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[팬데믹 현황] 누적 확진자 418만명 육박…파우치 "이른 경제활동 재개는 위험"(12일 오후 2시 32분 기준)

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[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 전 세계 코로나19(COVID-19) 누적 확진자 수는 418만명을 육박한다. 사망자수는 약 29만명이다. 

일본이 코로나19 치료제로 승인한 렘데시비르를 공급하기 시작했다. 미국과 영국은 뒤늦게 마스크 착용을 의무화해 경제 활동이 재기되는 시점에 다시 전염이 확대될지 여부가 주된 관심사가 됐다.

특히 우리나라와 중국 등 일부 국가가 사회적 거리두기를 완화하면서 다시 확진자가 늘었다는 소식이 전 세계의 주목을 받은 가운데, 미국 국립보건원 산하 국립알레르기·전염병 연구소(NIAID) 소장은 이날 상원에 출석해 이른 경제활동 재개는 불필요한 고통과 죽음을 초래할 위험이 있다는 경고를 낼 것이라고 예고해 경제 정상화에 필사적인 도널드 트럼프 대통령과 충돌이 예상된다.

미국 존스홉킨스대학 시스템사이언스·엔지니어링센터(CSSE) 코로나19 상황판에 따르면 한국시간으로 12일 오후 2시 32분 기준 전 세계 누적 확진자와 사망자수는 각각 417만7623명, 28만6342명이다. 

국가·지역별 누적 확진자는 ▲미국 134만7881명 ▲스페인 22만7436명 ▲영국 22만4332명 ▲러시아 22만1344명 ▲이탈리아 21만9814명 ▲프랑스 17만7547명 ▲독일 17만2576명 ▲브라질 16만9594명 ▲터키 13만9771명 ▲이란 10만9286명 등이다.

국가·지역별 누적 사망자는 ▲미국 8만684명 ▲영국 3만2141명 ▲이탈리아 3만739명 ▲스페인 2만6744명 ▲프랑스 2만6646명▲브라질 1만1653명 ▲벨기에 8707명 ▲독일 7661명 ▲이란 6685명 ▲네덜란드 5475명 ▲캐나다 5115명 등이다.

뉴욕타임스(NYT)에 따르면 미국 동부시간 12일 0시 17분(한국시간 12일 낮 1시 17분) 기준 미국 주별 확진자와 사망자수는 ▲뉴욕 34만2267명(이하 사망 2만7003명) ▲뉴저지 13만9945명(9310명) ▲일리노이 7만9123명(3480명) ▲매사추세츠 7만8462명(5108명) ▲캘리포니아 6만9514명(2820명) ▲펜실베이니아 6만557명(3846명) ▲미시간 4만7526명(4584명) ▲텍사스 4만988명(1137명) ▲플로리다 4만974명(1734명) ▲코네티컷 3만3765명(3008명) 등이다.

◆ 일본, 렘데시비르 의료기관에 공급 개시 

일본 정부가 코로나19 치료약으로 사용을 승인한 렘데시비르의 공급을 시작했다.

12일 지지통신에 따르면 가토 가쓰노부(加藤勝信) 후생노동상은 이날 각료회의 후 기자회견에서 "어제(11일)부터 렘데시비르 공급을 시작했고 일부 의료기관에는 이미 도착했다"고 밝혔다.

일본 내 공급량에 대해서 그는 "개발사인 길리어드 사이언스로부터 공급량을 공표하지 않는다는 전제로 공급을 받고 있다"고 해 대답을 피했다. 

일본 정부는 지난 7일 의약품 특례승인 제도를 적용해 렘데시비르의 사용 및 판매를 승인했다.

렘데시비르는 길리어드가 에볼라 치료제로 개발한 약으로 정맥에 주사하는 링거 주사제다. 체내 바이러스 증식을 막는 효과가 있어 미국 식품의약국(FDA)도 지난 1일 긴급사용을 허가했다.

가토 후생노동상은 "치료약을 필요로 하는 환자에게 제대로 전달될 수 있도록 공급하겠다"며 "우선은 중증 환자에게 우선 투약할 수 있도록 관리 공급할 방침"이라고 밝혔다.

◆ 백악관 뒤늦게 '마스크 착용 의무화'…영국도 착용 권장 

백악관은 그동안 코로나19 최전선에 있는 의료종사자들만 착용하게 했던 마스크를 대통령 집무실 등이 있는 웨스트윙에서 의무적으로 착용할 것을 지시했다. 

11일(현지시간) 로이터통신에 따르면 백악관은 이날 직원들을 대상으로 대통령 집무실 등 고위 관리들의 사무실이 밀집해있는 웨스트윙에서 마스크 착용을 의무화했다. 또 백악관 근무를 자제할 것을 권장했다.

이는 마이크 펜스 부통령 대변인이 최근 코로나19 확진 판정을 받는 등 백악관 내 코로나19 확산 위험이 커진데 따른 조치다. 도널드 트럼프 대통령과 펜스 부통령도 마스크 착용이 의무화된 것인지는 미지수다. 다만 트럼프 대통령은 이날 브리핑에서 마스크를 착용하지 않았다. 

백악관의 이번 조치가 뒷북 대응이라는 비판이 나온다. 미 질병통제예방센터(CDC)가 전국민을 대상으로 마스크 착용을 권장한 것은 지난달 초순인데 정작 트럼프 대통령이나 행정부 관리들은 마스크를 착용하지 않았다. 

미국과 스페인 다음으로 가장 많은 코로나19 확진 사례가 보고된 영국도 이제서야 전국민 마스크 착용을 촉구했다. 보리스 존슨 총리는 이날 하원에서 코로나19 봉쇄 조치 완화 방침에 따라 전철이나 상점에서 마스크 착용을 해야 한다고 말했다. 

그는 타인과 일정한 거리 유지가 어려운 밀폐공간에서는 마스크 등 '얼굴 가리개'를 통해 바이러스 확산을 막을 수 있다고 설명했다. 단, "의료용 마스크는 (의사나 간호사 등) 필요한 사람을 위해 비축해두지 않으면 안 된다"고 강조, 마스크 공급은 의료진 업무에 지장이 발생하지 않는 수준에서 지속되어야 한다고 말했다.

 ◆ 파우치 "의회서 불필요한 고통과 죽음 양산할 것 경고할 것"

뉴욕타임스(NYT)는 11일 자 단독기사에서 트럼프 정부의 코로나바이러스 대책위원회 핵심 멤버인 앤소니 파우치 국립보건원 산하 국립알레르기·전염병 연구소(NIAID) 소장이 12일 미국 상원 코로나19 대응 청문회에 출석해 의원들에게 너무 이른 경제활동 재개로 불필요한 고통과 죽음을 초래할 것이라고 경고할 것이라고 알려왔다고 보도했다.

파우치 소장은 이날 상원 보건교육노동연금위원회 청문회에 화상으로 참석해 증언할 예정이다.

신문은 파우치 소장의 이 같은 입장은 주 정부들이 안전하다고 판단하면 가급적 경제활동을 일찍 재개하라고 권장한 트럼프 대통령의 입장과 충돌할 것으로 보여 주목된다고 전했다.

백악관은 '미국을 다시 열자'란  경제활동 재개 3단계 지침을 제시했는데, 텍사스와 콜로라도 등 몇몇 주에서는 이 지침에서 제시한 기준을 충족하지 않은 상황에서 경제활동은 재개하도록 하고 있다. 트럼프 대통령은 이런 결정을 높이 평가한 바 있다. 이에 대해 파우치 소장과 같은 보건전문가들은 이런 조치가 무시해도 좋을 만한 이익과 미국인의 생명을 맞교환하는 것이라고 비판했다.

 

이날 상원 청문회에는 파우치 소장 외에도 로버트 레드필드 미 질병통제예방센터(CDC) 국장, 브렛 지로어 미 보건복지부 보건 차관보, 스티븐 한 미 식품의약국(FDA) 국장 등이 증인으로 참석한다.

 

wonjc6@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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