미국 '인터넷' 원천기술 안쓰는 중국 공산당의 신종화폐 디지털 위안화

기사입력 : 2020년09월07일 11:46

최종수정 : 2020년09월17일 13:14

실험 범위 넓혀가는 중국 디지털 화폐 CIFTIS 무대서 눈낄
수도 베이징도 디지털 위안화 가속, 동계 올림픽대응 준비 박차
국제 서비스무역 교역회 계기로 디지털 위안화 재조명

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 중국 디지털 위안화(DC/EP) 실험이 탄력을 받고 있다. 디지털 위안화는 2020년 한해 중국경제와 금융 분야 최대 핫이슈로 떠올랐다.

중국 공산당의 신종화폐 디지털 위안화는 6일 국제 서비스무역교역회(CIFTIS)의 한 포럼에서도 모두가 주목하는 중요한 의제로 다뤄졌다. 전문가들은 디지털 화폐가 실물화폐 신용화폐에 이어 인류 통화 역사의 한 획을 그을 혁명적 사건이라고 입을 모은다.

베이징시는 이날 CIFTIS에서 열린 금융포럼에서 베이징이 금융 중심으로서의 우세를 활용, 2022년 동계올림픽 등을 앞두고 디지털 위안화 실험을 선도할 것이라고 밝혔다. 포럼에 참석한 홍콩 금융발전국 리뤼런(李律仁) 주석은 디지털 위안화는 인터넷 망이 없는 환경에서도 중앙은행의 디지털 지갑만 장착하면 교통카드 리더기 처럼 휴대폰 끼리 접촉하는 것으로 송금과 지불결재를 진행할 수 있다고 소개했다. 디지털 위안화는 위안화 국제화 지위를 크게 격상시킬 것이라는 관측이다.

중국은 8월 14일 징진지(京津冀, 베이징 텐진 허베이성) 장삼각 광둥홍콩마카오다완(大灣)구 및 여건을 갖춘 중서부 지역에 대해 디지털 위안화 실험을 추진한다고 밝힌 바 있다. 이보다 먼저 중국 당국은 선전과 청두(成都) 쑤저우(蘇州) 슝안(雄安)지구 2022 동계올림픽 관련 부문 등에 대해 디지털 위안화 실험을 추진하고 나섰다.

지역 뿐만 아니라 중국의 디지털 위안화 연구 실험은 다양한 방면에 거쳐 확대되고 있다. 중국 국유 상업은행중 한곳인 건설은행은 최근 디지털 위안화 지갑 시스템을 구축, 자체 앱에 디지털 지갑충전과 디지털 위안화 코너를 개설했다.

중앙은행 디지털화폐 연구소는 공유택시 디디와 배달앱 메이퇀 등 뉴비즈 신경제 영역에 대한 응용 실험도 적극 추진중이다. 중국 (베이징)국제서비스무역 교역회(CIFTIS)를 계기로 중국 디지털 위안화의 현주소를 짚어본다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] [사진=바이두] 2020.09.07 chk@newspim.com

종이 동전 실물화폐 대체하는 M0

중국 중앙은행 디지털 화폐는 흔히 디지털 위안화라는 명칭으로 불린다. 영문으로는 DC/EP（Digital Currency Electronic Payment)로 표기한다. 디지털 위안화는 형태만 다를뿐 M0(종이돈과 동전)를 대체하는 국가 법정 화폐다.

중앙은행 디지털화폐 연구소 무장춘(穆长春)소장에 따르면 디지털 위안화는 기존 통화와 마찬가지로 중앙은행 상업은행 대중(개인)에 대한 태환 절차를 통해 공급된다

중국은 왜 디지털 화폐를 도입하려하나

중국 당국은 디지털 경제가 경제성장의 핵심 동력이 되는 상황하에서 중앙은행 디지털 화폐가 지불 시스템의 효율을 제고하고 통화(위안화) 신뢰를 제고할 수 있을 것으로 보고 있다. 현재의 제3자 지불 시장에 존재하는 불공정경쟁과 사적 비밀 노출 등의 문제도 해소할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

통화주권과 법정통화의 지위를 보호하는 것 역시 디지털 위안화 도입의 주요 목적중 하나다. 위안화 유통과 국제화에도 유리할 것이란 관측이다. 중국 당국은 또 디지털 위안화를 도입하면 휴대의 편리성과 지불결제의 익명성이 제고되고 자금세탁과 테러자금 탈세를 근절하는데도 효과가 있을 것으로 내다본다.

디지털 위안화 어떻게 사용하나

디지털 위안화사용과 관련해 가장 큰 의문은 인터넷(IP)이 없는 환경에서 어떻게 지불 결제 등의 사용이 가능하냐는 것이다.

휴대폰에 배터리가 있고 사전에 설치한 위안화 디지털 지갑(시스템)만 있으면 된다. 두개의 휴대폰이 접촉(碰一碰)하면 한쪽의 디지털 지갑속 디지털 화폐가 상대방에 송금된다.

이와관련, 7일 베이징 고영화 SV 인베스트먼트 고문은 "통신에는 인터넷만 있는게 아니다"며 "대표적으로 교통카드에 이용되는 NFC는 전화망이나 IP(인터넷 프로토콜)가 필요없는 통신(결제)수단이다"고 밝혔다. 교통카드를 리더기에 읽혀 결제하는데 인터넷 망이 없어도 되는 것과 같은 이치라는 설명이다. 마찬가지로 주차장에서 활용되는 RF, 블루투스(Bluetooth)도 모두 통신의 한 수단이라는 지적이다.

웨이신과 즈푸바오 등 모바일 결제 시스템(제3자 지불결제)은 반드시 은행 계좌와 연동이 돼야하지만 DC/EP 디지털 지갑 기능은 P2P로 인터넷 없이 교환 또는 지불이 가능하다. 다만 은행간 송금에는 인터넷을 사용한다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 2020.09.07 chk@newspim.com

디지털 위안화 현재 실험 상황은

현재 실험중인 디지털 위안화의 사용 환경은 주로 소액과 소매 다빈도 결제 등에 집중돼 있는 것으로 알려졌다.

디지털 위안화 실험이 한창인 광둥성 선전과 장쑤성 쑤저우 등의 예로 볼 때 주로 사용 환경은 소매와 교통카드 충전, 음식점 등 소범위 폐쇄된 환경에 국한돼 있다.

다만 상황에 따라 중앙은행 당국이 실험 기관들에 대해 허가를 늘릴 경우 앞으로 실험 분야는 의료와 교육 전자상거래 여행 문화 소비 등의 영역으로 확대될 전망이다.

중국 매체 보도에 따르면 실험 대상지역의 일부 대형 은행 직원들은 현재 급여 일부를 중앙은행의 디지털 위안화로 수령하고, 디지털 위안화 지갑으로 송금을 하거나 소매점 식당 등에서 상품및 서비스 대금을 치르고 있다.

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35