해외·수출 감소로 인한 판매량 내수서 회복 '사활'
[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 현대·기아자동차 등 완성차 업체가 코로나19 국내 진정세에 따라 5월 판매 총력전을 벌인다. 또 6월말 자동차 개별소비세 인하 종료에 맞춰 내수 마케팅을 보다 강화할 것으로 예상된다.
1일 완성차 업체 마케팅 관계자는 "코로나19로 인한 해외 수출 감소 등을 극복하기 위해 5월 대대적인 내수 판매 프로모션 등을 준비하고 있다"고 말했다. 미국과 유럽 등 해외 코로나19 확산세로 인한 수출 등 해외 판매 감소를 내수 시장에서라도 만회하겠다는 것이다.
◆ 현대·기아차 신차 앞세워 '돌진'...올뉴 아반떼 본격 판매
코로나19로 미국 등 해외 공장 가동을 멈춘 현대·기아차는 내수 시장에서 승부를 굳히겠다는 전략이다. 해외에서 코로나19 확산세가 줄어들더라도 수요 위축에 판매 회복은 어렵다는 우려에서다.
코로나19로 인해 가동 중단된 현대·기아차의 유럽 공장이 지난달 생산을 재개했으나 미국, 인도 등 공장은 여전히 생산을 못하는 처지다.
이를 위해 현대차는 내수 시장에서 더뉴 그랜저와 제네시스 신형 G80 등을, 기아차는 신형 K5와 신형 쏘렌토 등 '간판급' 신차 판매를 더욱 확대할 것으로 예상된다.
단적으로 현대차와 기아차는 코로나19 확산이 가속된 지난 3월에도 신차 효과를 톡톡히 누렸다.
3월 한달 동안 현대차 내수 판매량은 7만2180대로, 전년 동기 대비 3.0% 증가했다. 더뉴 그랜저는 1만6600대 판매돼 현대차 내수 판매를 주도했고 쏘나타 7253대, 싼타페 5788대 등 고른 판매량을 보였다.
특히 3월말 국내 출시된 올뉴 아반떼 판매가 급증할 것으로 보인다. 올뉴 아반떼는 사전계약 돌입 9일만에 1만6849대 계약되며 '대박'을 예고했다.
이와 함께 제네시스 GV80와 신형 G80가 폭발적인 인기를 모으는 만큼, 현대차가 이들 모델에 대해 증산할 것으로 예상된다. 신차 출고 적체를 줄여 소비자 불편을 최소화하겠다는 전략이다.
기아차는 신형 K5를 앞세워 내수 시장 공략에 속도를 낼 것으로 보인다. 기아차는 지난 3월 내수 판매 5만대를 돌파했다. 이는 2018년 4월 이후 2년 만이다.
신형 K5 8193대를 비롯해 ▲K7 5045대 ▲K3 3509대 ▲모닝 4126대 ▲셀토스 6035대 ▲카니발 3179대 판매됐다.
◆ 외국계 완성차 3사...내수에 매달릴 수 밖에
현대·기아차의 신차 공세에 외국계 완성차 3사인 한국지엠(GM), 르노삼성자동차, 쌍용자동차도 소비자 마케팅 등 프로모션을 강화할 것으로 예상된다. 이들 3사의 수출 여건도 좋지 않아 내수 판매에 매달릴 수 밖에 없는 상황이다.
르노삼성차는 호응을 얻고 있는 XM3와 주력 차종 판매에 집중할 것으로 보인다. 회사 관계자는 "XM3를 비롯해 QM6, SM6 등 인기차종 판매를 강화하겠다"고 말했다.
XM3는 르노삼성차 회사 출범 이래 최단 기간에 1만대 출고를 넘기며 급부상하고 있다. XM3는 지난 3월 출시 뒤, 49일만에 1만대 출고됐다. 누적계약대수는 2만대를 넘어서며 순항 중이다.
모기업인 르노로부터 위탁·생산해온 닛산 로그 수출이 종료된 만큼, 르노삼성차는 수출 물량을 조속히 확보하겠다는 전략이다.
한국지엠(GM)도 주력 수출 시장인 미국의 코로나19 확산 탓에 고민이 크다. 한국지엠은 신차 트레일블레이저를 비롯해 쉐보레 트래버스, 콜로라도 등 쉐보레 수입 모델 판매를 늘릴 방침이다.
쌍용차도 5월 판매를 기대하고 있다. '가정의 달'인 만큼 야외 활동이 많기 때문에 SUV 등 4륜구동 모델 판매가 증가할 것이란 판단에서다.
업계 관계자는 "코로나19로 인한 수출이 주저앉은 상황에서 완성차 업체가 자동차 개별소비세 인하 6월말 종료에 맞춰 5~6월 대규모 마케팅에 나설 것"이라고 내다봤다.
이런 가운데, 문재인 대통령은 코로나19로 인한 경제 충격을 '전시 상황'이라며 신속한 내수 활력 조치를 당부했다.
문 대통령은 지난달 28일 청와대 국무회의에서 "세계 경제가 침체에서 벗어나기까지 시간 걸리는 만큼 우선 내수활력을 경기 회복 출발점으로 삼지 않을 수 없다"며 "정부는 소비진작을 위한 시간표를 보다 앞당길 필요가 있다"고 말했다.
또 "내수 활력 대책도 준비하고 추진할 때가 됐다"면서 "소비쿠폰 집행을 본격화하고 선결제·선구매 활성화 등 정부가 이미 결정한 사안을 포함해 상황에 맞는 필요한 조치를 신속히 강구해 달라"고 주문했다.
앞서 공영운 현대차 사장은 지난달 21일 성윤모 산업통상자원부 장관 주재로 열린 '코로나19 대응을 위한 자동차 업계 간담회'에 참석해 정부의 추가 내수 진작 정책, 신규 유동성 지원 등을 요청했다.
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