미·중 디커플링 추세속 중국 모바일앱 신흥국 공략으로 위기 돌파

기사입력 : 2020년09월02일 16:50

최종수정 : 2020년09월02일 16:50

콰이서우, 인도네시아 브라질서 인기 몰이
중국산 게임앱 해외 흥행으로 매출 상위권

[서울=뉴스핌] 이동현기자=미∙중 기술 전쟁 여파에 따른 틱톡의 미국 사업 매각을 눈앞에 둔 가운데,일부 중국 모바일 앱들이 신흥국을 중심으로 한 글로벌 모바일 영토 확장에 집중하고 있다. 사실상 중국산 앱의 미국 퇴출이 현실화된 가운데 동남아를 포함한 신흥국을 타겟 시장으로 삼아 돌파구를 모색하고 있다는 관측이 제기되고 있다.

올 들어 모바일 앱을 운영하는 중국 IT 기업은 미∙중 신냉전의 직격탄을 맞았다. 특히 글로벌 온라인 생태계의 대표적 성공사례로 꼽히는 틱톡과 위챗의 운영 기반이 미국의 거친 공세에 뒤흔들리고 있는 형국이다.

8월 초 마이크 폼페이오 미국 국무장관은 중국산 앱 퇴출을 통해 '청정 네트워크'(Clean Network)를 구축해야 한다고 역설한 바 있다. 이어 트럼프 미국 대통령도 '틱톡'의 바이트댄스, '위챗' 운영사인 텐센트와 거래를 전면 금지한다는 행정 명령에 서명했다. 명령 발효 시점은 서명일로부터 45일 뒤인 9월 20일로, 중국 앱의 미국 퇴출은 기정사실화되고 있는 모습이다.

이런 가운데 틱톡의 맞수인 쇼트클립 플랫폼인 콰이서우(快手)는 올 상반기 인도네시아 및 북미 시장을 겨냥한 모바일 앱을 내놓는 등 해외 진출 행보를 가속화하고 있다. 중국 모바일 앱들의 해외 진출 이력과 향후 대응 전략을 짚어본다.

콰이서우 앱[사진=셔터스톡]

◆중국 모바일앱 신흥국 공략으로 위기 돌파, 콰이서우 인도네시아 진출

중국 모바일 앱은 미∙중 탈동조화 추세로 인한 타격 뿐만 아니라 인도와의 무력 충돌로 인해 인도 시장에서 퇴출되는 등 해외 곳곳에서 거센 도전에 직면하고 있다.

시장조사기관 아이미디어(iiMedia Research)는 중국 모바일 기업들이 증폭되는 외부 악재에 대응해 신흥국 시장 공략을 주요 해외 진출 전략으로 채택할 가능성이 높다고 진단했다.

이 기관은 해외 시장 공략에는 수요와 공급과 같은 시장 요소뿐만 아니라 현지 규정, 문화적 차이 등 비시장 요인들도 고려해야 하는 만큼 현지화를 위한 장기적인 발전 계획을 마련해야 한다고 강조했다.

틱톡의 라이벌인 쇼트클랩앱 콰이서우(快手)가 신흥국 공략에 가장 앞장서는 업체로 꼽힌다. 올 상반기 인도네시아를 비롯한 동남아 시장 공략에 몰두하고 있는 양상이다.

실제로 콰이서우는 지난 5월 인도네시아 앱 스토어에서 '스낵 비디오'(Snack Video)를 내놨다. 출시 이후 다운로드 수 면에서 상위 10위권에 진입하면서 시장의 호응을 얻는데 성공했다.

이뿐만 아니라 상반기 북미 시장에서도 쇼트클립앱인 '진'(Zynn)을 출시해 바로 다운로드 규모면에서 상위권에 진입하는 성과를 거뒀다.

콰이서우는 앞서 진출한 남미지역의 요충 시장인 브라질에서도 큰 반향을 일으켰다. 글로벌 앱 조사업체 앱애니(App Annie)에 따르면, 콰어서우는 다운로드 면에서 안정적인 상위 10위권을 유지하고 있다. 특히 지난 2019년 9월엔 비(非) 게임 모바일 앱 중에선 다운로드 1위를 차지하는 등 기염을 토했다.

게임업체 왕이(網易∙넷이즈)도 동남아 공략에 나섰다. 모바일 실시간 전략 게임(Real-Time Strategy, RTS)앱인 폭풍전쟁(暴風戰爭)을 지난 7월 동남아 앱 시장에 출시했다.

◆모바일 앱 2010년 해외 시장 노크, 게임 앱 매출 상위권

중국 모바일앱의 해외 시장 '노크'는 지난 2010년부터 본격화됐다. 중국산 앱 '고런처'(Go Launcher)'는 2010년 안드로이드 플랫폼 출시를 통해 해외 진출에 시동을 걸었다.

고런처는 앱 장터인 '구글 플레이'에서 가장 성공한 도구 어플리케이션(앱) 중 하나다. 출시 후 2년만에 이용자 규모가 2억 4000만명에 달했다. 월간활성이용자수(MAU)도 4200만명에 달한다. '런처'는 스마트폰의 초기 화면의 디자인 및 화면을 넘기는 방식 등 사용자 인터페이스(UI) 기능을 조정하는 앱을 가리킨다.

이후 모바일 보안 전문 업체인 치타모바일(獵豹移動)의 스마트폰 최적화 앱인 클린마스터(Clean Master)는 전 세계 누적 다운로드 횟수 9억 회 이상을 기록하는 등 이른바 '흥행 대박'을 기록한 중국 앱들도 등장했다. 치타모바일의 배터리닥터(Battery Doctor), CM시큐리티 앱도 해외 시장에서 큰 성공을 거둔 앱으로 꼽힌다.

중국 IT 업체들은 해외 진출 초창기 스마트 폰 관리에 특화된 '도구 어플리케이션' 분야에서 두각을 드러냈다. 다만 앱 설치 후 지나친 광고 등장으로 인해 소비자들의 반감을 사면서 일부 앱들은 시장에서 퇴출되는 등 중국산 도구 앱의 인기는 2016년을 기점으로 서서히 식고 있는 양상이다.

현재 중국 모바일 앱은 게임 분야에서 가장 많은 매출을 획득하고 있는 것으로 조사됐다. 시장조사기관 아이미디어(iiMedia Research)에 따르면, 2020년 7월 기준 중국의 글로벌 매출 상위 3대 앱은 모두 모바일 게임으로 조사됐다.

펀플러스(FUN PLUS)의 게임인 스테이트 오브 서바이벌(state of surviva)l이 선두에 등극한 가운데, 릴리스게임즈의 만국각성(萬國覺醒), 텐센트의 펍지 모바일(PUBG Mobile)이 다음 순으로 매출이 높은 앱으로 집계됐다.

◆틱톡 해외 진출 성과, 각국 퇴출 조짐에 물거품 위기

쇼트클랩 앱 틱톡의 모회사 바이트댄스는 해외 시장에서 중국 IT 기업 중 가장 성공을 거둔 업체로 꼽힌다.

바이트댄스측은 글로벌 모바일 이용자 9명 중 2명이 자사 앱을 사용하고 있다고 밝혔다. 관련 데이터에 따르면, 바이트 댄스 앱의 1일 활성 이용자 수(DAU)는 7억명을 넘어섰다. 또 틱톡의 월간 활성이용자(MAU)는 5억명에 도달한 것으로 집계됐다.

실제로 틱톡은 미국 인도 등 해외 시장에서 큰 성공을 거두며 2019년도 해외 매출은 1억 7000만 달러에 달한 것으로 집계됐다. 시장조사기관 센서타워(SensorTower)에 따르면, 지난 5월 기준 틱톡은 다운로드 수 및 매출 규모면에서 글로벌 1위에 등극했다.

바이트댄스는 구글과 유튜브처럼 국경에 구애받지 않는 '글로벌 콘텐츠 제국'이라는 목표를 내걸고 해외 사업확장에 박차를 가하면서 기존 인터넷 공룡인 'BAT'와 확연히 차별화된 노선을 걸었다.

하지만 미∙중 양국의 신냉전 여파와 함께 전세계적으로 확산되는 틱톡 퇴출 바람에 그동안의 성과가 물거품이 될 위기에 처해 있다. 미국뿐만 아니라 인도, 유럽 국가도 틱톡 퇴출 움직임에 동조하는 움직임을 나타내고 있다.

특히 눈부신 성과를 거둔 인도 시장에서의 틱톡 앱의 퇴출은 바이트댄스에게 더욱 뼈아프다. 인도 내 틱톡 월간 활성 이용자(MAU)는 1억2000만명이 넘을 것으로 추정된다.

한편 지난 2019년 기준 틱톡을 포함한 중국산 앱의 인도 시장 점유율은 30%~40%에 이른 것으로 추산된다. 인도는 지난 6월 말 틱톡과 위챗 등 59개의 중국 모바일 앱에 대해 사용을 금지한 바 있다. 이어 지난 7월 검색엔진 앱인 바이두, 샤오미앱을 포함한 중국 앱 47개를 추가 금지했다.

dongxuan@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35