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[인터뷰] 조석환 수원시의회 의장 "강한 추진력으로 시 전체 위해 일할 것"

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"수원시, 인구에 비해 적은 지방의원 수 균형을 맞추고 개선해야"

[수원=뉴스핌] 순정우 기자 = "오랫동안 주민과 소통하면서 신뢰가 쌓인다. 성공적인 시의원은 주민에게 신뢰받는 의원이다"

20일 경기 수원시의회에서 만난 조석환 의장(더불어민주당, 광교 1·2동)은 성공적인 시의원 모습을 이같이 꼽았다. 조석환 의장은 수원시의회 제11대 후반기 의장으로 선출돼 이달부터 임기를 시작했다.

그는 "의회가 강한 추진력으로 일부가 아닌 시 전체를 위해 일할 것"이라고 강조하며 "(의회가) 또 다른 기득권층이 되기 전에 이를 바꾸기 위해 의장직에 도전했다"고 말했다.

조 의장은 수원시와 주변 시와 소통교류도 강조하며 "수원이 큰 지자체이기 때문에 관계 설정하는 데에서도 쎄다는 인식이 있다. 다른 지역에 먼저 찾아가 소통하며 공통현안을 풀어나갈 생각"이라고 밝혔다.

이와 함께 조 의장은 수원시의회의 목표로 특례시와 지방자치법 개정에 집중하겠다는 의지도 피력했다. 

다음은 조석환 의장과 일문일답이다. 

[수원=뉴스핌] 순정우 기자 = 20일 경기 수원시의회 의장실에서 조석환 의장이 뉴스핌과 인터뷰를 하고 있다. 2020.07.21 jungwoo@newspim.com

-수원시의회 의장이 됐다. 어떤 모습으로 시민과 소통 하겠는가

▲재선에 당선되고, 전반기 상임위 위원장을 하면서 대체로 의원님 들과의 사이에서 의견을 잘 조율하고 상의하며 큰 문제없이 이끌어 왔다는 평가를 좀 받았다. 하지만 점점 스스로가 기득권층이 되어 가고 있는게 아닌가 하는 생각이 들 때가 있어 변화를 주고 싶은 마음이 있었다. 기득권층이 되기 전에 의장이 되어 의회를 바꿔 보고싶다는 생각을 했다. 변화에 열린 마음으로 선배 의원님들의 연륜과 경험을 배우고, 젊은 동료·후배의원들의 열정을 이끌어 내어 나날이 발전하고 변화하는 의회가 되도록 열심히 할 것이다.

시민들과 소통에 있어서도 상대방을 존중하고 배려하는 마음가짐 으로 가장 낮은 자세로 더 잘 듣고, 더 잘 배려하면서 한 발 더 뛰는 열정적인 태도로 임할 것이다. 현장에서 직접 보고 들으며 다양한 시민들의 의견을 수렴해 문제와 해법을 찾는 생활 의회로 시민들에게 다가가겠다.

-수원시의회가 중점적으로 추진하려고 하는 현안과 전반기와 차별성은 

▲현재 수원시는 광역급 인구임에도 불구하고 기초지방자치단체라는 이유로 역차별을 받고 있다. 지방자치법이 개정되어 특례시 지정이 되면 시민들의 행정수요에 훨씬 능동적 대처가 가능해 도시경쟁력이 높아질 것으로 기대된다. 지방자치법 개정으로 지방의회의 위상을 다시 정립해 권한과 능력을 제대로 된 지방의회를 만들어 나갈 수 있도록 수원시의회에서도 목소리를 높이겠다.

또한 예비이전 후보지 발표 후 별다른 진척이 없었던 군공항 이전에 대해서도 관심을 가지고 해결해 나가겠다. 얼마전 김진표 의원이 군 공항 이전 및 지원에 관한 특별법 일부개정법률안을 또다시 발의했다. 군공항 이전은 수원·화성 모두의 문제인 만큼 지자체끼리의 대립으로 행 정력을 낭비하기보다 공론화를 통해 양쪽 주민들에게 제대로 설명을 해야 한다고 생각 한다.

화성시의회와 지속적인 소통으로 서로에게 윈윈(win-win)할 수 있는 해결책을 찾을 수 있도록 노력하겠다. 국방부가 중심을 잡고 적극 나설 수 있도록 돕겠다.

제11대 후반기 의회는 개인, 특정 지역보다는 시 전체를 위해 일하겠다. 당리당락을 떠나 함께 상생하는 발전적인 모델을 만들어 반목이나 대립하지 않고 시민의 삶의 질 향상이라는 같은 목표아래에서 시민 모두가 안전하고 행복한 수원시를 만들기 위해 최선의 노력을 다하겠다.

의장으로 활동하게 될 2년동안 수원시 의회가 경기도, 더 나아가 대한민국의 민주주의와 지방자치를 선도 하고 지역발전을 이끌어 가는 견인차 역할을 할 수 있도록 노력 할 것이다. 또한 여야를 떠나 소통, 화합, 상생할 수 있는 공통된 인식으로 동료의원들의 의견을 존중하고, 여러 의원들이 지닌 역량을 최대한 발휘할 수 있도록 조력하는 역할을 충실히 하겠다.

-수원시의회에서 개선하거나 없애고 싶은 관행은

▲의회사무국 직원에 대한 인사제도 개선으로 의회에서 일하기를 원하는 직원들은 집행부에 가지 않고 남아 지속적으로 의회사무국 업무를 보게 할 수 있도록 조례 제정 등을 통해 제도화 하고 싶다.

또한, 집행부에 대한 자료 요구시 해당자료가 촉박하게 오거나 내용에 있어 만족스럽지 못한 경우 바로 확인 및 검토·보완이 가능하도록 이런 부분을 전자시스템화 해서 공직자들의 전자결재시스템 등과 연결해 이용 할 수 있도록 준비해보고자 한다. 이런 것들이 제도화되고 자리가 잡힌다면 보다 전문성 있게 집행부의 권한을 감시할 수 있을 것이다.

각 지역별로 해결해야 함에도 불구하고, 여러 이해관계로 상황이 복잡하게 얽혀 그대로 해묵은 민원들이 있다. 이런 민원들을 파악 해서 의원님들과 힘을 모아 우선순위를 정해서 하나씩 차근차근 해결하고자 한다.

-의장께서 생각하는 성공적인 시의원은

▲시의원이 시민들의 삶을 하루 아침에 바꿀 수는 없다. 하지만 시민 들이 힘든 일이나 불합리한 일을 겪었을 때 의논할 수 있는 상대로 시의원을 떠올리고 찾아준다면 성공적인 시의원이라 할 수 있지 않을까 한다.

힘들 때 의지할 수 있다는 것은 믿음이 전제되어야 한다. '시민으로부터의 신뢰'는 시의원이 받을 수 있는 그 어떤 것보다도 값진 것이다. 언제나 시민들의 곁에 함께하며 도덕적으로는 청렴하게 업무적으로는 전문성 있게 시민의 불편함을 찾아다니며 시민과의 약속을 실천하는 등 적극적으로 노력한다면 시민의 신뢰를 얻어 성공적인 시의원이 될 수 있을 것이라 믿고 열심히 하겠다.

jungwoo@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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