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XM3 대박난 르노삼성, 자금줄 막힌 쌍용차…외국계 완성차 희비

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르노삼성 XM3 내수에 집중...여름께 2세대 '캡처' 수입
'생존' 논해야 할 쌍용차, 신규 투자 있어도 자생력 '글쎄'

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 외국계 완성차 업체인 르노삼성자동차와 쌍용자동차의 희비가 엇갈리고 있다. 2016년 이후 4년 만에 선보인 신차 XM3가 대박을 친 반면, 쌍용차는 장기간 신차 부재 등 이유로 경영난에 허우적되고 있어서다.

2분기 이후에도 르노삼성차는 5종의 신 모델 출시가 예정됐으나 쌍용차는 신차는 차치하더라도, 수년간 적자 행진과 모기업인 인도 마힌드라의 외면으로 생존을 논해야 할 처지가 돼버렸다.

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 왼쪽 도미닉 시뇨라 사장, 오른쪽 예병태 사장 [사진 =르노삼성차·쌍용차] 2020.04.10 peoplekim@newspim.com

 ◆ XM3 2만대 계약에 방긋..."수출 물량 감소는 어떡해"

13일 르노삼성차에 따르면 지난달 9일 출시된 준중형급 SUV인 XM3는 총 2만대 계약돼 8000여대가 출고됐다. 2016년 르노삼성차 '제2의 전성기'를 보여준 SM6가 사전계약 이후 약 한달만에 1만대 계약에 두배에 달한다.

르노삼성차는 2016년 QM6 출시 뒤부터 지난해까지 '신차 가뭄'을 겪어오다, 지난달 출시한 XM3가 폭발적인 호응을 받자 분위기 반전에 성공했다. 이 덕에 3월 내수 판매는 XM3 5581대를 포함한 1만2012대로, 전년 대비 83.7% 급증했다.

지난해까지만 해도 실적 감소로 인한 경영난에 희망퇴직 신청을 받는 등 큰 위기를 맞게 됐지만, XM3 출시 한달 여만에 재도약의 발판을 마련한 것으로 해석된다.

르노삼성차는 XM3 외에 2분기 프랑스 르노그룹의 '2세대 캡처'를 수입·판매하는 데 이어, 하반기에 상품성 개선 모델인 SM6, QM6, 전기차 조에(ZOE) 등 출시를 앞두고 있다.

다만 르노삼성차는 2세대 캡처를 르노 스페인공장에서 들여와야 하는데, 코로나19 확산에 구체적인 출시 일정을 르노와 조율하고 있다.

또 그동안 생산·수출해온 닛산 로그가 지난달 종료된 탓에 해당 생산량만큼 생산량도 줄어들 것으로 예상된다. 르노삼성차는 지난달 로그를 1433대 생산했다.

르노삼성 관계자는 "XM3의 누적계약대수가 2만대에 달한다"며 "당분간 내수 판매에 집중하면서 예정된 신차도 차질없이 출시할 것"이라고 말했다.

 ◆ 자금줄 막힌 쌍용차..."신규 자금 투입돼도 자생력 높지 않아"

르노삼성차와 달리, 쌍용차는 당장 이달 월급조차 지급하기 어려운 판이다. 그동안 적자가 이어진데다, 대주주인 마힌드라의 신규 투자 계획을 철회해 자금줄이 막혔기 때문이다.

마힌드라는 지난 3일 특별이사회에서 쌍용차에 투입을 검토한 2300억원 규모의 투자를 하지 않기로 했다. 지난해말 마힌드라가 쌍용차 노조를 면담한 자리에서 투자를 검토했으나 결국 불발된 것이다.

앞서 쌍용차 이사회 의장인 고엔카 사장은 올초 방한해 회생에 필요한 5000억원 중 2300억원 규모의 투자계획을 밝히고, 나머지에 대해 산업은행과 정부에 지원을 요청한 바 있다.

이사회는 이와 함께 쌍용차에 스스로 자금 마련 등 대안을 찾으라고 권고하며 사실상 쌍용차를 저버렸다. 다만 3개월간 400억원의 일회성 자금 투입을 고려하기로 했다. 이에 쌍용차는 지난 10일 임시이사회를 열어 마힌드라의 400억원 신규자금 조달 방안을 최종 확정해 긴급 자금을 마련하긴 했다.

예병태 쌍용차 사장은 최근 평택공장에서 노조 대의원들을 만나 "모든 가능성을 열어놓고 최선의 방법을 찾고 있으며 최악의 경우 4월 급여를 다 주지 못해 일부를 유예하는 상황이 올지도 모른다"고 말했다.

쌍용차는 2016년 4분기 이후 12분기 연속 적자를 보게 됐다. 지난 한해 동안 13만5235대 판매에 그쳐 전년 대비 5.6% 감소했다. 영업손실은 2819억원으로 339% 늘었다.

그동안 준중형급 SUV인 티볼리를 통해 근근히 버텨왔으나, 경쟁력 높은 신차 개발을 못해 경영난이 반복된 점이 가장 커 보인다. 단적으로, 지난달 쌍용차의 내수 판매량은 무려 37.5% 주저앉은 6860대에 머물렀다.

같은 기간 신차를 출시한 ▲르노삼성차 1만2012대(83.7%↑) ▲한국지엠(GM) 8965대(39.6%↑) ▲현대차 7만2180대(3%↑) ▲기아차 5만1008대(15.3%↑)와 비교하면 차이가 극명하다.

완성차 업계 관계자는 "쌍용차에 신규 자금이 투입되더라도 자생력은 높지 않아 보인다"며 "무엇보다 인프라가 필요한 전기차, 자율주행 기술 등 미래 경쟁력 부재가 회의적"이라고 지적했다.

peoplekim@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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