 'K-쌀' 사간다 [세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 일본 여행객이 한국을 방문, 한국 쌀을 직접 구매해 들고 나가는 사례가 급증하고 있다. 일본 내 쌀값이 고공행진을 이어가는 가운데 '밥맛 좋은 한국 쌀'이 대체제로 급부상하면서 벌어지는 현상이다. 3일 <뉴스핌>이 입수한 자료에 따르면, 올해 1월부터 6월까지 상반기 동안 일본 여행객이 한국에서 직접 구매해 일본으로 들고 간 국산 쌀은 3만3694kg로 집계됐다. 일본은 지난 2018년부터 휴대식물 반출 시 수출국 검역증을 의무화한 나라로, 병해충과 기생식물 등 식물위생 문제에 매우 엄격하다. 특히 쌀처럼 가공되지 않은 곡류는 검역 과정이 매우 까다롭다. 그럼에도 불구하고 일본 여행객들의 한국산 쌀 열풍은 지속됐다. 지난해 한 해 동안 일본 여행객이 반출한 국산 쌀은 1310kg에 불과했지만, 올해는 상반기에만 무려 25배 이상 급증했다. 같은 기간(2024년 1~6월)으로 비교하면 작년 106kg에서 올해 3만3694kg로 약 318배 증가한 셈이다. 농식품부 관계자는 "일본 여행객들의 '쌀 쇼핑'이 열풍을 불면서 관련 문의가 급증했다"며 "한국쌀이 일본쌀에 비해 맛과 품질이 뒤떨어지지 않는다는 인식이 생기면서 반출되는 양도 많아지고 있다"고 설명했다. 쌀을 화물로 탁송하는 사례도 동반 상승했다. 올해 상반기 기준 화물검역을 통해 일본으로 수출된 국산 쌀은 43만1020kg에 달한다. 지난해 화물 검역 실적이 1.2kg에 그쳤던 것과 비교하면 폭증 상태다. 업계에서는 이번 흐름이 국산 쌀에 대한 일시적 특수로 끝나지 않고 국내에서 정체된 쌀 소비의 새로운 돌파구가 될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 임정빈 서울대 농경제학과 교수는 "일본에서 쌀 가격이 두 배 이상 올랐으니 한국에 와서라도 쌀을 구매하는 여행객이 늘어난 것"이라고 짚었다. 이어 "다만 일본의 쌀 관세율이 매우 높기 때문에 한국 쌀의 가격만 보지는 않았을 것"이라며 "국산 쌀의 품질이 높기 때문에 이 부분에서도 합격점이 있을 것"이라고 평가했다. [영종도=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 오전 인천국제공항 제1터미널에 중국발 여행객들이 입국하고 있다. 2023.03.11 pangbin@newspim.com 정부 역시 이같은 수요에 대응해 일본 관광객을 대상으로 검역제도 안내·홍보에 나서기로 했다. 현재는 농림축산검역본부를 통한 사전신청, 수출검역, 식물검역증 발급, 일본 통관까지 최소 3단계 이상이 요구된다. 다만 한국 쌀을 일본으로 반출할 때 한국에서 식물검역증을 발급받아야 한다는 사실을 모르는 일본 관광객이 일본에 돌아가 쌀을 폐기하는 일이 생기면서 홍보의 필요성이 대두됐다. 농식품부 고위 관계자는 "지난달 오사카 엑스포 현장 방문을 계기로 일본 농림수산성과 예방할 기회가 주어졌는데 그 자리에서 쌀 검역 문제가 논의됐다"며 "한국 정부는 일본 여행객이 애써 한국 쌀을 구매한 뒤 일본으로 돌아가 폐기하는 일이 없도록 제도 홍보에 만전을 기하겠다"고 전했다. plum@newspim.com 2025-07-03 11:10
사진
내란특검, 尹재판 증인 72명 신청 [서울=뉴스핌] 김신영 기자 = 12·3 비상계엄 관련 내란 사건을 수사 중인 조은석 특별검사팀이 윤석열 전 대통령의 내란 우두머리 혐의 재판에서 증인 72명을 추가 신청했다. 서울중앙지법 형사합의25부(재판장 지귀연)는 3일 내란우두머리·직권남용권리행사방해 혐의로 재판에 넘겨진 윤 전 대통령의 9차 공판기일을 열었다. 조은석 내란 특별검사. [사진=뉴스핌DB] 특검 측은 앞서 1차로 38명의 증인을 신청한 데 이어 이날 재판부에 증인 72명을 추가로 신청하겠다고 밝혔다.  재판부는 오는 10일 열릴 10차 공판에서는 이날 증인신문을 마치지 못한 고 전 처장에 이어 정성우 전 방첩사 1처장(준장), 김영권 방첩사 방첩부대장(대령)을 불러 신문할 예정이다. 정 전 처장은 여인형 전 방첩사령관으로부터 선관위 전산실 통제와 서버 확보를 지시받은 인물이며 김 부대장은 비상계엄 당일 곽종근 전 육군 특수전사령관이 윤 전 대통령으로부터 지시받을 당시 함께 합참 지휘통제실에 있었던 것으로 알려졌다.  한편 이날 재판에서 윤 전 대통령 측은 조은석 특검이 검찰로부터 사건을 이첩받은 절차가 위법해 무효라고 주장했으나, 특검은 "법과 상식에 비춰봤을 때 납득할 수 없는 주장"이라고 반박하며 신경전을 벌였다.  sykim@newspim.com 2025-07-03 20:47
안다쇼핑
Top으로 이동