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[총선 판세] 8석 걸린 충북... '보수 텃밭' 4곳 중 3곳이 격전지

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민주당, '청주 4구' 여론 우세... 6석+α로 싹쓸이 기대
'충북 현역 3인방' 지역구도 박빙 양상... "투표함 열어봐야"

[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = 선거 때마다 '캐스팅보트(승부를 가리는 결정표)' 역할을 해온 충북 민심이 심상치 않다. 충청도 표심은 투표함을 열어보기 전까지는 모른다지만, 최근 4·15 총선을 앞두고 진행된 여론조사에서는 더불어민주당이 승기를 잡은 모양새다.

충북에서는 총 8개의 선거구 가운데 네 곳이 접전 지역이다. 이 가운데 세 곳은 미래통합당 현역 의원이 터를 잡은 곳이다. 민주당은 청주 지역 4곳을 포함해 6석+α(플러스 알파)를 노리고, 통합당은 기존 4석에 추가 의석을 확보하겠다는 목표를 세웠다.

지난 20대 총선에서 충북 민심은 어느 한 당으로 기울지 않았다. 민주당이 4석, 자유한국당(통합당 전신)이 4석을 차지하며 중도를 유지한 지역이다. 이 때문에 민심의 바로미터로 불리며, 여야는 충북 민심을 반드시 사수하겠다는 입장이다.

제21대 총선 충북 지역 주요 격전지

◆ 청주 4구, 민주당에 몰표 줄까... '상당구' 표심 관심
충북 청주에서는 3파전으로 치르는 '상당구' 표심이 어느 당으로 향할지 관심이 높다. 상당구는 청주에서 유일하게 보수세를 보이던 지역. 최근 두 번의 총선에서 미래통합당 정우택 의원이 당선됐다. 청주 지역 4개 선거구 가운데 보수당 후보가 당선된 곳은 상당구가 유일했다.

21대 총선에서는 여야 후보가 모두 바뀌었다. 통합당에서는 현역 정 의원이 옆 지역 흥덕구로 이동하며 윤갑근 전 대구고검장이 단수 공천됐다. 민주당은 정정순 후보가 도전장을 냈다. 정의당 수석대변인 김종대 후보도 일찌감치 참전해 표밭을 갈았다.

가장 최근 진행된 여론조사에서는 정정순 후보가 앞서고 있다. 청주KBS가 한국갤럽에 의뢰해 지난 6~7일 조사한 결과에 따르면 정 후보는 40.4%, 윤 후보는 31.4%를 기록했다. 정의당 김 후보 지지도는 8.3%였다.

청주KBS가 앞서 진행한 같은 조사 발표보다 다소 차이가 벌어졌다. 지난달 24일 한국갤럽을 통해 조사한 여론조사에서는 정 후보와 윤 후보가 각각 33.8%, 29.3%를 얻어 접전 양상이었다. 김 후보는 14.2%로 집계됐다.

민주당은 청주 상당구의 민심이 민주당으로 다시 기울었다고 보고 청주 지역 4석 석권을 목표로 삼고 있다. 통합당도 여론조사에 응하지 않은 '샤이 보수'가 있다고 보고 경합 지역에서 당선 가능성을 높게 보고 있다.

청주 상당구에서 3자 대결을 펼치는 정정순 더불어민주당, 윤갑근 미래통합당, 김종대 정의당 후보(왼쪽부터). [사진=중앙선거관리위원회 제공]

청주 흥덕구에서는 민주당 도종환 후보와 통합당 정 후보가 맞붙는다. 두 현역 의원의 맞대결로 관심을 모았으나 최근 여론조사 결과는 도 후보가 오차범위 밖에서 크게 앞서고 있다.

민주당 중진 변재일 후보와 통합당 비례대표 김수민 후보가 맞붙는 청주 청원구도 변 후보가 크게 앞서는 것으로 분석된다. 변 후보는 이 지역에서 내리 5선에 도전한다.

민주당 오제세 의원 컷오프(공천 배제)로 무주공산이 된 청주 서원구도 관심을 받는 선거구다. 4명의 후보자가 출마하지만 사실상 민주당 이장섭 후보와 통합당 최현호 후보가 양자 대결을 치른다.

청주KBS가 한국갤럽에 의뢰해 지난 4~5일 실시한 여론조사에서 이 후보를 지지한다는 응답은 46.3%로, 33.7%를 기록한 최 후보보다 오차 범위를 넘어 앞섰다. 2주 전 같은 조사에서는 이 후보 30.4%, 최 후보 29.2%로 접전이었다.

무소속 출마를 선언한 오제세 의원이 출마를 포기하며, 오 의원을 지지했던 표가 이 후보에게 결집한 것으로 분석된다.

충북 제천·단양에 출마하는 윤후덕 더불어민주당(좌), 엄태영 미래통합당(우) 후보. [사진=중앙선거관리위원회 제공]

◆ '보수 천하' 충북 4곳 중 3곳이 접전... 盧 사위, 현역 꺾을까
보수당이 우세를 보였던 충북 선거구 4곳에서도 이변이 일어날지 주목된다. 충북 제천·단양과 충주, 증평·진천·음성, 보은·옥천·영동·괴산은 지난 20대 총선에서 보수당이 전석을 석권했다. 다만 재보궐이 있던 2018년, 제천·단양은 민주당에 내줘야 했다.

제천·단양 역시 보수당이 안정적 우위에 있던 지역이다. 민주당 계열의 승리는 노무현 전 대통령 '탄핵 역풍'이 불던 16대 총선과 국가공무원법 위반 등 혐의로 권석창 전 의원이 낙마한 지난 재보궐이 유일했다.

이번 총선에서는 재보궐 당시 격돌한 민주당 이후삼 후보와 통합당 엄태영 후보가 다시 맞붙는다. 최근 여론조사에서 두 후보 지지도는 초박빙 양상이다. 청주KBS가 한국갤럽에 의뢰해 지난 4일 여론조사한 결과 엄태영 통합당 후보와 이 후보의 지지도는 각각 41.7%, 41.6%였다.

노 전 대통령 사위 곽상언 후보가 출사표를 던진 충북 보은·옥천·영동·괴산 지역도 초접전 양상이다. 이 지역에서는 통합당 박덕흠 후보가 내리 3선에 도전한다. 당초 박 후보의 독주가 예상됐다가 곽 후보의 출마로 관심을 받고 있다.

뉴시스가 리얼미터에 의뢰해 지난 6~8일 사흘 동안 실시한 여론조사 결과에 따르면 박 후보 지지율이 45.3%를 기록해 44.2%를 얻은 곽 후보를 소폭 앞섰다. 지지율 격차는 1.1%p로 오차범위 이내다.

충북 보은·옥천·영동·괴산에 출마하는 곽상언 더불어민주당(좌), 박덕흠 미래통합당(우) 후보. [사진=중앙선거관리위원회 제공]

다만 청주KBS가 한국갤럽을 통해 지난 6~7일 조사한 결과는 박 후보가 52.9%로 곽 후보(33.1%)를 압도했다. 실제로 이 지역은 지금까지 진행된 여론조사별로 격차가 커서 실제로 투표함을 열어봐야 알 수 있는 감감이 지역으로 꼽힌다.

같은 조사에서 증평·진천·음성 지역은 통합당 경대수 후보가 47.1%의 지지를 받고, 민주당 임호선 후보가 40.5%를 기록했다. 다른 여론조사에서도 현역인 경 후보가 임 후보를 오차범위 내에서 앞서가는 형세다.

충북에서 상대적으로 민주당세가 높은 충주 지역은 통합당 경합 우세 지역으로 분류된다. 지난 총선에서 민주당 소속 이시종 충북지사를 배출했지만 두 번의 재보궐을 포함해 최근 있던 4번의 국회의원 선거에서 모두 보수당 후보가 압도적으로 표심을 얻었다.

3선에 도전하는 통합당 이종배 후보와 국토부 2차관 출신 김경욱 민주당 후보가 맞붙는다. 청주KBS가 한국갤럽에 의뢰해 4일 조사한 여론조사에서 이 후보는 42.1%, 김 후보는 36.9% 지지율을 기록했다. 모든 여론조사 결과와 관련해 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다.

zunii@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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