[서울=뉴스핌] 백진규 기자 = 정부가 금융기관 및 완성차업체와 공동으로 자동차 부품업계에 2조원 이상의 유동성을 공급해 중점지원하기로 했다.

19일 홍 부총리는 정부서울청사에서 제7차 비상경제 중앙대책본부 회의를 주재하고 '자동차 부품산업 취약기업 중점지원 대책'을 의결했다. 정부, 정책금융기관, 완성차 업체가 함께 재원을 마련해 2조원 이상의 자금을 자동차 부품업계 취약기업에 공급한다는 내용이다.

이날 홍 부총리는 자동차 부품산업이 설비투자가 많고 외부 요인 영향도 커 신용도가 낮은 취약업체 비중이 상대적으로 높은 편이라고 지적했다. 또한 코로나19 확산으로 재무건전성이 악화된 상황에서, 정부는 업계 및 금융권과 소통해 지원책을 논의해 왔다고 설명했다.

부품업계 자금애로를 신속하게 해소하기 위해 산은·수은·기은·캠코는 1조6500억원 이상의 대출을 공급하기로 했다. 정책금융기관과 완성차업체가 함께 조성한 '동반성장펀드'를 통해 산업은행과 기업은행이 먼저 각각 1750억원 규모 대출을 시행한다.

지원 대상은 완성차업체가 추천하는 중소중견 협력업체로, 은행 심사를 거쳐 신용도 취약 업체를 우선 지원할 예정이다.

캠코에서는 3000억원 규모의 '원청업체 납품대금 담보부 대출펀드'를 신설해 매출채권 담보 대출을 지원한다.

산은은 '힘내라 주력산업 협 력업체 프로그램'을 통해 납품거래 실적이 있는 협력업체를 대상으로 1조원 규모 운영자금을 우대금리로 대출한다.

수은은 해외법인을 활용해 부품업체 해외공장 등이 가진 해외자산에 대한 담보부 대출을 추진할 예정이다.

그 외에도 신용보증기금은 3000억원 규모 보증을 지원하기로 했다. 완성차업체와 지자체 추가 출연이 이뤄지면 공급규모는 더욱 늘어날 것으로 신보는 설명했다.

금융위원회는 이번 대책을 통해 중견기업과 취약업체를 적극적으로 지원 대상에 포함했다고 밝혔다. 기존 채권담보부증권(P-CBO) 발행지원 등과 함께, 자동차 부품산업에 대한 촘촘한 금융지원망이 완성됐다는 것이다.

금융위 관계자는 "정부, 정책금융기관, 완성차업체가 공동으로 대책을 마련해, 자동차 부품업계의 위기 극복과 미래차 준비를 든든하게 뒷받침하겠다"고 밝혔다.

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