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자율주행차 기술개발 본격화…7년간 1.1조 투입

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융합형 레벨4 완전 자율주행 기반 완성 추진
범부처 자율주행 기술개발 프로젝트 착수

[세종=뉴스핌] 임은석 기자 = 정부가 자율주행의 최고 수준의 '융합형 레벨4' 완전 자율주행 기반을 완성하기 위해 향후 7년간 약 1조1000억원을 투입한다.

산업통상자원부와 과학기술정보통신부, 국토교통부, 경찰청 4개 부처는 이같은 내용을 담은 '자율주행 기술개발 혁신사업'이 지난 24일 예비타당성조사를 최종 통과했다고 28일 밝혔다.

이번 사업은 지난해 10월 수립한 '미래자동차 발전 전략'을 이행하기 위해 산업부 주도로 4개 부처가 공동 추진한 사업으로 2021년부터 2027년까지 7년간 총 1조974억원을 투입해 추진한다.

[세종=뉴스핌] 임은석 기자 = SAE 자율주행 레벨 구분 [자료=산업통상자원부] 2020.04.28 fedor01@newspim.com

자율차 분야에 대한 핵심기술개발, 인프라, 실증, 서비스 뿐만 아니라 표준화, 법·제도 등까지 포함하는 종합적 패키지형 지원을 통해 사업의 성과를 높여 나갈 계획이다.

정부는 이번 사업을 통해 세계 최고 수준의 융합형 레벨4의 완전 자율주행 기반 완성을 위해 ▲차량융합 신기술 ▲ICT융합 신기술 ▲도로교통융합 신기술 ▲서비스창출 ▲생태계 구축 등 5개 분야를 중점 추진할 계획이다.

우선 사고발생 제로(Zero) 수준의 자율주행 시스템을 위한 '차량융합 신기술'을 개발한다. 상황 인지·예측 기술, 차량탑재 자율주행 위치 정보·측정 기술, 주행안전 설계 기술, 승용·버스·트럭 차량플랫폼 기술, 차량부품 시험기준·표준평가기술 등이 대상이다.

자율주행의 안전을 강화하고 지능을 고도화하기 'ICT융합 신기술' 개발에도 착수한다. 클라우드 기반 자율주행 인공지능(AI) 소프트웨어(SW) 기술, 데이터 전처리 기술, 자율주행 SW 평가 검증 모델, 디지털 트윈 자율주행 시뮬레이션 기술 등을 만들 계호기이다.

도로나 교통안전시설 등의 교통인프라 정보와 자율주행 기술을 연계하여 안전한 자율주행 기술을 확보하기 위한 '도로교통융합 신기술'도 개발한다. 도로·교통 시설물 인식성능 개선 등 자율주행 레벨4 대응 도로 인프라 기술, 빅데이터를 활용한 교통관리 운영 기술, 자율주행 차량 테스트 베드 환경 구축 등이다.

아울러 대중교통 자율주행 신산업 창출과 교통약자 이동지원과 같은 사회적 현안을 해결을 위한 '자율주행 서비스'를 개발한다. 장애인·노약자등 이동지원 서비스, 실시간 자율주행 대중교통 이동서비스, 자율주행 공유차 서비스, 인프라 모니터링 및 긴급 복구지원 서비스 등을 위한 기술이 대상이다.

이밖에도 자율주행 생태계 기반 완성을 위해 안전성 평가기술 개발과 표준화 기반 확보하고, 이를 지원하기 위한 법·제도를 개선하는 '자율주행 생태계 구축'을 지원한다.

산업부 관계자는 "이번 사업을 통해 전국의 주요도로에서 완전 자율주행을 구현함으로써 국내 기업의 글로벌 기술경쟁력 선도와 미래 서비스산업 창출 뿐만 아니라 국내 교통시스템의 선진화를 달성해 나갈 계획"이라고 밝혔다.

이어 "향후 교통사고 저감, 교통약자 지원, 교통 정체 완화, 안전·인증기준 수립, 초연결 양방향 통신 구현 등 을 통해 산업기술과 사회문화적인 지대한 파급효과도 달성할 것으로 기대된다"고 덧붙였다.

fedor01@newspim.com

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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