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[문화허브, 코리아!] ②해외 OTT가 눈여겨본 한류 콘텐츠, 저력 발휘할까

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국내 OTT 시장 급성장...해외 사업자, 한국 진출 가속화
"콘텐츠 사업, 판매처 확보보다 시청 가입자 확보 중요"

[편집자] 홍콩 국가보안법이 시행되면서 미국의 뉴욕타임스(NYT)가 홍콩에 거점을 둔 디지털뉴스 편집국 일부 인력을 내년 중 서울로 옮기겠다고 밝혔다. NYT에 이어 CNN과 블룸버그통신 등 주요 언론사들도 상황을 예의주시하고 있고 다국적 금융기업들도 일부 '홍콩 엑소더스' 움직임을 보이고 있다. 문화계 쪽도 예외는 아니다. 뉴스핌은 '아시아 허브' 역할을 해왔던 홍콩의 위상이 흔들리고 있는 상황에서 홍콩 국가보안법 통과와 코로나 사태 이후 한국이 '아시아 문화 허브'로 떠오를 수 있을 지 점검해본다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 국내 온라인 동영상 스트리밍 서비스(OTT) 시장 규모가 빠르게 성장하고 있다. 2016년 국내 상륙한 넷플릭스에 이어 디즈니+, 애플TV+가 한국 서비스를 준비 중이다. 치열한 OTT 시장 경쟁 속에서 넷플릭스가 K-콘텐츠를 선점한 가운데, 아시아 문화 허브로 한국의 저력을 보여줄 기회가 될 수 있을지 주목된다.

넷플릭스는 한국 드라마와 예능 프로그램에 적극적으로 투자하며 콘텐츠 확보에 적극적이다. 전 세계에 '코리아 좀비' 영화로 제대로 인기를 모은 '킹덤' 시리즈부터 '사냥의 시간' '좋아하면 울리는' '박나래의 농염주의보' '인간수업' '범인은 바로 너!' 등 드라마에서부터 영화, 예능, 스탠드업 코미디까지 다양한 장르의 K-콘텐츠를 선사하고 있다. 

[서울·부산=뉴스핌] 특별취재단 = 리드 헤이스팅스 넷플릭스 CEO가 25일 부산 벡스코 2전시장에서 열린 2019 한-아세안 특별 정상회의 '문화혁신포럼' 행사에 참석해 발표하고 있다. [사진=2019 한-아세안 특별정상회의 제공] 2019.11.25 photo@newspim.com

넷플릭스는 지난해 11월 CJENM이 보유한 스튜디오드래곤의 지분 5%까지 인수하는 파격 행보를 보였다. CJENM의 자회사인 스튜디오드래곤과 전략적 파트너십을 체결하면서 이와 같은 내용을 포함한 거다. 이 계약으로 스튜디오드래곤은 올 1월부터 2022년까지 3년간 넷플릭스 오리지널 콘텐츠를 포함해 21편의 콘텐츠를 제작하고 넷플릭스의 투자를 받는다. 190개국 글로벌 유료회원 1억9300만명(올해 2분기 기준)을 보유한 '콘텐츠 공룡'인 넷플릭스가 스튜디오드래곤이 제작한 한국 드라마의 가치를 인정한 것이라는 평가가 나온다.  

이에 앞서 스튜디오드래곤은 '사랑의 불시착'과 '미스터션샤인'을 TV 방영과 동시에 넷플릭스에 공개했고 '하이바이마마'와 '도깨비' 그리고 '나의 아저씨' 등은 종영 후 넷플릭스에 공개하는 계약을 체결해 해외 이용자들에게 볼거리를 제공했다.

현재 한국에서도 방영중인 tvN '사이코지만 괜찮아'는 넷플릭스를 통해 190개국에 스트리밍되고 있다. 말레이시아, 싱가포르, 태국, 일본 등 동남·동북아시아는 물론이고 브라질과 볼리비아, 페루, 칠레 그리고 나이지리아와 오스트레일리아의 시청자도 함께 즐기고 있다. 특히 홍콩에서 가장 많이 본 드라마 순위에서 '사이코지만 괜찮아'가 1위를 차지하고 있어 주목된다. 

넷플릭스 입장에서도 한국은 중요한 국가다. 특히 창작자의 스토리텔링 기술을 중요하게 보고 있으며 K-콘텐츠의 막강한 파워를 인정하고 있다. 넷플릭스 코리아 관계자는 "한국의 소비자도 중요하지만, 한국의 창작자도 소중하다"며 "K-콘텐츠는 경쟁력이 있다"고 강조했다.

그는 이어 "한국 서울에 넷플릭스 오피스도 있고, 한국에서 넷플릭스 오리지널 시리즈도 만든다. 한 국가의 콘텐츠를 다른 나라에서 보는 건 흔치 않은 일"이라며 "넷플릭스 오리지널로 소개되는 한국 콘텐츠는 31개 자막으로, 13개 언어로 더빙돼 공개되고 있다"고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 이한결 기자 = 8일 오전 서울 강남구 CGV압구정에서 열린 넷플릭스의 예능 '범인은 바로 너!' 시즌2 제작발표회에서 출연진이 금고에 숨겨진 마이크를 꺼내기 위해 문제를 풀고 있다. 2019.11.08 alwaysame@newspim.com

넷플릭스는 또 지난해 JTBC콘텐츠허브(JTBC스튜디오)와도 3년간 20여개 콘텐츠의 유통 파트너십 계약을 맺었다. 지난 2017년 4월 600여 시간 분량의 드라마와 예능 콘텐츠의 글로벌 라이센싱 계약으로 'SKY캐슬'과 '밥 잘사주는 예쁜 누나' 등 다수의 드라마를 해외에 소개하며 화제를 모은 바 있다. 이번 파트너십 계약으로 JTBC에서 프라임 타임에 방영하는 드라마를 공동 프로덕션하고 스트리밍 등을 이어가게 된다.

복수의 방송 업계 관계자들은 OTT 업계와의 협업은 내수 시장만으로 이익이 발생할 수 없는 국내 콘텐츠 생태계에서 돌파구가 된다고 입을 모은다. 글로벌 OTT와의 계약으로 전 세계 유통 판로를 확보함으로써 지속적인 콘텐츠 제작이 가능해지기 때문이다. '미스터 션샤인'의 경우 제작비 400억 중 넷플릭스 스트리밍 서비스로 280억원 이상을 충당했다. 한한령으로 중국 수출길이 막히고, 코로나 사태로 얼어붙은 콘텐츠 시장에 OTT와 협력은 힘이 된다.

업계에서는 홍콩 국가보안법 통과가 방송 콘텐츠계에 미칠 영향은 높지 않을 것으로 추정하나, 그럼에도 부담이 더 높아진 것은 사실이다. 방송계 관계자는 "중국이 OTT 시청 서비스를 해외 사업자에 개방하지 않는데, 국가보안법이 통과되면서 홍콩을 강하게 규제할 수 있다는 가능성도 있어 심정적으로는 절망적"이라고 말했다. 이어 "중국은 콘텐츠든 언론이든 콘트롤 대상으로 보기 때문"이라고 첨언했다.

이 관계자는 추후 OTT 뿐만 아니라 국가간 판권 거래가 지속될 수 있도록 정부의 지원 정책이 필요하다고 주장했다. 그는 "과거 넷플릭스는 국내 판권과 해외 판권을 분리해 구매했는데 현재는 바잉 파워가 워낙 세져 국내와 해외 판권을 구분하지 않는다"면서 "바잉 파워가 계속 커진다면, 대책이 필요하다. 한국 도매권 시장이 필요하다"고 제안했다.

이어 "한국에서 방영하는 드라마가 해외에서도 동시에 서비스를 받고 호흡할 수 있는 국가가 있어야 한다"며 "그러면 광고 시장도 동시에 커질 것이다. 예컨대 삼성이 TV 광고를 한다면 한국에만 나가는게 아니라 다른 국가와도 동시에 광고를 집행할 수 있기 때문"이라고 설명했다. 

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = tvN 드라마 '사이코지만 괜찮아' 포스터 [사진=스튜디오드래곤] 2020.07.23 89hklee@newspim.com

이 관계자는 콘텐츠 사업은 판매처 확보보다 시청 가입자가 늘 수 있는 조건의 시장과의 협력을 더 고민해야 한다고 했다. 그는 현재로서는 중국도 아닌 동남아시아를 공략해야 한다고 귀띔했다.

그는 "동남아는 같은 동양 문화권이고 시차도 한국과 1~2시간 정도이니, 같이 호흡할 여건이 된다"면서 "정부는 공동 제작과 같은 단기적인 성과만 생각하지 말고 지속적인 콘텐츠 교류가 가능하도록 고민해야 한다"고 말했다. 그러면서 "국제 세미나와 고류전에서 늘 '교류'를 강조하면서, 현장에서는 우리 콘텐츠를 사달라고만 한다"며 "일방적 거래가 아닌 지속적인 쌍방향 교류가 가능하도록 중장기 대책이 필요한 상황"이라고 꼬집었다. 

지난해 11월 애플이 론칭한 '애플tv +(플러스)'는 빠르면 내년 초 한국 서비스가 가능할 것으로 알려졌다. 올해 2월 한국에서 비디오 사업을 담당할 인력 채용을 진행했다. 넷플릭스보다 낮은 가격으로 OTT 시장에 발을 들였지만, 콘텐츠 부족으로 현지에서 힘을 못 쓰고 있다. 또한, 디즈니+는 코로나 확산으로 한국 지사 개소가 불투명해진 상황이다. 최근 통신사 SK텔레콤이 콘텐츠 제휴 제안을 한 것으로 알려진 가운데 한류 콘텐츠 확보 행보에 시선이 쏠린다.

89hklee@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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